主题：为高企的油价叫好 -- 晨枫
这正是我指的社会问题。北美的公交差劲透顶，所以干什么都必须自己开车，但这是鸡和蛋的问题，没有一点动力，这个循环打不破。超高的油价或许就是这么一个机会。
浪费资源是罪过, 这很简单, 大多数人相信也知道,但个人的享受的驱动力是太大了, 这是美国文化的一大特征.
也许我是悲观主义, 人类的发展怎么可能实现SUSTAINABILITY呢? 经济的发展或GDP的增加和SUSTAINABILITY好象是根本上矛盾的.
小时候（80年代）在攀枝花，炼钢的地方，按说是不缺电的，但是每家每户都装有太阳能热水器，一年四季都可以用，只是冬天热水少点。那时候的热水器估计效率不高。后来在武汉，太阳能热水器也是很普及，只是武汉夏天巨热，不知道热水器能否派上很大用场。
觉得主要还是靠政府调节，（税收，补贴等等）
使得那些节能清洁的技术变得有利可图时，
民众觉得有利可图了， 这事才好办。
看看欧洲的油价和车大概就可以明白了
农村利用沼气，其实也就是能点个炉子而已，主要产气的还不是生理废物，而是一些庄稼节杆和树叶等。农村主要要的是残余物做肥料。
用物质平衡算一下就清楚, 沼气产气量极小。基本没有大规
模工业生产的价值。
老兄,油价涨了可工资没涨,上班非得开车不可难道你让我步行? 公交比开车还贵这不车票又要借油价而涨价.
油价一涨,这运货的都涨价,生活必需品都涨了还没算电费呢. 你说这工资要是跟着涨我一点意见都没有.
每年交这税那税不得已养个破车还得叫强盗的保险费油价再望上冒那我车扔在那不开了成不成.
就这样你还要叫好我干脆带着帐篷睡袋上你家住算了
Katrina一过, 现在北美汽油均价冲过$3直奔$4, 据说在Atlanta已经有$6的加油站了.
顺便说一下, 我认为此次灾祸是人祸大于天灾. 小布什在台上, oil money可真是吃饱喝足肚子撑破了. 这帮美国权贵也是发国难财啊.
最近注意了一下新车的行情，发现普通的四门家用轿车（sedan）和中型SUV（mid-size SUV）价格其实差不多。然后又调查了一下油耗，发现做的比较好的SUV比如Hybrid和小日本的如CRV，RAV4之类，油耗量甚至比和大部分的中大型家用轿车（Sedan）相近。这个让我突然明白为什么路上的SUV那么多了。价格和油耗的相近，让很多拖家带口的人更倾向于SUV而不是sedan。就我个人而言，如果有小孩的话，我还是会选SUV，不过当然是做的比较好的：）
所以楼上的老哥就不要抱怨开SUV的同志们了，他们的消耗有可能没有你想的那么高啊：）
不过看看老美开的那些full size SUV, 可真是庞然大物.
一类用卡车底盘，一类用轿车底盘。
前者马力大越野性好，往往带四轮驱动，但是耗油多，舒适性也可能差一些（卡车底盘悬挂比较硬，颠一些）。后者各方面都比较像轿车，不过车内空间大，最多是全轮驱动。
crv用的是civic的底盘，highlander用的是camry底盘等等。
高油价帮我们大忙,即如晨兄所言迫使我们经济升级与转型,但是升级与转型的阵痛由于石油价格的高企将拖累欧洲日本与美国的经济增长,加大对中国廉价商品的依赖,从某种意义上说又缓解了转型的风险并加强了我们在传统优势项目的地位与定价权利.如果抓住这个机遇双管齐下,中国经济困的局破局了.
确实，油价高，中国也吃苦，但日、美、欧吃更多的苦。这也是这些年来西方明知对中国在经济上的依赖越来越多，想减少但不能。经济好的时候，没有人会糊涂到自己给自己的经济浇冷水；经济不好的时候，更没有人敢雪上加霜。中国一定要自己把握好这个机会，加速从粗放经济向精细经济的转型。其实精工细作、勤俭持家符合中国人的本性，全是这几年“不学好样”弄坏了。
世界上目前比我们劳动力价格低的有4个国家,印度\印度尼西亚\孟加拉和菲律宾,有能力与中国再同类型产品进行竞争潜力的也只有巴西印度和印度尼西亚.但是就想当年第二次石油危机把连续保持19年高增长的巴西经济打进谷地陷入拉美困境以来,巴西就不再有希望了.(2003年巴西财政55%用于支付外债).
但是我们在看到产油国印度尼西亚在石油价格高涨的时候陷入财政危机的时候,大家也就不必考虑他的潜力了.
剩下的只有印度,这个唯一可能在未来与中国经济抗衡的第三世界国家.但是虽然印度有比我们多58%的耕地,有比我们多4倍的人均水资源,有世界上最好品位的铁矿等等对中国的先天优势,但是很公平的是,印度石油储备只有2亿吨年产2600万吨，印度是个贫油国.最近的一个海上石油钻井平台失火造成了他们今年石油将减产1/3，高油价无意是雪上加霜了. 印度今年的经济也将被石油拖下水,这个将让世界各地的投资尚止步,对于我们在转型时期面临的外资进入增长趋缓是个利好.简单的说,中国再不好,全世界你没有更好的区处了.
刚才在听专攻美国问题的专家聊天,里面有段分析作为结束这个话题的参考吧:呵呵，其实，救灾这场好戏刚刚开始,那么，我们可以来看看这次灾害对美国乃至全球经济的影响了.这次水灾，冲毁10多个墨西哥湾油田 造成美国国内石油大规模减产 美国不得已，只好动用战略储备用油 但，这也是杯水车薪 不可能持久供应，乐观估计，也只能在一个月左右 然而恢复这些油田，按照美国速度，没有半年，是不可能的 这个还不能计算与保险公司扯皮的时间 从现在的情况看来，从现在到明年上半年，油价的价格总体水平会继续保持上扬的态势到灾后重建，还有刚才说的保险索赔.
美国赤字经济自己没钱了，但世界各地到处都是美圆 现在就是想办法如何让这些美圆回流了 还有，人民币宣布升值那一天，美圆不但没有走高，反而贬值了0。2%百分点 这些，都是值得我们玩味的 还有，只要美圆宣布贬值，在资金回流的同时，日本也会不断的吸收美圆，从而维护日圆的稳定 中国人和美国人联手玩日本一把 但吸收的这些钱又会统统的投资回美国 这个时候，就是把日本放在一个非常尴尬的位置上了
因此胡总的访问又会凭添几许回味了....