主题：一个躁郁症患者的自述20 躁动 -- 吴佳

一个躁郁症患者的自述58

‘中达’海难事件—第二日 北九州 门司港（1）

声明：本书所有人物，机构，团体，组织,地理，工具等等之名称皆为架空，请勿联想。

是门司海上保安部海上救难课打过来的，不过已经不是那位课长了，而是一位声音稚嫩得有些发怯的新人。

他支支吾吾地说：“刚才发过来的传真实在无法拼接起来，比如说，你看，标号9和标号8的船体结构图之间存在着明显的断带——”我打断他，说我手头没有图纸，至少要等两个小时之后才能到公司，和他对照那所谓断带。

“能不能把整张，无缝的图纸传真过来？”他问了一个白痴问题。我的心中激起了一股无名火。

我吼道：“那些图纸复印件一共有多少张？”

“最后的标号是24.”他发着颤音答道。

“你把它们全部铺开了吗？”我的语气咄咄逼人。

“拼起来了，在地上。”他怯生生地答道。

“你们的复印机能接收那么大面积的图纸吗？”我的声音愈加严厉了。

“不能——”他的声音里几乎带出了哭腔。

“那你们先造一台足够大的复印机吧。”我怒气冲天地想把手机摔在桌子上，可仅存不多的理智提醒我要冷静；我把手机贴在耳边，静听那边的反应。

他似乎在跟旁边的人商量着什么。

过了一会儿，他对我说：“那么请用快件把图纸的复印件邮寄到我们这里来吧，地址是——”他的语气沉稳了许多——战士都是百炼成钢的，我察觉到了他微妙的进步。

我的语气也缓和下来，说出了公司的号码，要他把地址传真到那里即可——反正今天非得去公司了，不仅仅是因为周末的加班轮到了我。

我又和气地问他搜救的进展情况。他回答说现在海面气象条件不好，视界也不清晰，搜救已经暂停了一个多小时了，打算6点天亮时重新开始。

那你们他妈的催命似的要这张图做什么，一夜未睡的我暴躁无比，挂了电话，把它狠狠地拍在桌子上，茶杯茶壶被震得一跳，淡黄色的茶水星星点点洒在了花盆边上。

快五点了，肯定是睡不成了。

想到自己很可能到现场处理事故，就毫无头绪地做起了出差的准备——主要是‘中达‘的资料和其他船只动态以及海运的泛用资料，加上洗漱用具；我没有带上换洗的衣服，以为自己很快会再回到这开满鲜花的小家。

一想到鲜花，我拉开窗帘——东边的公寓楼后隐约露出一抹橘红，看来今天是个晴天。我把那些花儿小心翼翼地摆放在窗边的铁架上，想让它们能够在今天充分吸收那眩目的关东秋阳的热情；以便待我回家时依然会看到它们美丽地绽开，怒放，在微风中轻轻招手欢迎着主人的归来。

我洗了个澡，穿好刚烫好的衬衫，西装，站在镜前，摆弄着精致的袖扣，打量着用发胶梳理得雕刻般整洁得一丝不乱的头发，因疲惫而略显消瘦的脸上露出了刚毅的表情，两眼布满血丝，却散发着兴奋的光芒，我用手背轻抚黑白相间，花样别致的生蚕丝领带，光滑，柔顺，但又冰冷得像这秋日的清晨般肃杀。

我莫名地打了个寒战。披上短大衣，拎起皮包和资料袋，我头也不回地走出了家门——在心里默念着：再见，我的花儿们；再见，我在这世界上的所有，我很快就回来。

始发电车的车厢里空空荡荡，我感觉自己冷得几乎要发抖。我目光空洞地望着窗外，脑海里浮现出那三名失踪者，他们在冰冷的海水里无助地挣扎着的惨状。

进了公司第一件事就是打电话给刘军，告诉他我今天不能参加他的开业庆典了，他惊奇地问怎么了，我缓慢又清楚地答道：“我的船沉了。”

