西西河

主题:也说网络舆论中的“暴民”倾向 -- 刘菜园

共:💬91 🌺80 🌵1 新:
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 7
下页 末页
家园 也说网络舆论中的“暴民”倾向

看到一些公务员现金车补的评论,不吐不快。

我是在网易上看到的新闻。首先网易的标题和内容,就是引导大家去骂车补这件事。再一看用户评论,那是清一色的骂啊。不外乎老子一年挣两三万,凭什么你们公务员光车补就八万之类。

先说我的立场,我是支持车补的。1,这个可以节省不少国库开支,这点毫无疑问;2,原来公车消费中浪费很多,现在直接转成现金发放了,财富就没有浪费了;3,以现金发放是透明的,便于监督和控制。

八万看起来很多,但和公车消费比起来(司机福利、车辆购置保养、各种杂费等),其实一定是节省的。何况对于辽宁这个例子,8万只是最高的区长拿的,普通人可能只是一两万而已。

但大家为什么还是要骂呢?就因为看见了“最高八万”,然后和自己收入一对比,感觉不公平。而舆论呢,比如网易这种,又只知道迎合民众。于是反对车补的民意就造出来了,车补或许因此而打退堂鼓,公车消费只好继续浪费了。

现在开始升华一下:仅就这个例子来说,精英治国是有道理的,因为群众往往是短视、愚昧、易于被煽动的。民意是靠不住的。

再说几个例子:

现在一提到“强制拆迁”,大家几乎清一色的骂地方政府、骂开发商。想来还是因为同情弱者的原因。但大家对“钉子户”叫好的同时,有没有想想:无法及时拆迁,道路、住宅修不起来,最终的成本还是影响到买房人的头上啊。也就是说,有一批买房人因为某个钉子户,集体多付了钱。

再一个例子是“城管”。现在城管这个词已经被搞臭了,只要出现在媒体或网络上,必然是要被痛骂的。但如果没有城管,街上占道经营堵了你的路怎么办?无证摊贩干扰了你休息怎么办?在市民素质需要提高的情况下,城管的工作(起码他们的本职工作)还是很必要的。

我觉得现在舆论可能开放的太快了,特别是网络舆论。于是大家多年的逆反心理一下子释放出来。凡是地方政府必然是和奸商勾结一气的,凡是富家子弟都是为富不仁的,凡是干部都是吃喝嫖赌的,凡是专家教授都是不学无术的,凡是警察法院都是欺压群众的。等等等等。我觉得矫枉是应该的,但过正也是不对的。现在的舆论,特别是网络上的,矫枉过正了。

我觉的归根结底,还是因为旧的宣传手法已经过时了,但新的一套还没有建立起来。之前我们可以说毛泽东思想、社会主义,可以树立英雄模范,现在这些都过时了。人民在宣传中已经找不到有兴趣的东西了。而中国这么大,全国的负面新闻可以说层出不穷,天天看到的都是这些,必然是越来越对党和政府没有信任了。这样看来看去,自然觉得中国一团漆黑,共产党下台可以救中国,其实不是的。我觉得相对中国国情,共产党干得不错,但宣传的太差了,舆论阵地要崩溃了。所以呢,我认真的希望中宣部能学习进步一下。报喜不报忧是不行的,只知道树立英模代表也是不行的。应该搞点人民群众喜闻乐见的东西,来潜移默化的正面影响党和政府的形象。

我有时还专门找来一些国内的报纸看。人民日报、中青、光明、解放等都很薄,有的甚至只有不可思议的四版、八版,看来真的没什么读者。中宣部需要与时俱进啊。

还有一点,就是“清议误国”。“清官”和“做事”这是两件事。如果要一个清官而不做事,不如要一个贪官但还做事。中国不少制度、思想还很僵化,如果没有腐败这个润滑剂,请注意“润滑”两个字,那么经济能否发展的这么快呢?当然最终的理想,当然是干部清廉但又能干。但需要时间。几千年传统不是那么容易改的。何况,也需要先把官员的待遇提高起来。

还是说公车浪费,这个大家一直在骂,很多年了。现在要换成现金车补,大家还是骂。那你倒说个可行的办法呀?清议误国,就是如此。我觉得这个时候政府就应该下定决心,控制舆论,把这个改革推动下去。不然社会不会有进步的,因为很难找到一个所有人都满意的决策。

记得在什么地方看到。有人访问巴西,看到路破破烂烂,就问巴西总统怎么不修路。总统说,我们的确有很多石油美元,但人民希望都发到手里花掉,修什么路啊。还有今年印度大选,各个候选人都向选民许诺,自己上台后给选民提供极其便宜的大米,都开始拍胸脯竞价了。这个可是选民重要的参考指标。但选民不想想,这个补贴的钱最终哪里来呢?

