主题：【原创】茗谈-189：九年为期 -- 本嘉明

在上一节里，我主要解释了一个预测：统一之战，5-6年内不大会发生，目前来说，“解无战基”(解放军没有立刻开战的基础（必要）------当然这是最大可能，不排除小概率事件)。中国现阶段的任务，就是抓紧走美国的老路：力争顺利成长为“海权为主的超级大国“。因此在优先发展海军/空天军/电磁军的前提下，如何花不多的钱，在5年内基本形成一个战法新颖的、战略上暂时居于策应性地位的陆战力量，增强统一战争胜利的把握，并为中央岛内陆腹地未来陆战形式的变革，打下基础？

关于战场固定翼小飞机，有两个绕不过去的坎：

一，对起降跑道的依赖。这使得有人小飞机(SABA)完败于武装直升机。

二，在作战中，飞行员的生命危险。这使得小飞机完败于察-打一体无人机(比如美国海军在试验的这种，由皮卡车上起飞的长航时侦察/观通无人机VA001 Vanilla)。

但是小飞机也有突出的优点：

一，便宜。

二，适合用来（平时）维持高级飞行员的飞行技术状态。

三，比起军用直升机和无人机，在战场上应变、生存能力强一些。

四，适合大量/迅速生产，飞行员也容易培训，能源源不断投入战场拼消耗，成为“飞行的T-34”。

五，没有“被劫持”的危险，作战靠飞行员的爱国精神。

做过反复比较后，我放弃了以下几个不依赖跑道的方案：

A，旋翼机。旋翼机只需要很短的跑道，但飞行速度慢，无法做基本的空战战术动作（比如筋斗），往往是敞开座舱（风太猛）。

B，水上飞机。机体臃肿，飞行速度慢，无法空战；而且大片平静水面也不是那么好找。

C，复合直升机（比如“蓝鲸”）或类V-22。对于中国航空工业，没有3年内研发成功的把握。

D，其他短垂飞机（比如海鹞）。贵，技术复杂，使用中维护繁琐，易被红外导弹击落。

那么，仍然要依赖跑道，只有几个选择：

一，大量建造至少是半永久的，专业标准的陆军机场。这些机场相比标准型空军基地，占地较小（跑道短），但麻雀虽小，一样很专业。缺点是：这是正规机场，基建成本高，基建时间长，而且只能在中国国内准备，出国作战时无法再用国内基地。

二，摸索一套快速基建法，工兵在（境内外）战场临时架设机场，用拱形钢板在高速公路路面上构成应急跑道，供起飞总重不大的轻型喷气战斗机（比如FTC-2000G）起降。

三，先设法征用/占领原有的民用机场，如没有民用机场可用，则直接利用各国现有的公路网络，不加固路面，直接利用公路。

现在，我们先考虑第三种方法（少量情况下兼顾第二种方法），利用现有（非国防加固级别）的普通高等级公路路面。

使用这类路面，有两个限制：

A，很可能，无法用喷气动力。我看过一个视频，英国航空爱好者在一处旧式小机场起飞一架1950年代的喷气小型战斗机，推力值按今天的标准，属于微不足道。结果尾射流直接把沥青跑道吹得沥青块四飞，滑跑一路，强拆一路，场面喜人。飞是飞起来了，回头降落不了。而且，喷气发动机无法外场维护。

B，使用螺旋桨拉/推，对跑道伤害小，但飞机降落时重量受限，必须相当轻。具体限制到多少重量，要看各国建造公路时的质量标准，概括说，降落时总重2吨左右比较好办，5吨左右在加强的高速公路（覆盖钢板）上仍然可行。

那么，起飞重量4吨，降落时（少油少弹少货载）2吨左右的飞机，还有多少战斗力呢？

这类飞机起飞时能携带的任务载荷（机枪、航炮的弹药；炸弹；导弹；空投物资）大约是起飞重量的20%左右。完成任务后，去掉这20%，再去掉2/3燃油（另一个10%），4吨起飞的飞机，回来时2.5—2.8吨，配用专门设计的起落架（BUSH PLANE用的低压轮胎），估计还OK。

400-800公斤的任务载荷（有时还要包括机枪吊舱等等挂件的重量），对于一架二战期间的轻型攻击机来说，属于战力太弱，因为那时候打不准，要靠面杀伤，一炸一个足球场那么大。但对于今天的精确制导弹药来说，这个弹药基数的打击力，比一辆M1A1坦克要猛多了，因为坦克移动慢，只能打敌坦克的正面，而飞机可以三维跳跃，随意攻击敌装甲车辆的顶面、背面。

这种飞机所选用的动力，我还是偏爱喷气动力（涡扇-11），因为逃逸速度快、升限高、爬升率指标高。但是缺点就是一，尾焰容易吸引毒刺导弹；二，战场维护不易。

退而求其次，可以考虑每架飞机用一台涡桨-9（也就是我们说的“鹰扬-1”或者说“新初教”），发动机轻巧。但还是有战场维护问题，仍然太贵。

再退，就是活塞发动机了，比较笨重，但发动机便宜，战场维护性好，国内供应/服务能力强悍。宗申集团从摩托车起家，现在也搞航空活塞发动机，航发子公司的周总（一个小年轻）说了句冷笑话：“搞完摩托车发动机再搞航空发动机，就是原来开店卖小面的，现在改行卖拉面，锅碗瓢盆都是现成的。”

（一）

“羽人”级别的飞行器，比极其简陋的小型旋翼机稍稍完备一点，但“羽人-140”使用的是摩托车发动机和涵道螺旋桨，最大任务载荷不过是118公斤。

这里，我们先介绍一款基于现有的“flying Car（飞行汽车）”技术积累，想象中的“羽人-280”。

对于战场使用的“飞行汽车”项目，美军也高度重视。因为美军地面部队已经极度依赖各种直升机(作战、后勤补给、运送人员），而即便在越南战争这样武器代差比较大的局部战争中，先进一方的直升机的损失量也太大（超过4000架）；苏军在苏联版阿富汗战争中，损失重型武装直升机（雌鹿）超过400架。所以今天的美军，迫切需要一种“较廉价、较经得起损耗”的飞行器，美军对于“未来战场飞行汽车”的要求是：载8人，飞160公里，电动。这种飞行器最大的优点在于，驾驶兵不算正规的飞行员，训练课程比较简易，能够大批培训普通步兵去使用。