第二个电话是菊池打来的，说他正在船员会馆，准备送船长和大副去海上保安部接受询问，船长请求要两盒烟，问我是否允许；我不假思索地答道：“给他一条。”

第三个电话是门司海上保安厅打来的，当时我正好写完此次海难事故报告，刚刚传真给总公司。依旧是海上救难课的人，要‘中达‘轮最后一次加油的详细记录表，会帮助更有效率的清除油污——原件已经随船沉入海底，所以我只好祈祷在总公司保存着它的复印件。

借着询问事故报告是否收到的名义，我打通了小石的电话——没记错的话，今天应该也是他值班。电话的另一端是疲惫嘶哑的声音，他听明白后，说在资料库里找一找，便匆忙挂了。

第四个电话依旧是菊池，他说人已经送到，还根据海上保安部的要求请了两名专业翻译，搜救作业已于凌晨重开；另外，他告诉一个很坏的消息，关门海峡因为此次事故被海上保安厅全面封锁了，仅现在进出两侧加起来就有大大小小200多艘船只堵塞在附近，要我做好心理准备，迎接一场大混乱。

关门海峡是进出日本濑户内海的咽喉要道，而出入东日本海港的船只为了避开太平洋的风浪，又大都选择行驶濑户内海的路线。关门海峡封锁如同人的脖颈被扼住，时间过长会慢慢的因窒息痛苦地死去。

我从未经历过这样的混乱局面，无法预测随着时间的推移，究竟会有多少艘船在那附近停滞不前，‘中达‘海难事件的影响波及到了整个东亚乃至世界的海运界，这影响可能在有些船舶公司的营运史上只是轻描淡写的一笔，但对始料未及的我来说，却是如同挨了一记重拳——我无法做好充分的心理准备，来迎接那未知，如同黑洞一样的挑战。

但，一切都是静悄悄的，静得太异常，静得让我冒出了冷汗，静得如同原子弹投下前的广岛。我甚至把手机摆在桌上，死盯住它，希望它快点儿响起，给我点儿新的消息。

电话真的响了，伴随着振动夸大的嗡嗡声，在桌面上跳动，我被吓得一哆嗦。这一天的第五个电话是小石的，他说没有‘中达’最后加油资料，但与它同时在釜山港加油的‘中通’轮的详细记录表有存档，问我要不要。我要他马上发过来，用修改液涂去船名，发给了门司海上保安部，顺便问了一下搜救情况。

那边说已经安排潜水员，潜入船体附近，但由于杂物太多，光线太暗，加上船体附着大量油污，所以很难辨别船体各处位置，之后又似随意的加了一句：“要是有船体结构图就能快一些了。”

我把传真机上接收到的一摞文件刚拿到桌上准备整理，座机急促地响了起来。

是货主，他们也从某种渠道得知了沉船的消息——也许是电视，也许是网络，或是报纸，‘中达’沉没事故在当天应该是重大新闻吧。反正我不知道，我已经很久没有关注过这些媒体了，连日本现在最流行什么都不清楚。

我把写给总公司的事故报告端在手里，口齿清楚地用流畅的日语把它翻译给了货主——反正目前能够掌握的和她货物有关的确切情况只有这么多，这么重大的事故没人有胆量无中生有，添油加醋的通报给货主。

那边听完我疾风骤雨般的汇报，货主沉默了半晌，终于承认了她的货物已经沉入海底这个事实，但又一时想不出什么要急于得到答案的疑问，只好绝望而无力地说了句：“有了新进展马上通知我。”之后迅速地挂了电话——她所谓的新进展大概是指她的那堆废旧汽车完好无损地打捞上来吧？而我的应该是失踪者被安全地送到他们的同伴那里。

我们的新进展——都对这次事故的结果估计得太过于乐观了。

九点一过，电话声此起彼伏，船东，货主，分代理，甚至是船长们都从不同渠道得知了关门海峡事故的消息，抱着各自不同的目的的询问电话蜂拥而至，络绎不绝。

同样的答疑我不知重复了多少次，通报事故及更新动态的传真也像雪片一样在机器上飞舞，我歪头夹着话筒，一边弓着背应付不知情客户的暴怒，一边还要在键盘上不住地敲出一条条给客户的回复邮件。

