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主题:如果国产车真的到了北美,买吗? -- 鸭绿江

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家园 给奇瑞支两招吧

卖肯定不好卖,原因很简单,你是新来的。你这车基本就没有什么保值余地。大宇大家听说过吧,有个朋友以前有辆大宇的车,开了几年,东西都好好的,想买新车,问dealer如果trade多少钱,别人开价500刀,真是白菜的价格。但是反过来,让你买旧车去买个大宇,你心里会不会斗争一番。这就是品牌的价值。既然以后卖不出去,那就是一锤子买卖了,问题是,一锤子别人都未必愿意,还是品牌不认同。怎么办?可以试试lease, 奇瑞可以投一批车,配置相对好些,lease的价格稍微低些。这样对于那些收入一般的人来说,还是有吸引力的,花同样的钱,每个月可以多享受点东西,比如全power等等。至于什么保值之类又不用自己操心。这样在市场上做个几年,路上有人开了,厂商也对北美市场有了了解了,品牌也被人知道了,再开始卖,也许会容易些。

还有说卖什么车最好。个人YY,排量1.6(省油),比nissan sentra大点,四个门的sedan应该是不错的选择。如果能称某次油价高涨时候退出,应该容易打响

家园 明白人.....这个和爱国扯不上边, 前段时间看的TopGear

里面的女士是两个孩子的妈妈, 买的车是LandRover. 主持人Jeremy在历数此车太大,太重,不环保等缺点後,还是认为车主做出了正确的选择:这个车安全,对于家庭来说安全是第一位的.

家园 现在韩国车可还真没你说的那么糟糕

无论是质量还是口碑

不说别的

他们毕竟在北美站住了脚

也在挣钱

对于一个外来户

这已经很不容易了

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