图中表格里的红色字体，为左栏”羽人-280“所用各任务载荷的重量。

“羽人-280”使用2台各142马力宗申活塞航空发动机(当然也可以用奥地利Rotax 914，115马力，这款国内使用比较多)，

除去飞机空重、飞行员体重、燃油，剩下的任务载荷400公斤，能在中国施工标准体系里的二级以及二级以上公路、高速路上起降。这里140马力的发动机是暂代用品，我个人希望中国能研发出优秀的350匹马力以上的活塞航空发动机，进一步强化这款“飞行拖拉机”的性能，使得它的作战能力，最终接近半架IA-58普卡拉。普卡拉的动力值2000KW，但年代太久，很多新航电/新武器不能配载使用，因此一架动力值500KW（约650马力）的新“羽人”有希望做到“战斗能力略超IA-58的50%”。而这种容易损耗的“步枪兵（驾驶）攻击机”，现阶段已经不值得设计成像IA-58或者A-10/SU-25那么尺寸庞大/费用昂贵的了，那种飞机家大业大，对飞行员的技能要求高，被击落一架，即便飞行员救回来，装备上的损失还是有点肉痛。况且“羽人-280”非常适合同步开发一款无人机。

国外动态，现在美国Graflight V-8型，是工程推进系统公司（EPS）设计研发的8缸活塞发动机，单缸容积4.3升，液冷，功率320~450马力。该型发动机燃油消耗量比常规航空发动机降低40%，采用新型控制单元，可灵活使用柴油、Jet-A、JP-8等燃料。美国空军研究实验室（AFRL）打算用来作为下一代无人机动力。

2019年4月，由中国航空工业国际控股（香港）有限公司持有的美国“大陆航空科技”宣布了与（另一家中国公司持股的）奥地利“钻石飞机公司”的合作关系，为钻石的DA50飞机装备“大陆航空”的新款CD-300航空煤油发动机（300马力）。CD-300发动机于2017年12月获得美国当局认证，出厂价大约10万美元/台。

我们比较一下，同样在2019年，中国从乌克兰马达西奇进口的发动机清单中，包括6台涡轴AI-450CD（500马力级别），每台40万美元。就是说，功率大体类似的话，活塞发动机的成本大约是涡桨或涡轴发动机的1/3。

事实上，现在彩虹-5无人机已经批量装备国产的300匹马力国产航空重油活塞发动机，因此这个级别的国产活塞发动机性能已经过关，只不过活塞发动机的升限太低，只有7500米左右。

一旦有700+匹马力的加强版“羽人-280”出现，比较容易超过直-19（或直-9WZ）的50%战力。直-19目前配置的动力是涡轴-8C（639KW）共2台，挂载火力为：16枚AKD-9反坦克导弹、AKK-90空空导弹、57毫米航空火箭弹、12.7毫米机枪吊舱。“羽人-280”靠机翼产生升力，拥有8枚红箭-12，可以达到直-19的一半战斗力，而“羽人-280”的造价在600万—1000万人民币之间，远低于基本型直-19造价（5000万人民币左右，带米波雷达的应该近亿）的一半，只需要一名飞行员，所需跑道的要求比较低，容易“走哪里准备到哪里”。

ZTZ99坦克（99A坦克）的外贸价为250万美元（另一说是1600万人民币）。

对于“羽人-280”以及对应的民用“飞行汽车”项目，我可能会在未来另一个主题帖里比较详细地讲一讲，这里只是简略带一笔。

(二)

如果功率上再进一步，我们有另一个野望。

中美关系，目前变得比较含混复杂。

一方面，是务实性地趋于稳定。表现为中美官方的经济关系回暖。刘副总理与美方贸易战的两个接班人（莱特希泽->戴琪、米努勤->耶伦）分别通电话，两通电话都讲了50分钟，双方避免了出现阿拉斯加那么喜感的大场面，已经说明很多问题，基本上两国贸易代表团安排下一轮面对面谈判的气氛，已经在良性酝酿中。

另一方面，中美民间的经济，均开始活跃，压迫美国政治（对华关系）必须有某种破局，要么战要么和，亮旗。全世界产能过剩，就是体现在我们在十几年前就说起的，“手艺俱乐部”要杀一两家，才能去产能，形成新的供需平衡。由于疫情，目前所有的国家都被迫压抑产能，总的效果就等于有一两个制造业强国被“速冻”了，所以疫情带来世界和平。而其中恢复活力较快的，是中、美、德、土耳其。其中中、土使用中国疫苗；美、德使用美国自研或两国合研的疫苗。

中国的情况不必多说。对于美国，有大量美国以外的人看衰它，无非是两点：一，担（XI）心(WANG)美国的疫情回潮。二，认为美国的滞胀已经恶化。

因为第一点已经不值一驳，我们单说第二点:美国的通胀明显加速。我此前说过，美债的收益率不能跳破2%，但面对通胀，FED比较淡定。因为FED是个庞大的机构，有大量的分析师，他们看到了一些外人没看到的地方。比如说，巨量的QE放水，普遍认为美国大企业拿到如此廉价的资金后，都拿去回购自家股票了。

事实上没那么简单，有部分企业开始加大投资，比如亚马逊和特斯拉，在疫情期间急剧膨胀。我认为，这里产生了一个奇妙的“转换交叉”。在疫情前，美加的电商经济，不如中国发达，但正因为落后，发展余地大，疫情中迸发出巨大的社会需求，使得这一部分“朝阳经济”极为火爆。所以，美国在“投资未来”。而中国电商经济的今天，其实就是美国的明天。中国在这一块已经发展成熟了，就只能在其他领域找风口，有太多的人没有能力捡新经济的漏，就回到实体经济，先继续当着“世界的工厂”。

所以，美国的企业不是不投资，有前途的行业（包括生物科技等）仍然在加大投资，由于已经具备领先优势，再相当轻易地加大投资，这些领域会更加拉开距离。因此FED有信心，美国的通胀率，在年底会回落。

那么我们看到，美国头部的20%高新企业在投资，在摩拳擦掌。被疫情抑制了近两年的需求（手机换代、私家车换新等等）将确保这批企业未来3年以上的稳定订单。所以美国政府和FED真正要操心的，不是这批学霸，而是原本就不那么强的大多数学渣，在救济结束后如何稳定回到正轨？

在这一块上，白宫必须做大量的课外辅导。老舅的抓手，就是他那个庞大到不像话的预算案（暑期补习班兼补习班点心费）。共和党极为反对这个“拿点心诱惑吃货们学习”的点子，我认为老舅是做好心理准备，要被狠狠砍一刀。我看，拦腰砍老舅他自己是可以接受的，原因是老舅初进宫时的第一个预算案（纾困案），我原本估计共和党会砍一大块，结果共和党没有砍，国事为重先放行了。老舅在国会混了40年，他的脑筋，根深蒂固地停留在“一报还一报”的交易政治时代，这次挨砍，属于一个愿打一个愿挨，做戏给民主党内坚决不肯削减“课间免费点心”的极左翼看。

所以，共和党会坚定地砍，老舅会逐步地退，老舅的底线是：7月4日国庆节后，国会放假了，放假前这个预算案要通过。

这件事的关键在于:共和党会不会得陇望蜀，不满足于老舅的“退避三舍”，就是不给你过？这个可能性小于50%，最后能过还是得过。但怎么叫“能过”?就是双方的心理价位了，老舅会弄一些预算案以外的事情，讨好共和党，使得他们比较舒坦，高抬贵手。

