主题：自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业 -- 海峰
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出行需求当然会随着人口密度和人口经济需求的增长而增长。道路自然是有限的，但是如果你自己不开车，智能公共出行系统提供点对点服务，是不是能提供比自己拥有车辆，自己负责找停车位，负责维护保养，负责交通纠纷，疏通车流更好的服务。 反正都是玩手机，上网，差了两分种，对用户体验差别能有多大。私家车越来越多，导致交通堵塞本来就是经济发展造成的趋势；限牌限制发展，人为限制是堵； 替代出行方案是疏。两手需要共进，不然几亿人涌进北上广，每个人都有翅膀，也是会在空中撞上，乱掉鸟人的。
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🙂这个公式推演要加入自动驾驶系统 1 独草 字223 2017-05-27 15:48:04
🙂乘小车的人数增加30%，就会瘫痪现有道路交通体系 5 陈王奋起 字1135 2017-05-28 03:41:17
🙂我认识中，共享的价值很简单 1 epimetheus 字1344 2017-05-29 21:01:39
🙂关键点是人口密度是否带来更大的出行需求。
🙂现在的路上大多数小轿车就司机一个人 3 胡一刀 字189 2017-05-27 12:35:40
🙂非稀缺资源没有浪费的概念 11 陈王奋起 字945 2017-05-28 03:53:35
🙂能解决的办法也有，迷你公共汽车＋核心中转站。 夜如何其 字253 2017-05-28 15:19:55
🙂行动舱和乘坐舱分离。 2 也要崛起 字108 2017-05-30 17:54:48