我的头开始出汗了；我感觉自己的后背好像湿透了；我感到一阵空虚和乏力；我眼前一阵眩晕；我——有些支撑不住了。

李燕的电话关机依旧，无奈之下我又给山田打电话——经理窝在家中躲活儿，只好请会计出山做事了。

山田刚好在公司附近，正要陪她老婆去皇居，半个小时后，他到了公司，还是那身深灰色的西装，配白衬衫，绛红色领带，从未改变过——哪怕是周末配妻子逛街。

有了山田蹩脚的抵挡，我轻松了许多，李燕的船都已搞定；电话渐稀，终于有了喘息的工夫，我身上的汗退了，情绪也平静了许多。一夜未眠的疲惫感洪水般袭扰过来，趁着间隙我跑到盥洗室点燃了根烟。

刚抽两口，李燕进来了，蓬头垢面，无精打采，满脸的怨气，拽开椅子，大声地用资料夹抽打着桌面，像是在清扫并不存在的浮灰。

我又深吸了一口烟，琢磨着怎么告诉她昨晚至今早发生的一切，她能在这个时间来，说明得到了总公司的通知，可有关于对事件的了解又仅限于我发出的传真，我应该向她说明最新的进展，并同她商量接下来的处理方法——毕竟，她是这个小公司的负责人，三个人的头儿；即使我无法保证面对伊人那张未着铅华的素面时，由于条件反射而狂呕。

正推敲着措辞的时候，手机响了，是菊池。

“吴桑，很遗憾的消息，有一具遗体被打捞上来。”

“是谁，他的名字是什么？”我焦急地问道，声彻四壁。

“还不知道，现在正往海边的简易停尸间搬送。”

“那他，有什么特征，比如说——”我语塞了，不知该怎么办。

“海上保安部会马上叫船长去辨认的，只是——”他的声音有些沮丧。

对呀，我几乎忘记了那边还有7名幸存者。

“什么？”我问道，心里祈祷着别再出什么岔子了。

“只是，翻译是女的，她不肯去，所以现场交流起来可能会有些困难。”

言之有理，怎么能让一个弱女子陪着船长去辨认尸体呢。

“这个倒不是最大的问题。”菊池接着说道：“最麻烦的是我和那些船员沟通起来很困难，他们没有一个会英语的。”这话听起来好像菊池的英文很好似的。

“那你想怎么解决？”我甚至想出了我在电话里替他们做翻译的笨方法。

“贵公司那边—嗯，如果，方便的话—嗯，我想——”他一直很谨慎，特别是在有要求的时候，哪怕那只是个合理的，或者是个毫不起眼的小要求。

我明白他的意思了，没等他话说完，便打断说：“这事你和我们公司的李桑说一下吧，行不行她来决定。”

我把手机递给李燕，她看了我一眼，接了过去，眼神里似乎隐藏着些许愧疚——或许是我过度劳累看花了眼，或许只是我的自作多情，一厢情愿。

我的视线躲开李燕，扫视着办公室的每个角落，盆花，文件柜，金佛，金马，沙发，窗子，格栅，哦，屋顶角落居然有蛛网，好大一只黑蜘蛛在爬，好恶心哟。

我的耳朵却在一字不落地听着李燕的声音——她在不住地“嗯”，偶尔也会夹杂着几个“是呀”，“是吗”，“原来是这样”之类的日语常用附和词汇。终于，她最后一句说出了：“那么，好吧，我马上让他去。”听到这里我心里的石头总算落了地：能到外地出差，体验异地风土人情一直是我就职以来的夙愿；特别是来到这个公司以后，总想找个机会逃离这是非之地一段时间；在加上这次事故的突然出现，在东京等现场的消息等得我烦躁不堪，总有一股到现场去直接处理的冲动，所以，要去北九州出差的愿望愈加强烈了。

