主题：【原创】中国商用涡扇发动机的新消息 -- 晨枫

只要中国的航空发动机还用钛合金焊接式整体叶盘，就肯定没戏。

在于俄罗斯能自己做军用发动机。中国依然依赖俄罗斯给歼十提供动力

你可以尽管无视中国的航空发动机方面的进展。10年前，苏-27摆脱俄罗斯也是不可思议的事情。20年前，歼-10更是不可思议的事情。不是说当时不可思议，而是当时想象现在都不可思议。

只看些网上流传的外围资料，很容易进入误区

直到现在，歼十的发动机还靠俄罗斯，怎么算是摆脱依赖呢？

大家此前一直关注的大运一直处于销声匿迹的状态。

但是在2010年之前可不是这样的。

从2010年以来官媒的报道大多集中在大客C919上了，从去年珠海航展上展示大客的舱段到今年公开透露要与德国、意大利联合研制商用涡扇发动机，无不如此。反而对军迷们千呼万唤的大运一直讳莫如深。是国家处于保密的需要？黎明前的黑暗需要军迷们再忍受一阵；还是大运的发展遇到了障碍？不能按照原定的时间点走下去。

联想到成飞的丝带，我不禁又鼓起勇气等待下去。在国人还在观望、猜测、疑惑、悲观的时候，丝带横空出世，她的出现不是没有预兆的。网上最早传出的照片是丝带模型在做风洞测试，旁边还有一位快秃顶的工程师做陪衬。后来传出几张PS非常好的PP，里面除了机腹进气道与黑丝带不符之外，其他特征如：鸭翼布局、整体式座舱盖、双V垂尾都与现在的黑丝相近。2009年空军副司令员何为荣将军宣布中国正在研制自己的四代战斗机（遗憾的是后来有人出来洗地说那只是歼十的隐身改进顶多算3.75，大家也就相信了，然后就是被误导了）。2011年1月11日，黑丝带在天空中展示自己傲人的身姿，一时媒体洛阳纸贵，军迷哗然之后欣喜若狂！TG的宣传不知道欺骗了多少无辜的军迷和多少无辜的敌人。

大运之前也出过几张PP，有一张模型PP似乎综合了C17和伊尔76的特征，其后中航的领导（虽然是大家都不喜欢的左冷禅）出面宣传【虽然这人的可信度和何将军相比差了几个量级】，大家还是深深期待。西安的爬墙党们说不定哪一天就会传出意想不到的好消息。

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现在是2011年的10月上旬，距离2012年1月11日还有3个多月，大家可以猜测一下明年的那天究竟会传出什么好消息？2009年的1月11日是中段反导，2010年1月11日是丝带首飞，2012年会是什么？

给出几个备选答案：

A.TG的电磁弹射器研制成功（之前的关键技术超级电容已经突破。美帝进展很快今年已经把E-2D预警机弹射成功）

B.炮口动能为8兆焦的电磁炮研制成功（这是美帝原定到2005年实现的目标）

C.天宫一号与神州9号顺利对接，中国航天员登陆自己的空间站。

D.200吨级的大运首飞。

样子么，就把它想象成C17和伊尔76的混血就行了。

服役也就是两年左右的事情。

至于歼10基本型，当然会用俄国发动机，因为机身形状和国产发动机不匹配。

信息不对称、看问题角度和高度问题、心态不平衡等等会造成各种判断错误。

我把2014年当做时间节点好了。

空军的加油机、预警机的载体终于有了。嘿嘿。

飞机是飞机，发动机是发动机。

商飞要是敢号称拿出自己的发动机，老T岂不是要愁得连汗毛都掉光。

不见得就是效仿罗罗。

一方面对照欧洲的EJ，一方面对照军机的昆仑天山太行泰山秦岭们。说到这儿，不由想起一部老片——“XX，XX，听到请回答”，哈哈。

只是不知道日耳曼的MTU是不是因为经济困难的原因居然也会参与到我们的商用涡扇发动机项目中来。如果是的话，那么我们的打捞队已经把业务开展到德意志的国土上来了。值得庆贺。资深人士又可以给大家开一张浮财的清单了。接下来就该轮到高卢清单和大不列颠清单了吧！！

这个是网上传播的TG开出的购物清单

与浮财无关，这个清单是忙总贴出来的，是商务部讨价还价时用的，没什么参考意义。

实际能合作的，私底下军工或国家会有利益交换，商务部拉虎皮扯大旗。