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主题:讨论大力发展汽车产业取代房地产的可行性 -- 亮子

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家园  变量很多,看大方向

美国唯一铁路还算赚钱的就是新英格兰地区, 把整个东海岸都算上,1.5个亿。这密度,只好呵呵了。珠三角,长三角,那密度。运量大自然就有优势了。

另外就是铁路的通勤优势。你如果家离火车近,单位也近。那自然火车合算。但是问题是现在城市化,居民都往郊区赶。于是居民离高速公路越来越近,火车站越来越远。

最后就是老人孩子的出行。汽车确实可以做到更舒适,更灵活。人们生活好了,老人孩子的出行越来越多了。这也抢去一部分市场。

当然,高铁的速度越来越快是优势。快到一定程度,直接和飞机抢生意。不用惦记公路这点油水

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