她在后面喊我的时候，我仍旧在观察着那只黑蜘蛛，它已经用晶莹的蛛丝把肥硕的自己垂到了半墙高的地方，它仍然缓慢而不间断地向下坠着自己，那条细丝将它缓缓弹起又坠下，晃晃悠悠的，看起来惊心动魄——那蜘蛛的目的在哪里？它难道不怕自己过度的自信会拉断那根救命索，摔个粉身碎骨吗？

我禁不住替那只不会思考的蜘蛛捏了把汗。

我向李燕交接好了各艘船的动态，额外附加了船况，问题船的解决方法，各个货主和地方分代理的脾气秉性，以及与他们交流时应注意的事项等等，事无巨细，无一遗漏，统统交待得清晰明了。我说完时她用一种奇特的眼神看着我，好似感激，又像钦佩，更有些眷恋。我感到一阵反胃，很庆幸自己没吃早饭；我几乎要落荒而逃了，这么做不是为了她，而是为了对客户负责，我很珍惜自己的名誉——仅此而已。

山田为我预订了正午飞福冈的航班，又递给我10万日元作为差旅费，还摘下手机挂在我脖子上，说他的手机可以打国际电话——公司为什么要给不懂汉语，也说不清英语的山田会计配备国际电话，对我来说这至今仍是个不解之谜。我拎着资料和皮包快速地走出房间，比起那看起来依依不舍的李燕来，我更担心那只黑蜘蛛的命运如何。

几经辗转到了羽田机场，换好机票，路过礼品展柜时，我想起还应该给船员和菊池买些礼物，尽点儿船东的代表——我这总代理的绵薄之意。时间紧迫，我抓起3瓶清酒和一些点心放在购物篮里，结帐走人——反正多少都只是代表公司的心意，何必挑挑拣拣的。

我大刀阔斧地把礼物塞进礼品袋里，匆匆跑向登机口，途中我还接到了‘中达’货主的电话，我喘着粗气急促地说道：“我现在正赶往现场，协助处理沉船事故，货物的事请你打公司的电话找李总，今天起公司业务都由她负责。”我得意的挂了电话，在工作人员的引导下，阔步迈入机舱。

我靠在座椅上，闭上眼睛想睡一会儿——我很困，但怎么也睡不着，最后烦躁得连眼睛都闭不上了，只能半睁着，涩涩的——这种感觉，你懂吗？

我索性不睡了，起身扶正椅背，从皮包里拿出‘中达’的所有资料，边整理资料，边理顺思路，想着怎么菊池和门司海上保安部的人接触。见到幸存船员该问什么呢？该做什么呢？该说些什么呢？

正在思量着，手机响了，身旁刚好有个空姐经过，她伸出食指竖在唇边，一湾秋水饱含笑意，得体的轻嘘了一下，示意我关机。我刚好肚饥难忍，趁着关机的时候，凑过去问她，什么时候提供机内餐，我有些饿了。那空姐弯下腰，面露难色，吐气如兰：“很抱歉，本航班不提供食物，真是对不起，不过——我们想想办法。”说罢低头施礼，转身款步而去。

回头看了一眼她娇美绝伦的背影，心想：不用想办法了，看着你就行，秀色可餐嘛。继续整理手头的船只资料。没想到不过一支烟的工夫，身侧轻盈地伸出一只白皙小巧的手来，手里托着一个精美别致的纸杯，耳边有人柔声说道：“对不起，现在机上只有这个了。”侧过脸去，还是那湾清澈的秋水，依旧荡漾着无邪的笑意，我看了看那杯子，里面整齐地摆放了半杯巧克力，看样子是把包装一个个撕开后，精心摆放到里面的。我转过头，感激万分地望着那张诚挚的美顔，说：“已经很感谢了，真是麻烦了。”

眼前出现的一切，都迫使我预感到这次九州之行将会是一次愉快之旅。