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主题:破除思维定势之电动汽车之路(1) -- 海峰

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家园 设轨道太呆板

建议如德国的“吊轻轨”,每辆电动车(两人或三人型)不管是哪里生产的,总重和尺寸有国家标准,车顶带一个统一设计的吊环机构。

进入专用环线的等待区后,根据每车申报的下一出口而分组,同一出口的三部车分为一组,前后串联式用三个吊钩吊起为一列“吊轻轨”,进入环线运动。此时车主不需要再管,发短信打情骂俏求婚均可,同时也可以接上插头充电。等到了目的地,停下后松开吊钩,车子放下后自己开走。这同滑雪时坐的登山缆车是类似的。这实际上就是我们以前说过的“服务集约化”。

但必须是闭环设计,吊轻轨车可以同一方向循环使用。

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