想念花开
注册：2005-04-16 18:07:09
从五品下:朝散大夫|游击将军
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家园
GTI也是2.0的，就驾驶感觉来说没有2.3T的MAZDASPEED3来的野，但是可以开的很淡定，MAZDASPEED3太快，有点快的要让driver来适应这车，少不注意就快的出乎意料 和自然吸气的相比驾驶感觉很大。我开马3的时候得拉到4000转以上才有点推背感，GTI只要 ...
的确，如果驾驶习惯是慢慢悠速度，舒适感为重，DSG的确不是最佳选择。DSG适合大油门撒欢跑，我发现越是撒欢跑，换档不适感越低，甚至无感觉，只看见转速表发现是变过速了，但是如果油给的不够，就有感觉了，特别在堵车路里感觉最大，那时候我都换手动模式，不让它升挡，它也就不会有感觉了。但是 ...
我在美国买的GTI,不过东西和17的应该差不多，区别应该就是产地和屁股后面有没有一汽大众标志，哈哈 这车开起来上瘾，不过要肯给油，同样3000转换挡，轻踩油门慢慢悠上3000和一脚大油门轰上3000那真完全不一样的感觉啊。1挡我不怎么拉，2000转就换挡了，从2开始到6，那 ...
要让我说手挡，那可以说的比这个DSG烦10倍，哈哈哈 去试试车，绝对不失望
那5系在澳大利亚岂不要上7W澳币...
我就一次到家揭开盖子看了看，没发现这样的。可能因为我到家前都得走一阵子local，过好几个红绿灯，也就降下来了。不过不管怎样，还是熄火前转2分钟比较保险吧，虽然大众说那电子泵可以关机后继续运行，但还是稳妥点好吧 4000转连跑10分钟这个我没试过，GTI挂6跑105公里时速（我 ...
所以我也没提拨杆，主要还是这个方向盘拨片，这个拨片换档可以说是非常的intuitive。我试过GTI上的拨杆换档，浑身上下不来劲，因为我去拨拨杆，感觉上我就应该先去踩个离合什么的，如果光拨拨杆我感觉很不是那么回事儿。但是拨片没有一点不适应的感觉，摁那个换档就好象是与生俱来的适应。 ...
俺不行，对于我来说，DSG的这些个缺点比起踩离合rev match啥的啰嗦，都可以忽略不计... 的确DSG比起普通自动车来说，动静是大一点，据说是因为没有torque converter的原因，普通自动车的那torque converter虽然吃动力吃的不少，加速很肉，但 ...
如果我能当上人大代表国会议员什么的类似职位，就提案要求全民都开minivan...这样车祸死亡率会极大的下降...
洋大人大惊小怪这是次要的，自己骗自己才是主要的，哈
提车回来4周，跑了2000英里，没办法上班实在太远，一天来回都是70+。 [IMGA]http://www.vw.ca/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/en_ca/models/golf_vi/golf_gti/gallery.Par.01 ...
如果2010款没有的订货了，也就是说，如果你下单，并且你下单的dealer停车场上没有你指定的model, dealer应该会在东北几个州的inventory里面给你locate，就跟我这个一样，不会下单后等俩月的吧，除非你order 2011的。 如果是在东北几个州里给你 ...
磨合的说法是 前600英里里请勿把车开快过最大速度表的3/4，不要拖东西，避免发动机高转，避免加力全开。超过600英里到1000英里之间，可以[B]逐渐[/B]的把速度提高到最大，什么的。 我记得我原来那个马自达倒是说最好避免长时间保持同一速度行驶，这个VW倒没有特意提到 ...
是这样，自己卖很费事儿，首先是手动本身就很少找到人愿意买，第二也是最麻烦的，就是我没付清，没付清就没title，那别指望有人愿意买这个。如果想自己卖，多半做法都是先买新车，再慢慢卖旧车，说到底，还是得旧车付清，没付清就啥也别提了。 我开的太狠，3年跑了66000英里，KBB ...