主题：讨论德国车(VW)的可靠性 -- acer
1VW的可靠性可以参考2个故事
在德国也有汽车杂志，做评测，叫做Autobild，主要是各个品牌的车子，做10万公里的长时间测试，考察的重点就是可靠性，这个list上性能最好的是Mazda,BMX，VW的产品在排行的最低，因此说德国人自己做评测的时候，还是比较公平的。
咱有几个美国朋友，着迷德国车，双B买不起，就拿VW的passat来满足自己开德国车的欲望，结果新车买了回来，不到3年，不断各种毛边，当然都是小问题，如雨刷点击，电动窗户的架子断了，窗户不能提升等，烦心不断。而且因为是德国车，能维修的店少，每次修车多是被宰。想了解VW车在美国是如何以unreliable 成名的，看看mitbbs的讨论区“车轮上的奇迹”，就基本明白了
2 驾驶乐趣难道不是建立在良好的操控性上的吗？
特别是弯道的操控。FWD因为驱动轮和转向轮不分，所以导致转向不精确，而且转向系统助力也不好设计，太小的助力，让转向过于费力，驾驶者容易疲劳，而助力太大，却让驾驶者没有转向的感觉了。
至于4WD VS RWD ，这话题太深刻了，类似倚天剑和屠龙刀那个更厉害。要知道，就算2种技术差不多，实际的发挥还要看具体的驾驶者了。总体上来说，4WD在大功率下，有更多的traction，特别适合复杂天气+地形下的驾驶，缺点就是附加的机械结构增加了重量和维护的难度。而RWD因为重量轻，特别是弯道中drift的应用，实际的驾驶乐趣也不小。具体的例子，可以到youtube上参看nissan GTR(4WD) VS Mazda MX-5等RWD的车辆的video。
个人的经验是Subara Forester在北欧冬季驾驶的感觉，box engine的低重心，真的有效增进了弯道的控制，而4WD在复杂风霜雨雪条件下，也让驾驶更安全！
至于RWD，个人开个的Mazda MX-5, Hyundai Coupe都有不错的驾驶乐趣。
3 日本车的设计真的很不错，个人很喜欢
4 VW推出Phaeton真的是个joke,其年销售量连BMW对应款型的50%也没有。德国人不傻，想从车子上体现地位，他们也首选双B的。VW推出Phaeton的原因，就是想在VW集团内，至少让VW这个牌子也能和Audi一样能走中档路线，可惜西方成熟的消费者并不买账。在国内Audi比双B还热，主要还是VW集团进入中国市场早，成功把Audi作为政府用车搞定了，这样让Audi带上了官气，民间自然就开始效仿。
不是爱国主义作怪，而是讨厌日车贩子，日车质量比较稳定，但是德车也不差，把VW贬的一钱不值的行为真恶心，如果质量真像你讲得那么差，早就被逐出市场了。
看看3月份销量统计，没有一种德国车
我有好几个朋友买了VW的车，没有一个说他的质量好，总是有各种各样的小毛病。
咱只想认真的讨论一下，究竟这个德国车，质量真的很好吗？
中国市场，特别是大陆市场，是个完全新兴的市场。消费者对于汽车的了解，认识毕竟不是太多，要不然，也不会让VW这类公司，从80年代计入中国市场，拿着老车型，仅仅通过改变内饰，提升内饰档次，而发动机根本就没变，也垄断了市场几乎20多年，想想捷达这类车子。要不是中国有幸进入WTO，日本和美国车厂进入中国，竞争加剧，吝啬的德国人会把新车型直接投放中国市场？！
实事求是的说，VW给中国的Golf 4 生产线，都是德国本身用Golf 5 淘汰掉的旧的生产线，而Golf 5 根本没在中国上市。VW看到中国的市场竞争太大了，才不得不在德国市场上Golf 6推出后若干个月，才在中国市场上推出 Golf 6.
做买卖也要看诚意啦。如果没有日本，美国汽车公司的竞争，VW肯定还是想把20前的老车型，再次改改内饰，音响，接着在中国市场销售，蒙人骗钱吧！
一般人，都不太会修车。买个车子，就是图个可靠，省油。日本车远比德国车，特别是VW可靠多了，也不烧机油，挺符合普通老百姓的需求的。
只要CR上有recommend标签的，我就敢买，否则我就不买...什么牌子的都一样...
来美国的欧洲牌子不少了，活下来的就那么几个，VW如你说的那么不堪，怎么活下来的...
据说VW的增压发动机烧机油是有传统的，同样奥迪的也一样，但增压发动机好像比自然吸气发动机消耗机油大是通病，据说宝马的双增压发动机一样烧机油。其实我觉得既然车厂这么做了，事先也是有考虑的，反正每到5000英里到时间去换机油就得了...
我原来有个丰田CAMRY，那是正经烧机油，每个星期要加一瓶，反正也便宜。
日本车这个质量的确是稳定，这个要承认，不过我觉得部分原因是因为日本车啥也不给你装，不装当然就毛病出的少了。比方说日本车这个机油消耗量低于VW的增压发动机，那是因为日本车它就不给你增压发动机...至于要说那干吗一定要买增压发动机，那这个么你说为啥不能靠咸菜过日子...
别说你不知道啊。
你就把日本车吹成个花，没有保险杠的车，我也不想买。
保险费是否是车辆可靠性的合理参考:
911的保费比本田雅阁高，原因？
1。911可靠性比雅阁差
2. 911司机比雅阁司机更倾向危险驾驶
3。同等事故，911修复成本比雅阁大
.......
笼统讨论米国德国膀子日本车其实挺无聊的，那么多牌子型号呢。就和讨论法国中国菜哪个好吃一样，没有价值。
俺也喜欢看CR的推荐车，可惜不是订户，能看的文章就那么几篇，翻来覆去，CR上基本就是两田（subaru俺也归入丰田系列了），最近有没有新的变化。
我有时候去CVS时候在杂志那里翻翻。多半CR推荐车也就是那么些，本田全系列，丰田全系列，日产全系列什么的。欧洲车里大概每个牌子有那么几款是推荐，美国车里福特推荐的多点，通用的少点，克莱斯勒的咱就不提了…