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主题:罚闯黄灯不经济 -- 唵啊吽
先道个歉。因为标题容易引起歧义,但我对您没有任何意义上的人身攻击的意思。我要说的还是前一个帖子我的意见:“交通管理人员水平低下,导致交通管理水平低下,导致交通安全教育水平低下”。
我这么说是有原因的。还是让我引用一下法规的原话:“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行”。这句话写的很NB,但是也很操蛋!您的理解(还有很多支持处罚闯黄灯的人)是黄灯亮“起”时,过了停车线,就继续开过去。我的理解是在整个黄灯亮的期间,凡是越过停车线的均可继续通行。我试图寻找关于这个条款的具体释义,但是在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例释义》这个标准的立法说明里,没有找到对这个问题的近一步解释。我说这句话写的很NB,是因为这么写,好像咱俩理解的都对;我说这句话写的很操蛋,是因为在实际执行上现在出现了问题,但是没有一个明确解释来解决问题。法律条款在执行中出现歧义,没有近一步明确的解释来消除歧义,导致执行中出现混乱,那板子我当然得打在那些交通管理人员身上。您是遵纪守法的好学生我看出来了。但是您执着的那些东西,混乱的根源不在您这,在交通管理规则的制定者身上,在维护交通秩序的执法者身上(有人说凡是冲黄灯的都给开罚单)。您说没有听过哪个交警说过黄灯就该猛踩油门冲过去,那是当然,交警只会说遵交通信号灯通行。
对于不遵守交通规则的行为,我很您一样表示反对。但是我还是要说思路要清楚。踩油门加速是正常行车也会做的事,油门踩的的猛不猛与个人驾驶习惯有关,不在法律法规的调整范围之内;踩的超速了按照超速处罚;踩的快了顶了前车按照追尾事故处理;判断错误过线的时候变红灯了按照闯红灯处罚;这些与闯黄灯无关。
我自己开车的时候,遇见黄灯,如果判断过不去,当然是匀速制动踩刹车;如果判断过的去,我会稍微踩一点油门给周围的司机或是行人一个信号,告诉他们我是要过的。
行车在路上,遵守规则是第一,在此基础上给其它相关行人车辆正确的信号也很关键。这可以减少因为误判而发生事故的机率。
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🙂说的很对,这就是黄灯设计的目的 4 一路向前 字764 2013-01-09 01:54:54
🙂对不起,您记的教规有问题 1 香辣蟹 字482 2013-01-09 10:29:44
🙂法律的解释权在高法 1 一路向前 字1167 2013-01-09 10:59:47
🙂您的坚持就是我说的交通安全教育水平低下的例子
🙂法律的事情法律来解决 4 一路向前 字947 2013-01-09 22:09:23
🙂宝推法制的基础之一,就是不要把秩序建立在个人自己的判断上 海峰 字0 2013-01-09 22:48:35
🙂应该在红灯停车线后面再画一条黄灯停车线,不是为停车用, 8 桥上 字537 2013-01-07 06:49:53
🙂看灯,还要看两条线,恐怕交通事故和争议会更多。 1 也要崛起 字164 2013-01-09 13:03:12