所以，老舅对中国，表现为令人疑惑的两手：一手，是缓和，进一步摸索目前能做到、能双赢的点，静悄悄地进展，其中最重要的点位就是关税互减。一手，是对抗，比如病毒溯源。

这在中美关系史上，是没有过的，就是走钢丝。以前不走钢丝，要么不共戴天，要么夫妻甜蜜，要么恨，要么爱，实诚。现在一半是海水一半是火焰，王朔老矣，政治局开课他都讲不动了，两造的尬聊还怎么继续？找个坐怀不乱的五经博士来讲讲人间正道，赌一把或许能撩到鬼妹，毕竟鬼妹里也有个把傻的，或者装傻的。

这两路平行推进，哪一路能得到美国国内民众的支持，哪一路容易突破，老舅最后就会走实这一路，把另一路说成是“引蛇出洞”，老夫略施小计。

所以，这中美友谊的小船啊，搁以前吧，先得是漏，哗哗漏得不行了，有一方先眨眼，说消消气，咱还是补上呗，你个小样儿的差不多可以了，俺让了你三天还咋滴？

现在好了，这船静不稳定，前半段开着挺好的，下一秒会翻（我不是说钱门，算了我说的就是钱门）。这里面有危，但同样有机，需要中国自己多做工作，多多把握。

这种”看着尽在掌握，突然会锐角转身“的００后做派，需要先想好一些应对突发事件的预案。

(三)

回到说比较大型的战场小飞机。

搞飞机，先要搞发动机。我们不知道中国军工手里还藏着多少黑科技，但由于中美关系确实有很多突然破局的隐患，我们不得不，只能拿现有的、成熟货架产品当馅，来匆匆包这顿饺子。

这就是“鹰扬－２０００”。

“鹰扬－２０００”使用３台涡桨－９发动机，总共约２０４０匹马力，因此名为“鹰扬－２０００”。

这三台发动机，全部为推进式，飞机的主翼后移，在机头加装一对鸭翼。机身的前半段，就是包含乘员舱的那半段，直接使用武直－１０的设计，只是把机鼻加长加大，以便容纳更多的火控雷达设备。

由于武装直升机的前轮是固定外露的，机舱结构里原本就没有考虑收纳前起落架的空间，因此我们索性继承了这一方案，在原来直－１０安装前双轮的位置，安装外露的、丛林飞机（ＢＵＳＨ　ＰＬＡＮＥ）式的大型前双轮。这样，飞机起降时，触地的有四个低压轮胎（前二后二），更加适应各种简易跑道。

这对大龅牙式的前双轮，明显增加了风阻，但好处是，一，节约了机内空间。由于前双轮和航炮都外挂，前机身紧凑瘦削，被地面炮火命中的概率小。二，增加了迫降的安全性，即便两个后轮都放不下来，仅靠尾机腹的腹鳍擦地+前双轮，滑行一段后停稳，飞行员还是保得住的。

起飞时，从静止到离地，滑跑距离３３０米；从静止到离地面净高度１５米，距离４６０米。降落时，从离地面１５米到滑跑停止，跑道长度６５０米；从起落架开始触地到停稳，跑道长度需３４０米。

“鹰扬－２０００”的总功率虽然不如直－１０，也依赖一段临时跑道，但因为靠机翼产生升力，满载起飞重量仍能大于直－１０，相应的携弹量、装甲厚度、滞空时长、平飞速度、空投舱功能等等，都优于直－１０，相配套的小口径火控雷达／ＰＬ－９Ｃ等等装备，也是现成的。因此这架飞机如果要研发的话，技术上没有风险，没有难度。

直－１０的外销价超过２０００万美元，内销价超过１.１亿人民币；直－１９基本款推测是１２００万美元，如果带米波雷达的应该接近２０００万美元。

“鹰扬－２０００”（弱航电款）的全寿命费用，应该不到直－１０基本款的１／２，或者说相当于２辆主战坦克。只要解决跑道问题，其作战能力略超直－１０，尤其平飞速度是直－１０的２倍以上，升限又高，适合追逐／清扫敌无人机，也适合攻击地面的硬目标。直升机结构座舱，使得座舱的装甲保护比普通战场飞机更充分，对地密接攻击时飞行员更安全。

由于机身后半段的机内空间充裕，“鹰扬－２０００”能携带较多较好的热诱饵弹，因此躲避地对空单兵导弹的能力也更强。

中美关系，不打仗是主流，打起来也只能认命。我们是真的不知道，让陆军的瓜娃子们，在正规空军的上帝视角下，完成初教训练后，哆哆嗦嗦飞起来，会是个什么结果。想来，他们先是紧张、尿多、兴奋，渐渐就油了躺平了，然后开始琢磨各种花活，打开一个升维的，全新的，蔚蓝的世界。

要想捍卫中央岛，陆军这娃，不鸡一下，我看是不行的。纯靠人多去推？累不累啊。

(一)

白银越野跑发生了不幸事故，对这些热爱户外运动的同胞，表示由衷的敬意和悲痛。同一时间，还有个莫干山赛事，那个比较高大上。能分身来白银的跑者，很多是普通收入的社会人，就是热爱运动，热爱今天比较多选择的生活方式，看上白银这个比赛实惠，补助到位。运动面前，人人平等------而且我认识到，这或许是地球上唯一实现了的人人平等。

假如我们把中美看作是两个越野跑的高手，百年马拉松，在竞赛。那么，他们中，会不会也有人，半途失温，甚至有生命危险呢？毕竟当年苏联就是失温猝死的。

当下比较火的，还有白岩松的失节。从《顽主》里的赵尧舜老师，到<后浪>，到白岩松，构成一个完整的连环撞车现场。中国的“低（端人口）命贵”社会运动，用一种相当温柔的骂街，口不离婊，倾诉他们这整个团块（低端、年轻、无二线以上城镇房）有点绝望的不满。

这里，“无二线以上城镇房”有几种情况，第一，哪怕再爆肝再996，买不起二线以上城市的房；第二，三线到19线城市里，也有核心区域，同样，逃回乡也买不起那些location的房。

中国的情况，有点像二战中的日本海军，就是“薄壳鸡蛋”，把最好的舰载机飞行员都放在一线部队加强，一旦遇上个中途岛失败，精锐就不见了。B站上怼白岩松的团块，就是蛋壳里的果冻部分，看国家什么都好，看自己两千不到，猛然听到白岩松一个烦尔赛，大家不由心塞，怒而万箭穿亲。

美国的情况，有点像二战中的日本海军，也是“薄壳鸡蛋”。美国现有的体制，就是先军政治下的军国主义。比如说，美国空军是世界第一空军，美国空军预备役+国民警卫队空军，是世界第二空军。其余各军种，以此类推。就是说，美国这个蛋，有两层壳。生活中我们看见过双黄蛋，从没有见过“双壳蛋”，因为在大自然里，没必要进化成这样，深井冰么。美国身披两层重甲跑比赛，早晚要累死自己。等他累趴就好，何必去戳他一下？

