西西河

  • 五叶
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从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
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家园

收藏小专题:中国工业 / 1
葡萄 2022-01-15 07:26:30🙂我给点资料捋一捋 ↑153 ↓0
以前河里写过中国巴西印度三国比较经济史,基础资料还是做到扎实的。 1.民国时期除了北洋政府,南京民国政府投资钢铁总共八万吨产能(全部来自抗战期间。这里还有汉阳钢铁倒闭后,日本收购的黑历史。)。基本民国钢铁总投资80%来自日本,剩下多为美国德国比如解放那会在南京还有 2000多吨的 ...

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心有戚戚 2021-05-23 04:29:44🙂【整理】祝融超能力详解 ↑24 ↓0
下为列表、方便阅读: 1. [URL=/article/4620615-10522]祝融御寒[/URL] 2. [URL=/article/4621091-10522]祝融火眼[/URL] 3. [URL=/article/4621710-10522]祝融验光[/URL] 4. ...

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黄锴爱李莹 2020-08-21 04:10:38🙂这图真不容易找。坑太大,386没爬上来。 ↑73 ↓0
[IMG]/picture/0,2008/30024_21080723.jpeg[/IMG] 这图真不容易找,微博上好容易找到这么一张,一看图片Logo 跌停板。不吉利。不过算了,符合现在被卡脖子的现状。希望咱们的科技大牛能努力,走出U形底吧。 至于造不如买,买不如租,技术换市场 ...

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数据王 2020-05-14 08:59:12🙂终于有人指出华为的情况了 ↑2 ↓6
没想到西西河这里竟然有为5G唱赞歌的。我不久前在河里指出过5G完全没有任何硬核的应用场景,并且技术进步有限,是纯粹的商业运作和利益输送。 华为的问题不光是在市场端造成运营商的国有资产流失,实际上国有研究所,部队研究所的的知识产权流失到华为是一样严重。在劳动市场上,华为可以挖一些 ...

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北纬42度 2020-05-05 21:58:23🙂未来的超音速商务机以及中美新型轰炸机的动力 ↑99 ↓0
NASA近十年来一直在研究超音速商务机,做了大量如何减少超音速噪音的研究,这样就可以在陆地上空超音速飞行,解决横在超音速客机前面的一大障碍。美国一堆Start-up公司也跟风造起了超音速商务机,不过遇到的最大问题是没有合适的发动机。 客机最开始用的是涡轮喷气发动机(涡喷),但二战 ...

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陈王奋起 2020-05-04 02:43:41🙂产品的价值受限于生产力和稀缺资源 ↑46 ↓0
过去60年,你会发现一类产品价格一路猛跌,比如电脑,当时的价钱能买一架波音飞机,现在只要3000块钱。有的商品价格不光不跌,反而上涨,比如石油。 其中的差别就是含有稀缺资源的数量多少, 人类生产力是无限上升的,因此价格可以趋近于0,但是稀缺资源是有限的,随着生产力的发展,稀缺资源 ...

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北纬42度 2020-02-16 14:07:16🙂商飞对中国工业的促进作用 ↑71 ↓0
总有人说商飞全用外国货,怎么怎么不行一类。其实背后是商飞高标准严要求,绝不凑活,促进了中国工业的发展。刘跨越当年也是这么干的,所有国产高铁项目全部完蛋,结果呢? 说个例子吧,飞机起落架用的高强度钢材(航母甲板钢的指标跟这个一比简直就是小孩过家家),因为歼7歼8的起落架寿命一直很低 ...

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秃鹫之翼 2020-02-11 23:47:59🙂断章取义得马克思与断章取义的GDP ↑21 ↓0
对于原始社会来说,奴隶制可以发展生产力,所以相对于原始社会来说奴隶制是先进的。 对于奴隶制社会来说,封建制可以发展生产力,所以相对于奴隶制社会来说封建制是先进的。 对于封建制社会来说,资本主义可以发展生产力,所以相对于封建制社会来说资本主义又是先进的。然后蒲鲁东就停留在了这里,大 ...

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qq97 2019-10-26 00:23:39🙂关公战秦琼的把戏,你的推论太能迷惑人了 ↑71 ↓0
本质上是产业战略失败导致的人才断档。 运十是1970年上马的,就算是一个35岁的年轻骨干在1970年加入运十设计队伍,到大飞机上马时的2007年,也已经是72岁了,他们还怎么担纲? 唐长红和吴光辉是59、60年生人,运十上马时他们小学还没毕业,又怎么可能经过运十的历练? 事实就是 ...

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龙眼 2019-10-09 11:39:50🙂面积不同富农雇短工地主雇长工, 兼谈工业革命 ↑39 ↓0
我姥姥家是冀中平原的破落地主, 后来分家土地更少, 就成为了上中农。我姥爷正在靠勤劳致富向富农阶级迈进就解放了, 最后给划归了上中农, 算是幸运。据我听到的记忆, 当地的政策好像是以土地面积划线, 同时, 富农是自己劳动, 农忙时雇佣短工, 而地主是平时雇长工, 当然农忙时要是人 ...

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北纬42度 2019-05-29 18:23:35🙂中航旗下的小飞机产量世界第一 ↑30 ↓0
小飞机跟大飞机完全是两码事,如今的活塞式小飞机可能跟汽车行业更接近。除了中航,世界上就没有大小飞机通吃的航空企业。也是因为如此,美国对小飞机行业收购基本没有限制,中航在金融危机后大力在小飞机上布局,在美国大量收购,把第二大航空活塞发动机企业Continental纳入旗下,还有当时 ...

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