主题：C-5 银河运输机“有趣”的绰号 -- fakeone
象现在对波音737或空客A320订货，要拿到货要到2030年以后了。。。
我估算运十比同样运力的737/320耗油大一倍啊。（楼里某贴）
至于集成电路芯片，算个平均功耗算3毫瓦吧(3.3v电压，毫安级耗电)，进口接近5千亿芯片，自产近4千亿，约30亿瓦，3百万千瓦，一个发电站的量。。。中国芯片产加进口算世界一半吧，取整，估算1000万千瓦。。。
而每时每刻，世界上都有8000到13000架飞机在飞。。。（链接里中国每日客运量和美国相当。。）
平均每个1万千瓦的话，也是一亿千瓦，比芯片高一个量级。。。
明明是你对英法的曾经大飞机都不提，明明A300在运十第一架原型机没出来之前就投入了，还说搞不好运十在空客之前。。。
英法两国老牌强国自搞大飞机都经济性能不好，你怎么就认定当年中国搞运十就成呢？
而且运十也不是啥保密项目，性能指标现在也公开了，还不如原版707，能不能经济上回本，有点脑子都看得出吧。
看你的目的是什么。
如果你的目的只是为了天上多几架飞机，那买就是了，不仅做运10是多余，连组装麦道也是多余。
如果你的目的为了建立中国自己的民机产业，那自己做运10是必然之路，而且几乎已经走通了，而麦道之路走不通，这一点如果80年代还看不清，但到了1998年，所有的人都看清了——可惜小平同志没能看到这个结局。
这点是很清楚的，很清晰的。
连这都看不到，就呵呵了！！
https://www.talkcc.org/article/4965742
https://www.talkcc.org/article/4965729
c919算自创吗？
你是文科理科，觉得测绘仿制一架飞机很容易么？
如果可以，只能出一个c919正常么？
运十怎么不是好方向，你的这些说法显得很文科啊！
麦道的路是通的。涡扇9和歼七就是证明。事实上，ARJ21也有相当的麦道血统。
但是遇上你这种左派双标，那说不通就不通啰。
你跟民航是一样的逻辑。民航的逻辑是，我就要进口原装，进口原装，进口原装！其他的都不行！
你的逻辑是，我就要运十，就要运十，就要运十！其他的都不行！
苹果主动放弃了造车计划，此计划对美国的战略意义十分重要，库克居然没有坚持造车，股东的血汗钱都打了水漂，可见库克就是美奸。😉😉😉
而且水平低劣，连被淘汰的707都赶不上。
按人家原始设计，很多大型部件比如机翼都是一体成型的。而运十都是靠拼接的。
有些蠢材还说要把这东西当领导专机，按这个运十的水平摔死领导只是个时间问题。
按这话的道理，中国所有的工业技术从开初就不应该搞。真理河友头铁得很呀。
运十搞或不搞，双方都有道理。要不搞，就光明正大的不搞，不要弄得现在不明不白的拿个沈图当替罪羊。
当年邓挫确实让运十停飞得过早了，再给他们三千万，坐等他们摔飞机，就可以让世人看到计划经济左棍自我爆炸有多惨烈了。
左棍不甘寂寞，总想说本朝爬行主义，但是被本朝反复打脸，其逻辑已经等同于岛蛙，破坏力等同于茅于轼。
你得有理科常识啊。
至于结构问题，洒落已经说了很多，你们运十黑的反驳软弱无力。
所以，你的结论是错误的。
哈佛大学弗格森教授早在2007年就总结为，“中国负责生产，美国负责消费”的殖民地经济模式。给中国带来的是大量物质财富损失，导致各类矿产资源价格在不断上涨。早在十多年前，中央民族大学张宏良教授就悲愤地指出，同样高速发展20年，日本人均收入就赶上了美国和西方，但我国人均收入仅相当美国3%。就是日本停滞30年，我们高速发展30年，人均收入仍然不到日本六分之一。到最近的2023年第三季度，我国人均收入为9726元，对比美国为17203美元，按照官方平均汇率，我国人均收入仅为美国7.88%，而且收入严重不均，按照去年初李总理公开说法，我国有六亿人月收入仅有1000元。因此，人均消费差距就更大，最近六个季度仅为美国7%左右。对比美国基本不生产工业消费品，我国生产超过世界一半工业消费品，人均生产量也超过美国历史上巅峰时期，但人均消费却不到美国零头，都说明财富被美国和西方免费拿走。
表1，中美最近六个季度人均收入与人均消费比较
2023年第三季度 23年第二季度 23年第一季度 22年第四季度 22年第三季度 22年第二季度
美国季度人均收入 美元 17203 17065 16917 16658 16491 16245
美国季度人均消费 美元 13943 13745 13649 13400 13245 13062
中国季度人均收入 美元 1355.9 1255.9 1588.8 1302 1345.1 1227.9
中国季度人均消费 美元 946.74 856.24 984.83 939.14 896.37 811.17
