主题：来看看大寨是怎么回事。。。 -- 起于青萍之末
共:💬29 🌺33
当然，增加通车里程，建设货运专线或者客运专线，或许有助于缓解买票难的问题。
但是春运高峰、五一、十一等节假日客流数倍于平时，这一问题如果简单的用增加通车里程来解决，显然是事倍功半的。
增加通车里程，提高运能要考虑经济效益，考虑运能的有效利用。
如果通过增加通车里程，解决了春运、节假日高峰买票难的问题，很有可能会导致非高峰时段“卖票难”铁路运力闲置的问题。
- 相关回复 上下关系8
压缩 4 层
🙂文化大革命的经济成就 8 土豆丝 字1799 2009-07-19 00:25:33
🙂买票难的问题同铁路通车里程直接关系不大吧？ 安迪 字641 2009-07-22 00:25:45
🙂你看看这些数字，就明白了 土豆丝 字1214 2009-07-22 01:21:30
🙂我的观点是买票难不能简单地归结于通车里程不够
🙂运输系统是一种公共产品， 2 土豆丝 字2007 2009-07-22 02:41:07
🙂铁路我还真没比较过 沫水若水 字112 2009-07-19 23:52:08
🙂说过头话没意义 大秦猛士 字226 2009-07-19 22:12:05
🙂后面这些话的确有些过头， 1 土豆丝 字351 2009-07-20 00:13:18