主题：【原创】从网络经济的角度看中国国内的共享单车 -- 铁手
共:💬42 🌺179
你要用车时，明明眼前看到好几辆，走近一看，被人上锁了。第一辆，你还能理解；第二辆，你就要骂人了。第三，第四辆，恐怕就要怒退账号了。付费预约倒是隐藏性的，人人都能免费预约一辆十五分钟，省得你走过去的路中，车被别人骑走了。十五分钟可以免费两次延期到45分钟。想占用车辆一小时到上下班时间，需要付费。对别人来看，这辆车只是被预约了，因为他自己也使用同样免费服务，没有理由发这脾气。
- 相关回复 上下关系8
🙂现在摩拜和ofo都用红包模式变相定向降价 3 陈王奋起 字93 2017-06-25 13:31:04
🙂这个定向是对车不是对人吧 4 chuchong 字84 2017-06-25 20:47:37
🙂按照你的假设，涨价到两块，营收已经是1.5倍了 2 白浪滔天 字1294 2017-06-25 12:53:58
🙂付费上锁对个人有益，但损的是整个品牌。
🙂非智能的哑终端单车损耗快 杨微粒 字72 2017-06-22 23:02:46
🙂说几个之前看到的数据 6 chuchong 字2155 2017-06-22 21:16:05
🙂花谢分析。有几个数据要讨论一下 莫飞 字521 2017-06-23 00:23:06
🙂几个新闻的数据 2 chuchong 字1760 2017-06-23 01:24:47