主题：【原创】汽车质量的一个谜思 -- 晨枫
家园 我不认可日本车的原因是，几次新闻吵的很凶的撞车事件， 车都是断的齐刷刷的，这个应该说明有质量问题，其他的车，比如常见的捷达，桑车，一般扭成麻花，也很少这么整齐的断的。杭州那个断车事件，官方给出的报告，简直是胡扯，不过也在意料之中了，中国目前还没有摆不平的鉴定机构。
家园 你这个就是脱离了中国国情了 中国人买车还不能象发达国家那样随便，别看是买个飞度或者高尔甚至QQ，仍然是一个家庭很长时间里的一个负担。而在一辆车的全部支出里面，油费和修理是最重要的。（养护是一个硬支出，什么车都免不了。）
油费的差别是一个长期的积累，而且分摊在每一次加油中，并不明显。
但是修理费就不一样了。正如下面多嘴的江南所说。日常生活中最常见的是小碰撞，比如刮蹭、追尾什么的。这种情况下当然是损失小的付出的金钱少了。高尔追尾飞度，高尔需要保险杠补漆、换鬼脸，撑死了再加一条换个大灯。飞度整个屁股凹进去了，保险杠也弯了，尾灯都碎了。哪个损失更大些？POLO和阳光刮蹭，POLO掉了一块漆，阳光出了一个坑，哪个损失更大些？对于一个中国家庭来说，这个费用就要算一算了。
说德国车结实，其实就是在这些小碰撞上。至于那些把车往铁坨子上撞的测试数据，对于一般老百姓来说没什么用处。
这也就是说我为什么不推荐敞篷车的缘故。虽然在数据上敞篷车一样安全，但是从实际上来说，头上有块钢板总是要好一些。至于马路边牲口尥蹶子往车窗里踢石头这样的事情么，汽车装空调不就是为了让你少开窗户从而减少此类事件的发生概率么。
注：以上所说的中国家庭来指的是一般家庭，那些整天开BMW、BENZ、凌志、美洲虎的有钱人不在此列。
家园 晨风哈日,思维上有问题. 这个问题到车坛上一打听就知道了.
家园 猫帅说的比我透彻多了！ 晨枫老大比较的是北美市场上的日本车和德国车，而我们在国内的关心的当然是国内跑的车了，在国内市场干脆我们就说是国内生产的日本车和德国车罢，给大多数国人的印象恐怕就是日本车不如德国车的质量好，当然国产日本车仍然很省油这是不能否认的。
前面说过对我们一般人来说，更关心的是轻微碰撞后的修车费用，在这点来说，国产日本车肯定是不如国产德国车的，另外，在国产日、德车的故障率和返修率来说，似乎也没见过有什么统计数据证明国产日本车比国产德国车更好，在这点上，用欧美市场上的数据来进行比较似乎并没有什么意义，唯一的意义恐怕就是国产日本车的质量比起欧美日本车来差得太多了。
家园 在美国事故修理一般都是保险公司出钱 所以对修理费不太敏感。
家园 你的这个看法很是在点子上。