主题：【原创】由“海娜号”事件，谈谈扣船的事 -- 水银老虎

先澄清一点，现行国际公约中和扣船相关的有两个，1952年的关于扣船的若干规则，以及1999年的国际扣船公约。这个两个公约中国和韩国都不是缔约国，朝鲜也不是。本次扣船韩国依据的是本国的民商法。如果在中国则是依据海商法进行扣船。假如朝鲜有相关法律的话，那么扣船也不会有什么法律问题。这个就是对物诉讼，物的所在地法院有管辖权。

关于沙钢，您的猜测是有道理的。不过我觉得沙钢应该无法控制韩国法院执法的进程。扣船是无法秒杀的，提交申请，提交反担保，审议到最后执行之间是需要时间的。这个时间点也可能正好是碰巧。

您的思考题，我只能说法律是无法假设，且没有例外。合法就是合法，非法就是非法。举个例子，假如巴布亚新几内亚发生饥荒，然后有条船从中国运了粮食，结果因为商业纠纷被扣留。船方对法官说，我们那里饥荒，要粮食，不能扣。申请方说我公司没有这笔钱就要破产，上万的中国员工就会失业。如果您是法官觉得应该如何裁决？救他们还是救自己人？还是依法裁决？更何况某些国家的宪法规定，私有财产神圣不可侵犯，你一定要先还钱，即使你会饿死，我愿意的话可以给你些人道主义援助。就像您一样，中国人的精神是一方有难八方支援，救灾是天大的事情，所以我们的宪法没有这一条。

法律实际上是一门技术，一种逻辑，没有感情可言。所以我们会碰到很多不近人情的判决。而您所考虑的其实是政治问题，如何在现行法律框架下尽可能合乎大家感情的解决问题，或者说如何修改我们的法律以合乎多数人的需求。