看来看去,我对中国的民主没有信心。没有相应的国民素质、没有一个完善的适应国情的制度(不可能一下建立的),中国如果搞起民主来,民众恐怕极易被收买、被煽动吧。那么,中国恐怕真的要乱,西藏新疆估计也真的不稳了。一般认为,仁慈的君主是最理想政体,只不过不容易一直有“仁慈的“君主。现在中共这个集体领导制度,我觉得是当今国情下相对好的制度了。当然,这个需要一直有不错的运气,现在看还好。

我觉得新加坡真的是一个很好的参考。精英治国、政府控制舆论、裙带也很严重。但新加坡治理的不错,很大程度是地域原因(黄金位置的小国家),加上运气(比如有李光耀这样一个领导人)。而中国在自己的情况下,也算搞得不错了。

家园 人家是发表意见

不是治国。不在其位,不谋其政。这句话总听过吧。

他们的“骂”和你在这里发表意见没有本质上的不同,可能他们文化低一些,说话粗俗些,说道理不如你在行。

家园 辽宁那个本来就有猫腻,杭州的局长才准备发1个月2300,

一年不到3万,辽宁辽阳的区长到一年发8万,它的经济发展水平,平均收入水平能跟杭州比?东北官场本来就黑的很。

精英治国,最后肯定是少数精英自己利益最大化,碰到一个所谓的“仁慈君主”,他吃肉你还能喝点汤,碰到一个差的,能给你点骨头渣就不错了。

家园 老百姓不爽可不是舆论开放的问题

怨气是结了很久的了。

那个车补显然过高了,8万一年什么概念?一年就够买个相当不错的自主车,两年就可以买很好的合资车了。

强制拆迁这个问题现在好像不是那么尖锐了,“和谐社会”口号提出后下面的人好像有点收敛-这一点我非常惊讶,中央的政策啥时候这么快起作用了? 后来才发现其实是把群体事件做成一个考核指标了,下面当官的为了仕途多少有点顾忌,房地产大开发刚开始的时候那才是真正的血腥。钉子户现在网上的舆论基本上都是反对的,没有出现一边倒的支持钉子户。至于城管,责任完全在于城管太嚣张,肆无忌惮的用暴力来降低自己的执法成本,比如按规定罚款,逮着一次罚款一次,认真执行也是可以规范市场的,但是城管才懒得这么慢慢搞,直接上去拆摊子打人解决问题多快捷。

网络舆论开放绝对是好事情,只要能防止外部势力进来捣鬼(比如新疆这次)会对中国的民主建设起到决定性的作用,最简单的例子就是各种安全事故,过去官媒报道么? 现在官媒不报道网民报道就会让官方很没有面子,于是干脆官方第一时间报道。从地震到各种矿难,到拉萨,到新疆,现在媒体比原来进步大了。 最开始肯定会有震荡,会有起伏,大家会容易激动,若干年后,大家都被忽悠过了,被煽动过了,被涮了,被利用了,所有弊端都经历了一遍也就能够理性的看待问题了,这个需要一个过程。

你说矫枉过正,有时候是事实,不过过去不是矫枉不够正么,矫正过程显然是不可能一次阻尼运动收敛到最佳点的,反复震荡几次后落到合理值边上就是最好的结果了。

家园 精英治国没有问题,西方国家也是精英治国

人都是自私的,精英也需要约束。如果连舆论约束都没有了的话那就不是精英治国了,而是精英统治百姓。

家园 你说的比较准确。
家园 同意你的意见,不过例子举得不是很好

车补一年8万?我也要骂娘了!

你可以查查辽阳平均收入多少?搜到2008年的数据说城市居民才11241。外链出处你觉得平均收入的8倍做车补合适吗?

再算下一年250天工作日,平均一天多少?一天320大洋啊,那我建议还是不要车补了,干脆长期包租texi好了,那样对提升经济还更有好处呢!

不能群众向苏丹看齐,领导和美国接轨啊。

要说暴民倾向,我觉得杨佳案中那么多网民为杨佳叫好;胡斌案中许多人无视司法程序和法律现状一味喊杀;75中许多人煽动种族对立这些是更好的暴民的例子。

家园 你这理论就很“暴民”!祝你越来越有钱!
家园 我也支持车补

但不支持借车补的名义捞钱。8万一年显然太高了。

家园 这就是不患贫而患不均。。。。。。
家园 车补这个东西啊,最终必是拿了车补,公务车还是照用。
家园 呵呵,越是经济不发达的地方越“河蟹”

这个辽宁辽阳,不算其他的,光一个车补就是平均收入的8倍了,到是杭州这种经济很发达的地方看着还比较合理。

家园 天朝感谢你

我觉得现在舆论可能开放的太快了,特别是网络舆论

朝廷正后悔当年开放网络的决定呢,有老兄这样深明大义的人民,互联网就关掉嘛,没什么大不了的

还是说公车浪费,这个大家一直在骂,很多年了。现在要换成现金车补,大家还是骂。那你倒说个可行的办法呀

很简单,规定一个单位或城市的公车数量(这里的公车是指小车,救护车消防车警车等不在此列),比如省会城市或直辖市只有省长省委书记与各局一二把手允许有公车,最多其余副手合用一辆,然后邀请其余城市的审计机构每年对该市的公车消费情况进行审计。现在的公车为什么浪费那么严重?屁大的衙门十几几十辆公车,能不费钱么?

家园 有句老话叫“话糙理不糙”

还有句老话叫“仗义每多屠狗辈,负心从来读书人”

家园 你这虽然治本,然而通不过

官僚们“拉不下脸”的,衙门里的人,和老百姓一样坐公交或打的的话,这脸往哪里放啊?

其实官僚想找借口怎么都能找到,比如:公款吃喝拉动餐饮业内需,所以越是经济危机,越要加大公款吃喝的力度。

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 7
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河