主题：共享单车为什么不会成功 -- 夜如何其

政府如果愿意出钱搞公共自行车——很好呀，政府提供公共产品是天经地义的，但是，天下没有真正免费的东西，凡是你觉得免费的都是因为有别人把钱付了——公共自行车出钱的就是纳税人，那问题就来了，纳税人并不是人人都骑车，为什么要出这笔钱？如果有的纳税人自己买了车，为什么还要出公共的这部分钱？这并不是抬杠，是大家可以讨论，也许可以搞个投票，民主表决一下，也许那些不骑车、自己有车的纳税人愿意出这笔钱让其他人骑车，那就可以做，这是合法性的问题。

其次，还有话说是，免费的东西往往最贵。我如果开车进城的时候，通常都愿意找收费的停车场，因为费用是明确的。如果随便停个地方，回头被开罚单就说不定要出多少钱。同样，政府提供免费的车是容易的，问题是谁来维护？损失之后是应该继续投入还是听之任之？如何判断车辆投放够与不够？这些问题对于私营企业提供的共享单车不是问题，因为私营企业的目的非常明确，就是赚钱，那么标准就比较明确，如果能盈利就继续投入，如果赔钱了股东不干了就撤走；而公共自行车既然是定位为免费提供的公共服务，注定了只有投入没有产出，那么如何评价项目的状况和需求就变成纯粹的政治问题，持续性严重存疑。