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心有戚戚
注册：2005-09-18 22:31:08
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
从七品上:朝散郎|翊麾校尉
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家园
肩胛骨的位置如何？应该尽量不让它突出而向旁边前面自然伸展，是吗？
时间：某天中午 地点：北美南方某汽车修理场外一草坪（某银行自助服务停车场后，各距一百多米，有两个破旧十字架） 人物：戚戚，修理场经理，银行职员，年轻警察，年老警察 话说这老爷车在这鬼地方没它不行，有它心烦。这不，又一晃四五个月，它又要吐故纳新换机油了。没辙，抽空去换呗。 ...
电视上看到过，一次飞行表演，飞行员做俯冲拉起稍晚，机尾着地。在观众的惊呼声中，发动机喷出红光后熄火，飞机拍在跑道上作贴肚皮滑行，转了几圈停了下来。飞机居然没有解体和燃烧，可见机体多么皮实。可惜飞行员在10多G的冲击力下，颈椎脊柱多处受伤，差点毙命。几年后此人竟然能重返蓝天。当然不 ...
第八天（10-5）：前几天都只站了20分钟。今天本来想站25分钟的，到了后再坚持一会儿，到了30分钟。本来腿部肌肉抖动的比较明显，这时候脚却象生了根似的（忘了脚和腿的存在），抖动频率加快却不明显了。身体发热出汗，时间也仿佛过得快了。站了40分钟下桩，散步小跑甩肩十分钟。 第十二 ...
都是路上的意外。看来不在海岸线上的还是呆在家里安全啊。
第一天 （9-28）： 开始调整顾得了一边，顾不了另一边。慢慢进入一点“状态”，可不一会儿，大腿前部肌肉就开始发抖，20分钟结束。是不是开始要站得高一点呢？后来散步又体会了一下桩架，感到需要放松的地方很多。 第二天（9-29）：站的时间达到30分钟，身体有点发热，直到腿部发抖。 ...
我也是这么想的，毕竟这几篇都是讲怎么将“猪”隐形的，岔开去不方便。见谅。
F-35的垂直/短距起落型是用升力风扇的吧。动力是从主发动机延伸出来的一根轴（类似涡轴发动机），以减少升力发动机带来的死重。原来的设计还要“激进”：从主发动机涡轮前引一股热气到前部，带动涡轮再带动升力风扇（可去掉齿轮箱的重量）。无奈技术问题无法解决，只能作罢。 ...
F-117：气动虽不合理，好歹是第一只插上翅膀的猪，但也是第一只被打下来的猪，呜呜... [IMG]http://picture.cchere.com/0,0509/8276_24145408.jpg[/IMG] B-2：数数我生下几个崽了？ [IMG]http://pic ...