主题：自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业 -- 海峰

最近一段时间，比较火的有两件事情，Alpha Go围棋大战和街头的共享单车，突然有一个想法，就是自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业。

传统汽车行业，租赁价格很贵，主要涉及到保险问题，和租车人对汽车的爱护程度。一旦全面自动驾驶，租车人不再对汽车进行操作，这个问题就可以解决掉了。

至于汽车内部的维护和卫生问题，则可以和个人信用问题挂钩，也可以解决掉了。

一旦汽车全面开始自动驾驶，其实就没有必要买车了，而且可以靠共享汽车来解决出行的问题。这时候，电动汽车充电和续航的问题也可以随之解决。

因为自动驾驶，汽车以后也没有必要做得这么大了，普遍两个座位就可以了，解决上下班的问题。一家人出行，可以几台电动汽车走在一起，反正自动驾驶也不会走丢。

早上出门，直接用手机预约共享电动汽车，等在家门口，直接送到单位，也解决了停车的问题。

各个城市，像加油站一样，布置一些充电场。共享电动汽车续航300公里，快没电的时候，自动行驶到最近的充电站自己充电。

水利发电多的地方，晚上行驶少的时候，甚至可以用共享电动汽车当分布式的蓄电池，对电网消峰填谷。

远距离行驶，其实就是一个同台换乘的问题。我要到1000公里外，共享电动汽车行驶了300公里，自动到一个充电场，换乘另外一台共享电动汽车。原来的汽车，就留在当地的充电场充电，冲完后，交个下一个换乘者。

以后，汽车就是给偏远地区农民的交通工具。各个集中居住点的市民，出行完全靠共享电动汽车。开汽油车出门都不好意思跟别人打招呼，你那旮瘩得多土啊，居然连共享电动汽车都用不了。