中国季度人均收入 元 9726 8802 10870 9233 9187 8118
中国季度人均消费 元 6791 6001 6738 6660 6122 5363
季度平均汇率 元/美元 7.173 7.0085 6.8418 7.0916 6.8298 6.6114
中美收入之比 7.88% 7.36% 9.39% 7.82% 8.16% 7.56%
中美消费之比 6.79% 6.23% 7.22% 7.01% 6.77% 6.21%
美国数据来自美国商务部经济分析局，中国数据来自统计局，汇率来自央行每月平均汇率
附上一段讨论：
笔者早在8年前就预测， 经济新常态：中国负责生产，美国负责享用 - 乌有之乡 http://www.wyzxwk.com/Article/jingji/2016/10/371879.html 需要到浏览器中访问。8年来，中国每年都有5000--8000亿美元贸易顺差，但我国在国外资产，包括外汇储备，反而没有多大变化，等于每年出口赚的钱，都不翼而飞。可谓不幸而言中。美国早已不搞工业消费品生产，中国每年负责供应很大部分，却无所获，等于免费供应。其根源就在于单方面对美资本项开放，让美帝印钞，控制中国经济资源。
Jinghai Zheng:
技术是国外的，所以受制于人。
hwd99:
@Jinghai Zheng 大凡开放行业，都被西方资本控制，技术自然被消灭，使用西方技术。大凡对中国封锁领域，中国的技术都遥遥领先，这就是开放的代价。
hwd99:
工厂都成了西方资本控制，自然技术也都是西方的。
谭泓:
国有企业是呵护并辐射带领中小微民营企业成长的大树，以乔木带领形成全产业经济生态链。
美国资本和新自由主义联手虎视眈眈，企图摧毁国企后，殖民中国，中小微企业怎么可能存在生存可能？
Jinghai Zheng:
这个情况与当时苏联解体，美国体系一家独大也有关系。
hwd99:
最恐怖的是开放互联网，让美帝资本控制中国的互联网企业，如今互联网媒体早已压倒传统媒体，等于让美帝控制中国的主流意识形态，实现文化上殖民中国，从而就是在中国遥遥领先领域，民众也优先选择西方资本控制的产品，将产品利润都送给西方。最明显的领域，就是手机，华为早已是通信领域世界第一，苹果不过是组装厂，还是找人代工，仅仅贴牌，但中国手机市场90%利润都被苹果拿走，更荒谬的是，苹果手机还几乎不用缴税，利润和销售额都超过华为，缴税仅及华为5%。参见：黄卫东：从苹果和华为公司在两国的待遇看中美对外开放 http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2020-05-29/143831.html 揭秘：苹果公司在中国6年少缴税3000多亿元？ https://baijiahao.baidu.com/s?id=1652811316878366269&wfr=spider&for=pc
Jinghai Zheng:
当时国际社会主义运动也处于低潮，意识形态领域被新自由主义所主导。
hwd99:
问题是直到今天，仍然不去解决，关键是认识到的主流学者寥寥无几，根本不知道推动解决这个问题。致使今天的中国，文化殖民地化还在一步步加深，每年都会培养大批洋奴。
尖毛草:
自己挣了钱，却只能钱包口袋别人摸。
改革开放的伟大设计
hwd99:
这个预测，很多网站都转载，但都被消灭，只有这个微信不能直接访问的完整了。
尖毛草:
这种杨白劳的卖身设计，没有下地狱的奉献精神，真做不出来。
还天天谈什么武器先进等等其他东西啊，老百姓最关心挣的钱哪儿去了？我们的生活水平能提高嘛！
尖毛草:
网站都是汉奸媒体把持的，怎么可能放这种正能量的东西
补充：黄庭民博士：再谈我国贸易赚来的外汇都在金融市场亏光原因 http://www.kunlunce.com/ssjj/guojipinglun/2022-05-09/161082.html
【要点】以2021年为例，我国货物贸易顺差为5627亿美元，其中1673亿美元直接留在国外银行流失；999亿服务贸易逆差，1638亿美元投资利润逆差；还有外资873亿美元利润的追加投资以及以投资损失等名义外逃的3664亿美元，其结果是我国国际净资产减少3053亿美元，在投资方面，一年损失8680亿美元。我们应学美国，承诺开放但不实施资本项货币兑换。美国资本家要到中国投资，必须依靠它们对中国的贸易盈余获得的人民币来实现，才能避免上述损失。
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这是唯一的标准，从来没变过。
什么是麦道的道路？
把国产运10停了，把自主研发停了，一心一意只靠外国人，一条腿走路——这才是历史上真实发生的“麦道的道路”。
我从来没反对过与麦道的合作。