新冠战争，列国各自为战。对美国而言，葛底斯堡战役已经打完，虽然战争还没结束，最坏阶段已经过去了，国民的信心已经恢复。mRNA疫苗制备法一战成名，美国对未来类似的RNA病毒危机，已经不再害怕。美国今年令我印象最深刻的事，就是施打疫苗的快速。至今，每100名美国居民中，已经耗用了80剂疫苗，打满2针的居民超过总人口的51%，大量群聚活动已经重启，乌泱乌泱的参与群众基本不再戴口罩。

此前我对于疫苗能否快速在美国社会普及，预测是很悲观的。现实是，行政系统催打疫苗的成效显著，加上民众的有序配合，形成了美国社会今后应对生化危机的长效机制。

全新而成功的疫苗制备法+磨合完成的长效机制，使得未来的新冠变种病毒(或者以后的其他病毒)都无法击倒美国。

我们知道，自工业革命以来，理论上人类就不会再有大饥荒了，因为循工业化操作的农产品生产/流通体系，产量上可以保证不饿死一个人。同样的，自2021年后，理论上人类不会再有能大量减少人口的严重瘟疫了。

事实上，自工业革命后，大饥荒偶尔还是有，但从没有在工业生产力领先的头部国家中出现过。同样的，2021年后，严重瘟疫肯定还会有，但不会再在富裕国家造成猝不及防的、长期的全光谱损害。这次美国洗了个冷水澡，但没有冻死。按预测，今年美国的GDP增幅，大致会在7%。

可以说，新冠之战，对于美国，在未来或许还会有些反复，但大局已定。新冠战争，给美国带来的后果有二。一，结束了唐纳怆玩票政府，假如没有新冠，唐纳怆基本会连任。美国兄弟连是皇帝，总统只是首辅，选举前老舅对中国主张“抚”，深合朕意，最后如愿“胜”出后，当然要践行诺言。所以新冠帮助美国，完成了政体运行轨道的“回轨”，病毒当了一回扳道工，而这个一举粉碎，以老舅之无能，单靠他自己是做不到的。二，美国的新冠战争使我们看到，美国固然在烂下去，但同时也仍然在向上生长；或者说有的地方烂下去，有的地方在生长；社会上有的领域在争斗，有的领域在团结。

新政府前100天下来，中国有所失望，因为对老舅将推行的“抚”，此前中国抱的希望太大。这不是老舅的错，在美国举国反华的政治高气压下，老舅内阁在夹缝中必然无所作为，况且那些人内心也并不亲华；我认为中国没有迅速“因时制宜，因人制宜”，整个外交系统对新形势比较迟钝，也是原因之一。

美国国内，现在有三派。还能亲华的，举个例，比如基辛格为代表的一批人，在基办（Kissinger Associates. Inc.）出没的前政客有：

里根时代国务卿亚历山大·黑格(Alexander Haig)

克林顿时代的马德琳·奥尔布赖特(Madeleine Albright)

前国家安全顾问布伦特·斯考克罗夫特(Brent Scowcroft) 和桑迪·柏格(Sandy Berger)

前国防部长威廉·科恩(William Cohen)

前美国贸易代表卡拉·希尔斯(Carla A. Hills)

前财长保尔森；

以及商界的：

前美国国际集团(American International Group)CEO莫里斯·格林伯格(Maurice “Hank” Greenberg)

前高盛总裁约翰·桑顿(John Thornton)

金融家史蒂夫·施瓦茨曼(Steven Schwartzman)

这些人在中国有商业利益，比较倾向于China engagement政策，而且与基辛格有密切联系。

非基辛格派的共和党人还有:

唐纳怆时代的前商务部长威尔伯.罗丝(Wilbur Louis Ross)、财长梅努钦（Steven Terner Mnuchin)。

除去这些横跨政界（两党）、商界的“中国人民的老朋友”外，立场比较居中的是“猫头鹰派”，目前主要代表是老舅内阁里的国安顾问苏利文和贸易代表戴琪，他们的一大特色是年轻，将来有得混，不肯把路走死。

“在华利益派”和“猫头鹰派”，在美国政商两界非常多，但目前不肯暴露。我在上篇说过，首都厅级以上的干部，都不是延安苦出来的，眼里只有自己家的房啊表啊，谁肯去流血牺牲，替对岸打倒原始资本主义的三座大山，解放全中国？

强硬反华的，就是唐纳怆前朝的江湖术士顽固派，美国国会两院大多数议员，以及东林党读书虫。

基辛格，可以看作美国的李鸿章，他是对外国（美国以外的世界）了解比较透的，一个处处为自己打算的师爷政客。他最新的讲法是：中美可以对抗，对抗可以有输赢，但双方都必须接受“共存”的现实，不要试图抹掉对方。就像两个邻居下棋，今天你输，明天我输，都不能去烧对门的房子。

我们单单看最近的几届民主党总统。克林顿开始了“接触战略”（China engagement），这期间也发生了南斯拉夫炸馆事件，但主流还是合作恰钱，我拿七你拿三。奥巴马就任后，由于他在华盛顿官场的经历太清白，没什么包袱，因此他的对华政策有点超然也有点理想主义，是在China engagement基础上的“硬化”，虽然要把60%军力转移到远东，但对于南海填岛仍然持比较自欺欺人的默认态度，继续合作恰钱，我六你四。

唐纳怆大闹天宫后，加上疫情，美国民间对华态度完全恶化，到了他执政最后一年，中美只有拆伙一条路，弄不好离婚还会离出人命来。

当下稍稍透露出来的消息，老舅在大选期间，奥巴马在幕后全程参与。副总统当选总统，会有一个问题，就是夹袋里自己的班底太小，因为有能力有野心的年轻人不肯跟着副总统混，绝大多数情况下没什么前景。当年，奥巴马在党的压力下选老舅为竞选搭档，入主白宫的第一年，奥巴马与老舅的关系并不好，但这俩人的性格都比较柔和，经过磨合后，尤其是老舅长子病重缺钱时，两个家庭的关系迅速升温，就有了我说过的煽情一幕：“舅，不要卖你的房子，I give you money, I give you money.”

