西西河

主题:讨论大力发展汽车产业取代房地产的可行性 -- 亮子

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家园 继续房地产,不是问题

走高端,中高端置换,搞成发达国家的模样,还要更好,这么大国家,好山好水不能藏着掖着。

垃圾房产拆掉,部分保留做廉租公租低端等,公共服务适当降级。

顺便整治地方zf和商业服务业包括物业等死角,这是重点,政治上比较困难之处。但有利益在先,理论可行,如此能活跃相当的区域和经济。

当然,既然升级,那就涨价,还要贷款喽,还要交地产税。

家园 我回老家300多公里,老人小孩坐高铁,我自己开车。

老人小孩不愿坐长途车,3个多小时的路节假日能开出7小时以上。到了目的地,打个滴滴。

家园 45分钟是厂到高铁站

我家到深圳北站约莫20分钟的地铁,我一般坐6:20的第二班地铁,到了北站,还可以吃个早餐再去排队上车。

小弟我IT码农一个,哪里住得起半山别野,虽说野味吃不起,但你要是来深圳,我肯定备好红酒以及山东的花生米请你老审的。😄😄😄

家园 往大方向想,还可以多说几句

除了忘情说的高铁可以大幅降低西藏地区的物流成本,其实人员流动的成本也大幅降低了,这个对经济的影响也很大。

做交易离不开人,某个人从A地出发到B地,选择不外乎飞机,高铁,汽车这几种,这个人想在B地做交易的话,肯定要考虑成本,高铁恰恰就是能够解决一个量大的问题,把一大群人从A地拉到B地,把单位成本降了下来。

需要注意的是,经济学上的交易,不仅仅是局限于我做项目这种,而是日常的买卖,甚至街边买个小吃都算,如果能够低成本而且高效率地把人从AB两地运输,两地可以成交的交易就指数级上升了,高铁就是这么协助经济发展起来了。

家园 谢谢懒厨兄感情

澳洲红酒不行。

我不喝酒。

广东珠豆比山东大花生好吃。

不吃野味就炆狗肉吧,配茼蒿菜。

家园 “电池的丰田佳美”已经有了啊

比亚迪汉,尺寸差不多(B级车),价格差不多(20万上下),目前内地销量也差不多都是月销2万辆左右。

家园 改善型地产可以当补充,但远远构不成支柱

我国的房地产发展史就是一个城镇化史,现在中国的城镇化率已经直追70%,几乎没什么发展空间了。现在种种把农民赶上楼的操作也收效甚微

家园 以前的房地产发展是增量,房产税或者改善型住房是存量

中国的房地产发展就是一部中国的城镇化史。16年的棚改去库存是城镇化的最后一块蛋糕了。现在中国的城镇化率直追70%,基本提无可提,后续真的只能在存量上下功夫了。

存量可以当补充给公务员发发工资,但是想靠存量实现过去20年狂飙猛进的那种发展,几无可能。

点看全图

家园 日本房地产崩盘后,制造业表现也非常亮眼

日本是中国的先驱,日本91年房地产崩盘后,后续的制造业表现,仍然非常亮眼。

日本汽车品牌的市场占有率,持续继续提升,在1997年达到最高值。

日本电子产品也非常繁荣,索尼松下的随身听,游戏机,数码相机,为日本创造了大量的国际收入。

整个90年代,日本的贸易顺差一直保持在高位,常年维持在10万亿日元(大约1000亿美元)以上。

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90年代的日本,好像也有很多人,在热情的欢呼,房地产崩盘后,日本终于迎来了制作业的大发展吧。就跟今天的西西河一样。

家园 我翻开懒厨的帖子一读,

我翻开懒厨的帖子一读,这帖子不是在说我。

方方正正的每行上都写着“义薄云天”几个字。

我横竖睡不着,仔细看了半夜,

才从字缝里看出字来,满本都写着几个字是“大G你也来”!”

家园 你必须得来呀!

咱们同属气人宗的,怎能不喝两杯,切磋一下气人的伎俩?看看能不能联手气一下老审?

家园 深圳吃狗肉有点难吧

深圳应该是禁了吃狗肉了。

虽然没有狗肉,大G总准备过来,你要不要凑下热闹?

家园 这个城镇化,绝对不靠谱,就是多盖了楼房

人还没进去,空置呢。

工作更谈不上,农村机械化还很差。

这种城镇化意义何在,想当年苏联75%,农机普及率多少?农机服务多少?油电供应多少?

今天中国做到了?就敢自称七成?

差太多了。

家园 对生活舒适的追求在对比的情况下,是有基本下限的

现在的水泥蜂巢,很快会被丢弃。一亿人的改善就是极大的推力了。

何时这种循环会被打破?交给将来的规律。

当下继续眼前的规律。

内部,东南亚,南亚,部分非洲南美的韭菜还能勉强持续生长。

家园 可行性几乎是必然的

将来无人驾驶普及以后,人人都可以车当家,生活方式将发生巨变,城市规划也会随之发生巨变。到那时汽车产业自然会侵蚀房地产业。

以后交车说不定就跟住宅交房一样,高度定制,交给用户的是一辆“清水车”,只有动力和骨架,就像清水房,只有框架和三通😁今天的装修公司全部改行,变成改装车公司😁

以后的酒店可能就只有一个集中式卫生中心,提供厕所和洗浴,带有多个dock,订房就是订厕所😁订单一旦生效,无人驾驶自动接驳😁

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