主题:新时代的开始 -- 天堂
接盘saab的是北汽,接收了saab的旧型号。新型号的接盘侠好像是什么什么青年汽车唔得,这两个个确实没拿技术只拿了产品。感觉血亏了。不知道国内厂家怎么想的。
还是李书福大手笔,volvo直接搞新平台,新引擎。对比同样从福特手里接盘的jaguar但是获得全套技术的塔塔,吉利的进取精神强太多了。
英文wiki的网页说的是car,除了轿车中国还卖出不少新能源商用车
这要是真的,沃尔沃的含赵量岂不超高。。。
所以普及率并不高,近年来出现一种前面两轮的三轮摩托,卖点是前面两轮的车可以用普通驾照。。。
国内30万以上的电动车,目前只有腾势。这个销量非常小
绝大多数电动车的落地价格都在15万以下
当年业界说福特看中沃尔沃的专利而已,不收购的话瑞典车得破产。
真正的家家都有,比拖拉机或者自行车的普及程度还高,能拉货,能拉人,去趟县城没问题,普通群众接受能力比大家想象的要强得多。
来源:中企网 发布时间:2017-12-21 08:54
长安汽车启动“香格里拉计划”,到2025年将全面停售传统燃油车,长安汽车的停售传统燃油车并非放弃内燃机。下面是小编带来关于长安汽车启动“香格里拉计划”,的内容,希望能让大家有所收获!
长安汽车启动“香格里拉计划” 到2025年将全面停售传统燃油车
长安汽车启动“香格里拉计划” 到2025年将全面停售传统燃油车
日前,长安汽车在北京举行新能源战略暨新品上市发布会,宣布启动“香格里拉计划”。根据计划,到2025年长安汽车将全面停售传统燃油车,实现全谱系产品的电气化。这是我国首家公开全面停售传统燃油车时间表的车企。
“对比目前国际上的通行说法,传统意义上的燃油车是指不带有能量回收功能、发动机燃烧效率低于40%的车型。”
请注意:长安的计划说的是只停售“传统燃油车”——“不带有能量回收功能、发动机燃烧效率低于40%的车”。换言之,有能量回收功能的,或有新能源混用的车,不在停售范围之内。没说完全不用传统燃油动力了。
瞧这话说的多艺术!既能起到石破天惊的宣传效果,又一点不会消减企业选择的弹性。
1, 入境查手机
2, 没收现金
比如突发的,较大规模的天灾人祸,此时摩托车就堪大用了。
目前全球来说,大城市的市政建设,越走向“绿色”,就越精致越脆弱,就连小贩们都吵着用微信收款,嫌纸币太脏。
我不大明白这群食肉糜者,一天到晚在忙什么。其实很简单,睡觉之前请市长们想一想,假如明天早上,你的城市没(自来)水没电了,还有一半人程度不同地伤病了,所有的外援三天后才能赶到,这三天里你能怎么办?