此后两人的关系确实有很大变化。奥巴马从小没父爱；而老舅痛失爱子后，某种程度上把奥巴马看作半个儿子，希望在奥巴马身上部分实现自己的愿景，因为以后不会再有人接自己的政治班了。两人互相勾兑后，建立了奇葩的信任关系。因此，等老舅入主白宫后，奥巴马的人马就有比其他派系更大的机会，在新政府内发挥影响力，继续延续奥巴马的部分路线。

那么，奥巴马的特点是什么呢？就是可以继续已有的战争，但不开启新战争，其中最著名一幕，就是在叙利亚化武事件上先划出红线，又自己食言。

而奥巴马的第二个特点，是他与唐门，有私人恩怨。

所以，我可以比较有把握地预言几件事：

1）这四年里，美国可以容忍一场海峡两岸的战争，但不会接受美军被卷入的海峡战争。就是说，如果打起来而美军可以不介入，美国不反对你们打，最好打惨一点。而看到一旦打起来美军非卷入不可，美国就摁住台湾，绝对不让打起来。

2）唐纳怆对中国的（最后一年的）态度是：生意上拆伙，然后美国收月规费。村里每家都交的，凭什么你不交？以前你不用交是我家前掌柜的特傻B，对你动了真心。

老舅对中国的态度是：以前的合伙生意里，凡是我没赚钱的项目都拆伙，凡是我赚钱的都保留（比如气候问题）。我都肯保留几个合作项目了，月规费同意减半收，对你很够意思了，目前我也只能做到这样。地主就是地主，佃农就是佃农，这个名分要搞清楚。

号称美国白宫“亚洲沙皇”的Kurt Campbell于5月26日扬言，中美被形容为“交往中（engagement）”的时期已经走到尾声，美国对中国政策将在一系列新的战略参数下运作，而竞争将是主要的模式。中国日益严格地控制社会，是促使美国政策转向的主因，这些（警醒美国的）指标包括中印边界冲突、对澳洲的经济打击及战狼外交，中国正在展现自己的“硬实力”，象征中国决心扮演“更独断”的角色。未来几年，盟友将是美国抗衡中国的关键，对中国最好的（压迫）政策，就是良好的（美国对）亚洲政策。美国总统已经参加了一次视频的“四方安全对话”，美国正寻求与其他三国领袖在秋季一起召开面对面会议，并力压韩国也参加。

同一天，在位于美国科罗拉多州斯普林斯市的“美国空军学院”毕业典礼上，参联会主席Mark Milley发表演讲:“我们现在正在第二次世界大战后大国和平的第76个年头。（大国和平）正处于压力之下，我们能看到它的边缘已经开始磨损……我们正在与中国和俄罗斯进行大国竞争……我们需要保持竞争，（但要）避免大国冲突。我们生活在一个技术发展的时代，人工智能、机器人技术、人类工程、高超音速、远程精确火力……在这方面做得最好的一方，将在下一场战争开始时，拥有决定性的优势。”当天有1020名学员毕业，其中超过100人将分配到太空军去。

我个人的理解：美国与中俄之间发生小规模的、短促的、事先无计划的武装冲突，将被归类到“适当的大国竞争”里去，默许可以存在，从而为美军小股部队在乌克兰和蒋管区的行动打开绿灯。就是说，不必请示，可以打“第二枪到第二百枪”。

我们接着看大局。在中美关系里，可保留项目（气候、朝鲜核武、双边关税互减）上，做好了双方都有益。既然美国国内大气候不好，先留根保苗，留住几个容易存活的项目，其他止损收尾，似乎看来也没错。

但，对奥巴马时代，这样做可以；对老舅的时代，可能就不行了。因为奥巴马就算做足8年，这8年内中国GDP是不会超过美国的，奥巴马关心的是自己任内平安无事，自己任后哪管洪水滔天。所以奥巴马欣然照抄饺子哥的路线，试图将中美关系继续保持在拿经院政治学理论来衡量，还讲得过去的范围内（就是勉强在轨），直到自己到站。而今天，中国GDP超美的日期近在咫尺，美国社会上下，把中国的每一个进步，都看作是造反，看作对美的敌意。所以，假如北京配合老舅，呵护几个好苗，其他歪苗蔫苗都拆伙填平，那万一将来美国刻意封杀残存项目，中美关系仅存的少量压舱石丢进海里，那夫妻小船不想翻也得翻。那还不如现在就让底舱一地鸡毛，凌乱不堪，美国还不容易动手分家。

所以，中美关系在今后四年里，就是继续各种拧巴，退一步进一步，原地打转，到最后什么都没改善，既没多关一个领事馆，也没重开一个领事馆。

3）对唐纳怆的追杀。这个追杀，第一是急，第二是猛。急，是因为在中期选举前，必须出结果，做成铁案。猛，是案情要严重，足以彻底毁灭唐纳怆政治上东山再起的机会，就算共和党人认为是冤案，你本人有刑事案底，就不能出任公职。共和党现在有个问题，就是只依赖唐纳怆，一旦懂王崩，共和党何以自托于赵？

目前打唐两条线，第一是“一月逆流”专案组，就是要枝蔓抄，一定要牵连出唐纳怆。专案组就是独立调查委员会，我以前介绍过，独立委员会，名义上独立于党争之外，但实际上查谁就是谁倒霉，因为能执掌独立委员会的人（比如查克林顿拉链门的史塔尔），必然渴望能名留青史，最好查出一个耸动的结论，他会任用一大批仇富仇贵的法学院新毕业生，拼命往下挖，但是，最重要的是，他可以把独立报告写得很色情，但不能瞎编。一月逆流后，美国司法部已经起诉了超400名逆流分子，其中超过10%有军警背景，怎么顺藤挖军队的余孽（我估计好好查一下，肯定能追到总统卫队，就是麻匪那里）？1月6日前夕，国会大楼里曾出现大批陌生人踩点，谁领进国会重地的？土包子怎么能一下就找到佩洛西的办公室并刻意拿走笔记本电脑？这几个小时里共和党议员和官员们跟逆流们有什么通信联系？此前对逆流和疑似内奸们的查案比较潦草，挨个找来谈一谈话就完了，这些重大疑问都需要专案组把老虎凳架好，一个不漏小火慢炖，慢慢审。这个人民专政的可怕前景，完全把保皇党人（共和党里的挺唐派）吓倒了，因为他们心里有鬼。按法律，建立独立委员会，需要参议院60票通过。一般肯定通过，因为能上专案组档次的，都是公认特大专案，共和党哪怕只是为了替本党洗清冤屈，国事为重，理当支持。但这次5月28日投票，共和党仅仅罗姆尼等6人赞成，而民主党方面居然还有2人请假逃票。由于票数未到60票，专案组胎死腹中。民主党议会领袖舒曼当场发飙，直指是“共和党之耻”，民主之耻。

第二是查“唐纳置业”的水表，他一奸商，前30年里一定查得出作奸犯科，唯一的问题同样是怎么兜到他头上。纽约州检察长已经起诉，大陪审团也成立了，而且放风陪审团至少得审半年，每周审三天。大陪审团一般是23人，加上候补名额，这个工程量之浩大，明显是宁花一亿公帑，也要为老舅的中期选举保驾护航。

以下会解释一下“美国可以容忍一场海峡两岸的战争，但不会接受美军被卷入的海峡战争”。

先看看最近的世界时事。

（二）

首先，是中欧关系。目前就一个评语：“强扭的瓜不甜”。

去年11月美国大选后，中国迟迟没有表态祝贺，我个人判断，当时中国内部慌得一匹：哗，这样都可以？有谋搞错？

随后，是中欧CAI谈判，中方大放水，德国小放水。我的看法是：为了预备应对可能出现的唐纳怆在大选结果中反败为胜（不管是揭露作弊，还是军事政变），而紧急 签下CAI。就是说，恰恰是因为中欧双方，都觉得心里没底，唐纳怆很可能咸猪翻身，所以赶紧签了，对冲一下风险。

