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kernelh
注册：2007-12-02 21:41:36
正四品下:通议大夫|壮武将军
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家园
这是国内新闻： 运营近一年的武广高铁,首年有望实现50亿左右的总收入。 熟知高铁情况的人士透露,按照今年前11个月的客流情况估算,武广高铁首年实现50亿左右的收入不成问题。50亿的收入已经足够覆盖武广高铁首年需支付的26亿银行贷款利息,以及支付给广铁集团和武汉铁路局 ...
号称380al已经跑到了480了。 小道消息，就图个乐吧
只要里面有几个正反馈就够了。尤其是投资市场。类似于郁金香泡沫，南海股票狂热之类的事情反复发生，就是因为市场因为正反馈而远离了均衡
Dracula河友的文章写很清楚了， 凯恩斯主义不是救世良方。 其理论正确与否都存疑。既然理论不起作用，那该怎么办？啥也不做情况不会自然好转， 俺觉的也只能找几根搅屎棍搅一搅。 反正已经不能再坏了，搅好了反倒有功了。 ...
这个路线是7.5之后迅速拍板上马的，已经开工了，应当2014年左右完工。 过祁连山主要是靠隧道，不用翻山，海拔也就2000左右，还到不了3000.因此也不会有什么特别的技术需要，就是线路长一点2000多公里。应当是国内一次建成最长的高铁了。不过因为京沪关注度高，这个称号一直是给京 ...
建议试试andriod的手机， 从可玩程度上讲类似palm。
说来说去，还是要论证出国选择的正确性么，呵呵。 其实萝卜白菜，各有所爱。中国现在是发展期，动荡期，风险机遇并存，是所谓冒险家的乐园。但大部分人民群众是风险规避型的，如果前途不可知，就整天担惊受怕，就总想找个心理上的避风港，所以想移民。 仅此而已。 俺是乐观派，中国变化实在太快 ...
两年前在北京一些热点地区搞过，比如地铁站，中关村一带。 出地铁口就能看见一排漆成白色的自行车， 不过好象慢慢的就看不到了，不知实际运营出了什么问题。 ...
京津两地距离100公里， 自己开车也就1个小时车程。高铁在这么短的距离上没有多大优势。 如果坐高铁，虽然高铁只要30分钟不到，可市内交通换乘怎么都要一个小时，高铁的速度优势一点没体现出来。 常开车的都知道，连续开车两个小时以上就有点累了，对应距离是走高速200公里，超过这个距离 ...
在目前的主流发展思路下，要崛起，你就得有足够的物质支撑，也就是要有足够的资源。地球就这么大，一定技术条件下能开采的资源永远都是相对稀缺的，你要以西方为目标发展，必然多吃多占，那就得有人让出自己碗里的食。中国现在人均用电量是美国的1/5， 全地球的人都在嗷嗷叫，因为动了美国和欧洲的 ...
最近有新闻说铁道部要搞一个全国性的统一售票网站平台。按俺 的理解这个东西动了太多人的奶酪了，应当没有什么可操作性。 不过看新闻说的一本正经，不知道里面有什么原因。忘情老兄有空 不妨说说你的看法？ ...
http://news.yahoo.com/s/ap/20100805/ap_on_re_as/as_china_us_carrier_killer 讲DF21D的， 有意思的是已经有一万多条评论， 里面被吓到的美国愤青可真不少 ...
楼主挑战权威勇气可嘉，可看来看去你的想法和公平效率之争说的不是一回事。 所谓公平效率之争，说的根源其实是哪个看不见的手，也就是第三只手，因为有这个手，所以会有竞争，因为竞争，所以自然而然的有效率，这些是已经被历史经验验证过的规律。另一方面，第三只手下的竞争，会导致贫富分化， ...
RPG确实不是枪榴弹，但这玩意儿是不带制导的， 主要靠弹道瞄准，也就是指哪打哪，从这个意义上和枪榴弹的主要区别也就是威力大小和射程，效果是一样的。这跟带制导的导弹比差别还是很大的。 不过井大真指RPG是枪榴弹还是犯了个小错 ...
你是在东京的记者？