主题:从经济学的角度来谈谈高铁降速与降价 -- cgangcm
共:💬53 🌺42 🌵2
复 武广高铁开了后
降价,权且按这个前提,那降价又能带来多少客源?
而你的引用里面只是开始几个月的情况,不排除有人为了尝鲜而弃机乘车的,这部分人又有多少?当油价下降的时候航线有没有可能恢复?高铁的铁杆乘客又有多少?
光凭一段新闻稿来判断高铁的供求曲线,太单薄。
- 相关回复 上下关系8
压缩 9 层
🙂对啊,但许多人把降速也说成能使客流增长 cgangcm 字14 2011-04-20 07:05:35
🙂而且如果所谓降价是这样的一种Marketing呢? 镐梓 字416 2011-04-20 18:30:53
🙂你说的很有可能 cgangcm 字272 2011-04-20 18:42:19
🙂少跑50km/h会减少多少客源?新华社稿件里说降速会带来
🙂降速会减客源你承认就好 cgangcm 字578 2011-04-19 19:07:32
🙂所以说了这么多,还是需要数据支撑。没有实际的供需数据,就 2 arcky 字367 2011-04-19 19:30:24
🙂这个数据比较难弄 2 PBS 字333 2011-04-19 22:06:22
🙂高手呀。还有一种可能是之前暴涨现在回归正常估值。 1 arcky 字0 2011-04-19 23:13:43