而今局势大定，咸猪一时翻不了身，中欧双方就都有悔意。

2021年3 月 24 日，能说流利法语的美国国务卿布林肯和欧盟外交与安全政策高级代表博雷利，在比利时布鲁塞尔会面。美国时政媒体 " 政客网 " 欧洲分舵（politico.eu） 4 月 25 日披露，该媒体弄到了一份欧盟内部高层报告，呼吁欧盟采取 “ 更进一步的强有力措施 ，以回应中国带来的新挑战”。遥想唐纳怆刚掌权时，默克尔代表欧盟，对于美国抛弃欧洲，表达了多么悲愤的心情。现在扬基负心郎好不容易回心转意，除德法外，其他欧洲国家没怎么犹豫就要掉头扑进怀里，去跟肖战演吻戏。

以新疆棉花为借口，欧州议会里的美奸要对中国重新议价，中国的回应是直接制裁欧盟议会部分议员，于是欧洲议会炸群，搁置审议CAI。CAI就是未来中德怎么合作赚钱的章程，条款对德国有利，对中国不利，而德国养着大半个欧盟，所以既然欧盟各小国（27个成员国中，除德国外的26国）无视默克尔对CAI的担保，愿意逼死德国或者自己饿肚子，中国没有意见。反正就算没有CAI，中德和中法间现有贸易不受影响。

接下来，印度疫情加重，作为世界上与中国并列的产棉大国，印度纺织业停摆，欧洲乖乖回来买中国新疆棉花。此时发生了加沙冲突。

假如我们把以色列对巴勒斯坦人的态度打个分，公平对待巴人是0分，残酷压榨/驱逐是10分，那么长期来基本情况是：假如以色列干坏事能干到8分以上，哈马斯就会武力反抗，拼个鱼死网破，然后以色列用残酷的“连坐式斩首行动”（就是用空袭刺杀哈马斯各级干部，尤其挑其家人在场时，或者直接炸平住宅）打回去；假如以色列打到5-6分，哈马斯一般就忍了，毕竟一开火，最后吃亏的还是自己和老婆孩子，加沙老百姓付出的交换比至少是20：1。这次的情况是，以色列刚满6分，哈马斯就“悍然”开火了，这下以色列不干了，觉得自己被欺负了，以前你个浓眉大眼的没这么不讲理啊。

据以色列总理放风，他跟世界各国通电话，有25国支持他奋起捍卫“欺压权”，但敢于公开表态的寥寥。以色列的公民中，有犹太人和阿拉伯人，其中犹太人的主流民意，就是狠狠打，打久一点，把个不开眼的丐帮哈马斯打残，打出30年的和平来。中国作为5月份安理会轮值主席国，立刻召集安理会开会要出一个声明，要求双方立刻停火，被美国三次否决。老舅亲自出马，与内塔尼亚胡通电话6次，其他重量级官员与以方通话20余次，愣是拦不住以色列发飙，还得乖乖再送以色列7.35亿美元军火，支援他继续打。11天后，终于停火。这期间，鲜明支持以色列的欧洲国家，就是德国。

德国对以色列的公开支持，换来了美国解除对“北溪-2”管线建设方原有制裁，但美国随后又制裁了俄方参与建设管线的企业。这就是向全世界表明，取消制裁是给德国的好处，不是给俄国的。而且我相信，德国私下向美国保证，即便北溪-2建成，原来通过乌克兰的天然气管线，德国照旧使用，继续给乌克兰分一杯羹。俄罗斯再不愿意，气从哪根肺管子走，甲方毕竟有发言权的。

再看看一个月前俄乌对峙，基本上我们可以认清，欧盟还是跟着美国的，美国不抛弃他们，他们不会自己出走，因为没有生活自理能力。

当然，美国国内的中期选举，如果唐纳怆气势如虹的话，欧盟马上就乖乖签CAI了，因为美国很可能要再度抛弃他们了。

(三)

中国的轰-20快要最后现身了，目前多数看法，这是“可变后掠翼隐身轰炸机”。

我个人是偏爱“可变后掠翼”技术的，因为后来发展的大边条等等技术，第一，战术能力上不能完全替代“可变后掠翼”；第二，“可变后掠翼”确实有机件结构复杂/维护繁琐/造价高的毛病，对于F-14这样需要大量生产/部署/快速消耗的一线歼击机，负担较明显，但对于部署数量少/战略意义大/全寿命费用高的战略轰炸机，这点新增负担，就微不足道了。

但是，苏联“白天鹅”用了这个技术，美国B-2没有用“可变后掠翼”技术，中国军工为什么没有像FC-31那样，机械紧跟美帝呢？

我个人理解，最主要的原因是，中国不打算部署太大数量的轰-20，够用即可。所以，每架轰-20的载弹量，宜多不宜少。毕竟30年里都未必真用到一回，平时开销节省点，真要上场子还基本堪用，就行了。在相同起飞总重的两款飞机里，相同航程（打击半径）下，想多带弹就只能少带油。而少带油却能飞一样远，要牺牲两个东西：一，航速；二，机翼翼型。

就是说，B-2那样洗练的翼型，仅仅能达到单一的高亚音速，既便于隐身（吸波涂料对气流的耐受极限），又便于远航，飞机内框结构部件也轻巧，但缺点就是万一被敌歼击机近距离内盯上，跑不了。而“可变后掠翼”可以解决这个缺陷。“可变后掠翼”战轰，在安全航段上跑进度条时，仍然牺牲航速（换来比B-2更远的航程），但不至于牺牲翼型，到了危险空域仍然可以变后掠角后，飞超音速，快打快闪。

“可变后掠翼”战轰，相比B-2，慢飞时有两个优势。一，机翼展开为平直机翼时，能充分享受中低亚音速飞行的安全性和易操控性，也能飞更远（通常也意味着比B-2更慢）。二，降落时安全得多。能有这两点，是因为机翼可以张开得比B-2更大，从而低速性能更好。

但相比B-2，这也是缺点，就是在亚音速飞行时，“可变后掠翼”战轰，要比B-2更容易遭到攻击（前提是对方发现你）。

假设H-20是针对美帝的，那么问题来了。美国海军在太平洋奉行“抵前部署”，几乎整个太平洋，都在鹰眼俯瞰之下，真打起来的时候，H-20在太平洋上空，这么慢悠悠地飞十几个钟头，是有风险的。因为美国作为第一个部署了实战化隐身战略轰炸机的国家，自相矛盾，一定摸索了更多的经验/技术来发现、截击隐轰。而且，横穿繁忙的太平洋空域，很难保证路上会不会偶遇一些民间航空器，比如私人喷气商务机、科考无人气球等等，泄漏行踪。

