scottxp
注册:2009-02-04 20:34:33
从九品上:文林郎|陪戎校尉
从九品上:文林郎|陪戎校尉
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家园
儒家提倡的等级关系太僵化。资本主义需要更灵活的组织,资本要交给最具运营能力的人的手中。 至于为了勉强维持那个体系而保留旧文化,我觉得这是莫名其妙。我们追求的是生产力的发展,如果仅仅为了那个体系,那还推翻满清作甚。 ...
在全世界都巴不得美国去瞎搞的情况下
“不要被狭隘的国家、民族遮挡了视线和智慧”? “全世界人民团结起来”的时代已经过去了,宗教在伊斯兰社会的分量会越来越重。这对西方和儒家的世俗社会都是威胁。 在中东,一个坚强而人口稀少的以色列和积弱却人口庞大的伊斯兰之间的对抗符合列强包括中国的需要。 中国现在意识形态处于下风,对伊 ...
别人做成的东西,我们可以去试试窗户纸,因为知道最终是能走通的 而高铁运营上380,400这种事,就是技术所在国这么多年都搞不定 中国这种工业基础,硬要撞这窗户纸,结果就是头破血流 ...
车体的使用寿命不过设计的N分之一,而且目前看不到解决问题的可能性 早知如此,何必当初呢。吹得越高,摔的越重。
我这个外行都看的出来 那些体制内的人自然一切都清楚,今天的结果是注定的 只有河里的人才会相信跨越的大卫星
而不是分析解读公开资料,你得转变判断方式
其实南方报业也是有身在曹营心在汉的 但是文章要过主编这一关,必须投其所好,与资本的立场一致 自由资本也好,垄断资本也好,选了边就得成为资本舆论流水线的零件 个人的立场,who cares? 互联网虽不是净土,却是唯一的重新组织人群的地方 ...
作为大环境舆论的弱势群体,西西河舆论的强势群体,不要开地图炮
机器人当不了新闻发言人 认识世界和改造世界是两回事
站好队的人就是非黑即白,眼里揉不进第三种看法 跟这类人没啥好谈的
记者瞎编可能性不大 转这篇就是抛砖引玉,问题说的越清楚越好 专业人士自己不好意思谈问题,那就只好别人谈了
逐条反驳。我就看看伟大光明正确的大跃进同志是不是神仙? 简水生院士:让时间去考验京沪高铁吧 文章来源:华夏时报 商灏 发布时间:2011-07-26 【字号: 小 中 大 】 京沪高铁刚刚开通十多天,就已发生多起故障,共造成数十趟列车晚点,以致人们惊呼:高铁变成了蜗牛。 值得 ...
欢迎挨个举报 考虑到你是如此为美国人着想,我用“帝国主义者”这个评价就完全搞反了 贴错标签了,实在抱歉