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主题:【原创】汽车业通吃现象,雷诺日产戴姆勒联合. -- karman

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家园 四年过去了,四大自主已经成型,四大买办继续卖国

技术奇瑞,新能源比亚迪,管理长城,品牌吉利。每家都有自己的特色,三大件奇瑞最牛;比亚迪的新能源世界上都能排得上,K9纯电大巴,已经打入欧美市场;长城通过管理,虽然技术稍差,但是开发的suv比较赚钱的领域还是很风生水起的,最赚钱的自主;吉利收购了沃尔沃,品牌战略。自主还有很长的路是客观情况,但是,感觉自主也不是那么轻易就会死去的。

想法倒是国内的四大买办有点如日中天的感觉,捡人家跨国车企的老旧平台,伪自主。

家园 都是三,两条腿走路,都可以。

不同的路线,适合不同的人走。

家园 比亚迪的纯电大巴K9已经打入欧美市场

不过比亚迪虽然是自主,但是股东不都是中国人,举个例子,巴菲特就是股东之一。

家园 还好,现在已经回归一个品牌了

核心,技术奇瑞。主打品质和消费者需求了。

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