所以，假如H-20真是“可变后掠翼”战轰（其实这一点，我个人还是很怀疑的，等轰-20出来再看），那就暗示了一个涵义：早在立项设计的初期，就考虑走北极航线。

想装模作样看地图，披不披军大衣是次要的，关键是绝不能看着地图。

而是要看地球仪。

战轰走北极航线，航线短/路上清静，但必须有俄军配合，开放部分俄罗斯领空。

美军大部分F-22部署在阿拉斯加，就是防俄罗斯战略轰炸机群在歼击机（米格-31，已经完成极地复杂气象下空中加油训练）护航下，和洲际导弹一起从北极方向扑下来。加拿大空军是美国防空力量的一部分，也是这个原因。单单防洲际导弹，要F-22干嘛？

轰-20的研发，是一个很漫长的过程，假如早在起点设计阶段，某种程度上就有这个考虑，那么十几年来，中俄关系，是不是更“发育成长”了呢？

新世纪的俄罗斯历史，最重要的基石有三个：一，核武库。二，普京“斧头帮”20年执政。三，中俄关系。

我们假设一下，2012年，俄罗斯大选，反对党候选人英九努维奇当选，此人风度翩翩，是当年戈经国总统的英文翻译，随后2014年天上掉下个大馅饼，克里米亚有机会回归俄罗斯，英九努维奇能接住吗？

同样的，假如18大后，俄罗斯总统是英九努维奇，中国内政外交的走势会如何呢?敢不敢在南海硬怼仲裁书？我看大概率是混改提前办，鹿门酒肉臭，街有福报骨。

最近10年的中俄关系甚至世界风云，是两大领袖，相互成全。忽略这个基本面，怎么可能预测准国际斗争的未来？

（四）

以上说明了中美关系、中欧关系和中俄关系。海峡两岸问题，我认为假如中国动手比较早的话（0-6年内，不是6年后），由于美军尚未准备好，最大的可能性，美军会使用“磁性震荡”战术，就是先弃岛、后退、封锁中国海岸线以及全球14个关键水道，窒息中国的外向型经济后，再伺机反攻。

从种种迹象看，目前美军一些特种部队和约八百人的所谓“安全合作部队”（蒋军对外称他们是顾问）已经登岛，他们的任务，第一是深入基层，从严检测蒋军的实际战力，第二是万一现在就开打，保护绥靖公署正副署长蹿访AIT（美国在台鞋会），以便换鞋流亡。 仅仅把几个具备“法统资格”的人抢出来，也算对自家老陪友有个交代了，希特勒不就是这样挽救墨索里尼的吗？

这就是“美国可以容忍一场海峡两岸的战争，但不会接受美军被卷入的海峡战争”。

所谓“美军被卷入的海峡战争”，指美军大规模介入，与解放军直接冲突，造成中美双方数以万计的伤亡。小股特种兵甚至资深战斗机飞行员，以“安保公司雇员”名义参加蒋军的战斗行动，不算。

目前解放军拥有的渡海能力（登陆舰总数），已经能一次把足够部队送过海峡，统一战争的最基本物质条件，已经具备。何时开始，已经是一个开了封的盲盒，轻轻一掀就可以了。

很可能的景象是：攻打，出乎意料地容易；难在后续的管岛、养岛，以及打破对中国全境的封锁，用5-10年时间，妥善收尾；异体植入后，顺利排异拆线。

打下来不难，难的是要迫使美国收敛、收手，懂规矩知进退，甩手掌柜，不再管海峡两岸这摊子事。这120年来，谁能给美国立规矩？

(五)

万一比较坏的局面，即对中国全境的封锁（国际联合制裁）真的发生了，中国如何破解呢？

最好的战略，应该是不再瞻前顾后，直接向西向南，即陆路向欧洲和东南亚扩张。现在国内有一种不太正常的倾向，就是言必称DF，好像乡镇企业业务员，进屋先发一圈炮仗，能包打天下，胡乱打几发人家就怂了。

二战中太平洋战争，打的主要是海战，美军越吃亏就越朝东，向太平洋深处退，越退就离美军本土越近（补给/增援越便捷），而被抛弃的美军盟友（中国蒋军、英军、荷兰军、澳大利亚军）就越怕，越能激发背水一战的士气，替美军打头阵/保卫自己的家园。

今天，美军要在海战和濒海空战中，消灭中国海空军主力，迫使中国议和，前提就是中国经济被封锁憋得I can't breathe，主动出海寻求一场“日德兰海战2.0”，从而奉送美军一个主场优势。

以美国的资源禀赋而言，就算DF如雨，把这厮淋成落汤鹰，它仍不缺后备战力。

美国民间有66万小飞机飞行员，其中20万是资深带执照的（美国有超过20万架私人小飞机，是全球民间小飞机数量的1/2以上），8万是能飞喷气战斗机的。

美国民间有3.93亿支私枪，老炮如云。拥有私人船艇，精于海上生活的也很多，海明威在二战期间就开着自家的小船，应征当民兵，沿海岸搜索鬼子潜艇和水雷。

由于美国有“战机坟场”、“幽灵舰队”，陆军物资更是多到求警局帮自己“去库存”，所以只要美国国内舆论表现为不惜代价把面子挣回来，把霸权夺回来，那么人枪俱全，还有一票联军辅佐，开干第二波第三波，长期打总体战的潜力是相当雄厚的。中国幻想一阵导弹雨干翻部分现役美军，就能吓退美国，是不切实际的，这点战果还不如当年一个珍珠港战役。

简单说，一旦启动统一事业，由于老舅内阁的泛道德化，由于美国社会普遍仇华，看似偶然的突发事件一连串发展下去，演变成双方都有百万人伤亡的世界大战，不是不可能。战争打到这种规模，不是正义非正义就可以定输赢的，战争有自己的内在规律，花出去那么大的代价，最后胜利不会必然属于哪一方。

我们说这个“近期发生（6年以内）”，那么老舅的4年任期占了大头。老舅执政期内，有3个特点：

1）必有内忧。A，老舅的健康；B，唐门反扑；C，经济危机。

2）老舅内阁的核心人物，都没有从军的历练。军方背景的最高级官员（国防部长）在军中威望不够。

3）道德挂帅。

尼克松访华时的中文翻译官，美国前资深外交官傅立民（Chas Freeman），2021年5月9日在澳大利亚网站“东亚论坛”发表题为《华盛顿正在打一场注定会输的对华比赛》（Washington is playing a losing game with China）的文章。文章一开始，傅立民就说，用国际象棋打比方，美国就是一个很容易被识破的选手：除了激进的开局外，没有其他的计划。

很多人理所当然认为他在不点名地批评唐纳怆，但我更倾向于他同时也在不点名地批评布林肯。他接着写到：“如果美国只热衷对抗，只会发现自己越来越孤立。依凭美式民主的优越感，如果美国对华政策被定义为一种道德努力，多数第三方国家将选择远离美国这个道学先生，而不是被吸引(If the United States persists in confrontation, it will find itself increasingly isolated. Given the state of US democracy, if its China policy is defined as a moral effort, most other nations will be alienated, not attracted)”

