主题：【原创】 高铁恢复高速 阻力不在技术 -- 忘情

就拿建筑的保温和防水来说。

以前的保温施工设计是在墙的中间夹一层苯板。

但是施工过程中，差了一块，估计没人会费劲特意去裁一小块补上。

大不了上面那层用苯板盖上。

反正是在墙中间，验收的时候也看不到。也没人会扒开墙去检查。

保温效果就可想而知了。新的施工标准是在墙的外侧包一层苯板，效果就好多了。

还有防水，有的楼做了两遍防水还漏水，原来施工的时候做防水的公司质量很好，问题是做完防水，防水层上面还要继续施工，下个施工单位毛手毛脚，不小心把防水层弄坏了，可不会主动告诉业主。反正也不再验收防水了。自己负责的能过关就好了。

酒桌上听来一句半句，也不清楚前因后果，能作数吗？更何况，质量，标准这种东西，业内和业外标准是不一样的。

说句不好听的，如果业外人士在没有恶补起码的铁路知识之前，贸然参加铁路任何一个站段早上的交班会，没准会觉得天都要塌了。