主题：讨论大力发展汽车产业取代房地产的可行性 -- 亮子

房地产和汽车是现阶段仅有的两个超长产业链。都是几万亿甚至十万亿级别的市场。 日本过亿的人口维持人均三万多的人均gdp，汽车行业功不可没。

中国这二十年来的发展，说句挨骂的，房地产是有功的。房地产上游 材料供应商（水泥、钢铁、玻璃、化工、木材、机械）；中游总承包公司（专业分包公司）设计咨询，下游到房地产所带来的装修、家电、家居等等。每卖出一套房子，产业链上上下下无数人都会分到钱。而互联网行业和金融行业赚了钱，可能只有写字楼里开饭馆的会沾到光

但现在靠房地产拉动经济的路已经肉眼走到头了，我国显然需要寻找另一个支柱来支撑经济发展。

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而汽车制造本身上游行业，钢铁有色，化工，电源，芯片，智能系统等等。汽车使用中油气行业，保养配件，修车行业等等。汽车使用生命后期又有二手车交易，报废车辆拆解重利用等。为了汽车更好的使用，道路的新改扩建，充电站的建设，加油站的建设，停车场的建设等等。

房地产业最能带动的两个行业，钢铁和水泥，也都在汽车行业的上下游覆盖之内了。带动产业的覆盖性使得汽车产业可以以最小的阻力接棒房地产业成为新的支柱产业。

但是相比于房地产，想要大力发展汽车产业显然要跟欧美日韩刺刀见红。这绝对是有你无他的零和游戏，虽然现在比亚迪为首的新能源车势头很猛，但长远来看依旧要打无数场硬仗。汽车行业绝对是各国产业保护的重点，光靠企业的力量远远不够的。