从老舅直接称普京为筷子手，到布林肯在阿拉斯加大场面中临时反击的发言内容，这种显而易见的道德挂帅，使得各国的战略学者们很难猜度美国对于台海炮声的反应，因为道学家们是不可理喻的，饿死事小，失节事大。

所以，战争是可以，而且完全可能，打大的。

仔细观察美军，尤其是美国地面战斗部队（陆军和陆战旅），其最大的短板是:美国本身是一个孤岛。以美国陆军对后勤服务和制空权的依赖，只要有战略规模的陆战部队出远门，到中央岛任何地点参战，必须在当地有强有力的盟国支援，比如一战时靠英法；二战欧洲战场靠英苏、亚洲战场靠中国/澳大利亚；朝鲜战争靠日本和南韩；越战靠亚洲很多仆从国（泰国、南越、南韩，日本等等）；第一次海湾战争靠沙特；阿富汗战争靠周边国（巴基斯坦、印度、中亚诸国）。

这些配合国家，至少给美军提供安全而且面积广阔的后方基地/运输枢纽，有些还提供慰劳和军工服务（日本），甚至辅助作战。换句话说，如果没有趁手的“外包商”，美军仅凭自己肩扛手提，深入远离岸线（即远离航母和运输船队支持）的腹地战场长期作战，是很困难的。

而从战场当地的人心向背来说，“苦美久矣”最鲜明的地方，就是中东。所以，假如中国能在本土和中东之间建立一条牢固的陆地走廊，那就有可能产生这样一种僵持局面：一方面，由于被封锁了全部海岸线，中国沿海经济带确实can't breathe。另一方面，由于中东持续动荡，中国不断添油，美国其实也can't breathe，双方憋到最后，不得不一起浮出水面换气，拿以色列换蒋管区，核心利益换核心利益，也公平合理。

以色列在中东做了什么，我们不必了解太多。巴勒斯坦人的自杀攻击，已经到了一家三口，有大人小孩，笑嘻嘻开车过来引爆炸弹的地步，这些人一旦获得比较精良的黑市武器，以色列和美国还能有宁日吗？

所以，这次中国在加沙冲突中，一反常态，不再维持平衡，而是直怼以色列，对美国是个不太好的信号，似乎中国已经不愿意跻身第二世界的头把交椅，而愿意回到第三世界去了，在那堆哥们里人人短裤背心大蒲扇，土是土点，但舒坦，也没有仰视俯视平视近视的一堆毛病。

中国目前对台斗争，没有必要更进一步，尤其在蒋管区疫情暴走期间------目前迹象看，蒋管区到了7、8月，疫情会非常严重。况且美国也完全不希望看到图穷匕首见/美国不得不放弃模糊态度的一天。

美国国防部长三次要求与中国军方二号人物许副主席通电话，戴琪相当低调地主动与刘副总理通电话（《一文本》执行下来的结果看，美国不管愿意不愿意，还是买了那么多货，中国自美进口额则没有达标，所以美国不应该主动放软立场），都说明美方没有早打、大打的魄力，可以“竞争”试试水，不敢“对抗”。

迄今，《一文本》得到双方的遵守，甚至不客气说，珍视。美国还加着关税，现在不得已必须多进口，等将来缓过一口气来，继续用关税要挟中国。而中国明知道美国无力追究中国减买美国农产品，也乐得吃吃美国的豆腐。当初签《一文本》，是萝卜带泥，揩一段吃一段，没想到后来反而是不断恶化的中美关系中，最稳定最托底的一块了。

新冠疫情爆发一年半来，世事变幻极快。这过程中，列国决策的质量不是最重要（有些决策，事后复盘，确实可以改善），决策的速度最重要，而中俄两国明显反应比较敏捷。现在看来，《一文本》事实上将成为全球贸易新的、长久的基本规则。

唐纳怆对中国强收的3600亿美元进口关税，其中很多商品，确实涉及到中国政府对出口企业的补贴。当时签《一文本》时，商定在第二阶段谈判中处理补贴，假如美方对处理方案满意，就取消相应项目的进口关税。目前由于印度和（被印度祸及的）东南亚国家封城，大批刚从大陆转移过去的新办企业无法开工，已接订单被迫转回中国去完工交货，因此未来半年里，中国制造业的出口额，还会持续增长，乐观点的预计，是每月比上月净增20%，劳动力持续短缺。具体到今年3月的数据，与去年同期相比，中国对美出口增长60%，从美进口增长50%，这说明美国的经济也出现强劲恢复，供应需求两旺。

刘戴通话中，据了解两国立场的人士说，北京完全无意在补贴问题上让步。消息人士说，除了多次简单地要求美国取消关税之外，中国连修改协议的建议都不提，因为中国官员不想讨论限制补贴的问题。

于是，补贴不谈，取消现有（美国加征的）进口关税也不谈，“三八线”上一切维持现状，你打你的，我打我的，其实都在朝天开炮。《一文本》很可能成为未来多年中美贸易的基础规则。

不但是中美之间，欧盟也等不及了，在5月5日宣布，正在起草允许欧盟对来自海外受补贴行业的进口和投资进行广泛惩罚的立法，等于欧盟要山寨《一文本》。

中美贸易战初期，中国国内有第二种声音，就是用所谓“三零”换取美国取消进口关税。现在很明确了，中国会继续强力支持多个朝阳行业，从而强化中国的工业科技水平。

既然中国无意摆脱补贴模式，今后世界各主要国家，会长期容忍补贴和进口关税这两者对冲性存在，这意味着WTO确实走到了尽头，国际贸易已经换了一种玩法，而且短期内不会回到WTO轨道上去，某种程度上的“礼崩乐坏，天下大乱”。

在我看来，全球化变成了几个小的“区域化”。世界仍然是平的，但世界是分几层楼的，每个楼面里才是平的。中国的生意人们目前还如水银泄地，在各个楼面里乱窜，等到局势平稳下来，以邻为壑，就像下围棋一样，只剩官子的小进出，那时候中国才会更多考虑用经济手段以外的军事或外交杠杆，解决发展利益受损的问题。

美欧作为对中国产品严重依赖的消费市场，明明心里不愿意，还得替中国抬轿子/送票子，这种情况至少延续到明年年中。在此之前，大陆只要数着钱，坐看蒋管区种种乱象，等着民进党“作”到天怒人怨即可，根本不必动手摘半熟的桃子。况且要料敌从宽，万一打大了，中国必须能陆路抵达中东，这还需要先打几年桩子，急不来。

当然，例外也可以有。目前美国在亚太唯一一艘航母“里根号”，已经紧急奔赴中东，为以色列站岗。假如由于某突发事件，巴以停火协议被打破，伊朗或土耳其再跳进战局摸鱼，从而牵制美国航母无法回防东北亚，那么海峡趁势破局，也是可行的。