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主题:讨论大力发展汽车产业取代房地产的可行性 -- 亮子

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家园 前几年有很多攻击高速公路收费的帖子

当时我记得很多高速公路集团都公布年报,说是亏损多少。

当时就有很多人转发一个段子:“你一个拦路抢劫的,怎么还抢亏了呢?”

照我说,要高速公路不亏损,也很简单:只修干线,只修东南沿海、长三角的高速公路,西北、西南都别修,铁定不会亏本。

高铁同理,就修京沪线,京广线,其他别修了。

再极端一点,就修京汉高铁、粤汉高铁,中间跨江大桥都别修,跨江大桥技术难度大、投资高,猴年马月才能回本啊?

家园 美国新房平均面积200平方米

这还不包括地下室。中国虽然缺地,但基建完爆美国,可以向高层发展,可以做一下户均大平层的梦嘛。。。

家园 说个不算笑话的笑话

七站八所砍的差不多的时候,据说上面是认真考虑过取消乡政府改设乡公所的,原因就是乡政府他不赚钱😂

家园 风物长宜放眼量

西部高速公路,时间稍放远点,应该还是不会亏的。拦路抢劫的,肯定都会说亏。

从投资收益来说,无疑是你说的方案收益率最高:

照我说,要高速公路不亏损,也很简单:只修干线,只修东南沿海、长三角的高速公路,西北、西南都别修,铁定不会亏本。

高铁同理,就修京沪线,京广线,其他别修了。

再极端一点,就修京汉高铁、粤汉高铁,中间跨江大桥都别修,跨江大桥技术难度大、投资高,猴年马月才能回本啊?

家园 建议试驾一次国内的电车

最顽固的油车拥护者,试驾一次电车后,基本会毫不犹豫地放弃油车。

电车和油车压根就不是一个东西。

这几年,比亚迪坚决发展电动车,享受了时代红利,一枝独秀。

今年理想畅销,这个月,问界m7凭借智能辅助驾驶火爆,订单一下破6万。

3大央企、4大地方国企、加上一些新势力,都在奋力前进。

很好,比亚迪、理想和华为各自在自己擅长的方面取得了成功,基本宣告中国汽车迎来了曙光。

离辉煌已经不远了,就在这几年。

家园 汽车行业是弟弟

以下摘自20231004某微博:

中国城镇商品住宅存量约370亿㎡,按照户均100平米计算,差不多3.7亿套。城镇人均住房建面约36㎡,按全国住宅均价1万元计算,总货值超过300万亿——这是住宅的量级数据。

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以下新闻摘自https://www.gov.cn/xinwen/2022-08/12/content_5705101.htm

我国机动车保有量4.08亿辆

2022-08-12 09:01 来源: 人民日报

记者从公安部了解到:截至目前,全国机动车保有量达4.08亿辆,其中汽车3.12亿辆;机动车驾驶人4.94亿人,其中汽车驾驶人4.56亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆,新领证驾驶人1103万人。

截至6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。上半年新注册登记新能源汽车220.9万辆,与去年上半年新注册登记量相比增长100.26%,创历史新高。

截至6月底,全国有81个城市的汽车保有量超过100万辆,同比增加7个城市,37个城市超过200万辆,20个城市超过300万辆。(记者 张天培)

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4.08亿辆机动车,按均价30万元/辆计算,总货值120.24万亿。

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跟房地产行业相比,汽车行业是个弟弟。

我觉得未来真正能替代房地产行业的是,数字城市的建设更新。

家园 亩均农机动力中国是世界第一

美国的七八倍,苏联估计得十倍以上。。。

家园 都是顺手而已

真正值得的应该就是电子产品了,体积小,单价高。一次省几百。所以很多州都搞免税周末什么的。你要真想省钱,就那个周末买就好了。还有的州搞电子产品退税,其实也是一样的。

家庭大件有上万的,比如厨具什么的。 但是从外州买需要拉过来,这钱也不少了。坏了还要拉回去,太麻烦了。

以前确实有一个生意,就是从别的州买酒带到费城。它在宾州的角上,它对酒收税特别高。而开车出去一个小时到处都是卖酒便宜的地方。很多人就一次性的去外边买一车酒回来。很多时候这一车酒可以上千块钱。而费城卖酒不仅需要酒牌,而且过了晚上几点之后不再允许卖酒。这些哥们直接又低价卖起了私酒。 当年高速上抓过一段。打开后箱看看你买了多少。不多自己用酒算了,太多就罚款。

家园 中国新能源补贴基本没了

汽车限购的城市屈指可数,新能源车销量却已经占40%了,显然既不是因为补贴也不是靠限购。。。

家园 这个确实理解不了

当年韩国车在美国也可以说大家试驾上感觉没差别,价格还不错。但是销量上也只能慢慢爬升。大多数人一想:据说不安全,直接就劝退了。

试驾不能告诉你碰撞了会怎样,5年后会怎样?所以口碑才重要。

如果试驾了就可以买,那我猜还是市场不成熟。

家园 现在?到不了吧?你这个数据怎么来的?我看就东北新疆行

华北虽然有农机,但是太乱套了。

抖音很多东北北大荒农机展示,我也是羡慕德国的,确实厉害,美国也不错,比中国还是强吧。

运输农机你也算在内了?

家园 购买习惯不好改,龙芯电脑和美国电脑没啥区别,大家就是不买

一个老百姓简单上网,办公室办公,要什么高级货呢?没必要啊?

玩游戏的买美国电脑合理,不玩的也凑热闹买什么玩意啊?

家园 前面的swell该多看看国内的新闻

前面的swell该多看看国内的新闻。

现在还谈什么油车,这不是离了大谱?

电车现在已经快速走向了智能化,智能驾驶化,过去的油车就不谈了。连现在的新势力和华为比起来都很难跟的住。

知道国内市场的竞争有多恐怖么? 看id3 国内版配置高,价格低。你就想一下,国内id3价格配置到了国外是什么样子。可是国内还是被称为杂牌电动车。

华为的问界7一个月大定5万。这是什么概念。明年,智能座舱,智能驾驶在国内会成为必须有的配置。这会还在说油车替代难,怕不是太落后了。

通宝推:外俗内正,
家园 还有

购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。

通宝推:北纬42度,
家园 智能化驾驶?

可以自动驾驶吗?也不用要求那么高,可以在高速上自动驾驶吗?要是有人敢说它的没问题,我现在就去买。每天解放一个小时,多个十万都值。 没人敢说为什么要买。什么时候说什么时候买不行吗?

撞车了不着火吗? 有人敢说不着火再说。出个交通事故要钱就可以了,要命不行。 一车坐一家人呢,我可不想玩酷,越保守越好。

华为的车开了多少公里了?全新一辆车出来就大卖,这个我真的不懂。我的思维还停留在让别人先试试可靠性,可靠了再买这个阶段。 当年我看Prius就是这个观点,现在验证了快20年了,我觉得它可靠了。特斯拉还差点,想看看它到底能开多少年。

电动车是未来,很好。我未来一定买。

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