主题：高铁发展势头降温的解读 -- 陈经

这一轮的高铁建设热除了政委说的民族自信心膨胀以外，还有一个更重要的考量是解放原有线路货运的潜力。看看现在网络购物每年高速增长就可以想象现在物流的压力有多大，把所有客运全部转移到高铁线上是这一轮建设的阶段性目标，现阶段考虑到国民收入水平才采取逐步转移的方法也是比较合理的。

可以看到国务院和铁道部对于高铁发展的表态还是积极的，所以可以预计经过一段时间的蛰伏，高铁还是有望继续高速发展的，毕竟我们国家的铁路交通网密度与发达国家还有比较大的差距。

对政委深表慰问。以前不觉得什么，如今河里老人渐渐少了一些，就更觉得各位前辈和同辈年兄的可贵，大家的感情自然更近一些。

另一方面，河里我们这一拨，基本都是奔进四的，上有老下有小，俗事很多，尤其是老人们有点风吹草动，更忙不过来。所以我们大家要保养好自己，也算是对长辈尽孝的一种吧，政委如今更应该节哀。

凑凑热闹，说几句高铁吧。

我7月中旬回国时，并没有计划去北京。到了上海，小小本突然提出要看长城，那就紧急订旅行社，结果是7月24日一家三口高铁去北京，27日高铁回。

23日温州那边出事，我在家里没声张，24日一早奔了虹桥火车站，4小时50分钟开到北京；回程时路上多停了些小站，5小时多点。来回两次，基本上打点小瞌睡，两本财经杂志没看完，到了。单程二等座555元，全程车速在300--310公里。

来回用的车皮是不同的，回程时更宽敞，冷气更足。座位比飞机座舒适，因为走道较宽，还有热水可以泡面。唯一不好的，是没有可折叠脚踏板。因为一般坐长途飞机和火车，都会脱鞋(如今都是凉鞋，脱不脱不影响空气质量)，有时光脚够不着地，有踏板会舒服很多。

像北京和上海，这样两个遥远的枢纽站(HUB)之间，用高铁是很合适的；短途嘛，动车也就够了。高铁的好处是：

1)能耗低，环保。

2)人类归根结底是陆地动物，漂在空中的话，环境是不友好的，如果民航出事，就是全体出事了。陆地高速固然也危险，但出事的话后果可能会小一点。全世界民航不是没掉过，大家不出远门了？

3)如果敌人要从境外攻击，打一架飞机容易多了，导弹扎下来打火车就不简单了，地面回波复杂嘛，相对容易防卫嘛。

所以，造也造了，钱也投了，放弃不用太可惜。既然暴露问题，那么逐步提高，解决问题就是了。比如说，车组之间有通信联络，不要一切都通过调度单线联系，这样，万一哪列车有异常安排(比如临时停车)，立刻主动通知前后车组，不就多一重保险了？

我早在2008年就支持大造铁路，当然我也不懂行，那时还不明白高铁和动车什么的。现在一片讨伐声中，如果我自己没坐过，就不好说什么了。但我坐了，而且是24日坐的，出事了但铁路系统还来不及改进，软硬件跟出事以前是一样的，那我就可以谈文科感想了。

作为一个很普通的消费者，人家铁道部也没怎么优待我，我认为整个系统是合用的。三五年后怎样我不知道，现在行。

北洋水师早先，请了个英国的“总教习”琅威理，此人非常敬业，全舰队约束紧凑，航行中还不断操练，结果激起公愤。去香港访问时，因为丁军门没有随行，琅威理认为自己是总教习，平日就是自己发号施令，嘛也不懂的提督丁汝昌在身后干站着而已。所以如今政委不在，理所当然自己是代理舰队司令，就挂了提督旗，这下给抓住把柄，党团干部过组织生活时，所有管带都跳起来揭发这一反革命行为，外行领导丁书记当然大为光火，官司打到李鸿章常委处，琅威理只好买断工龄，提前内退。此后北洋军纪废弛，操练松懈，丁汝昌带头搞三产，自己在威海基地造一排小楼，逼各管带高价租住。上行下效，管带(舰长)们吸大烟的有之，聚众赌钱自己抽头的有之，各类怪象层出不穷。

甲午海战前夕，北洋水师的士气是有的(看不起小日本)，硬件系统也是强的。两军海上相遇时，日本司令东乡平八郎从望远镜看去，北洋舰上水手们脱光上身围在炮位前，同仇敌忾之势历历在目。东乡自己都肝颤，为了缓和日军的紧张气氛，特许士兵们可以在岗位上抽支烟。至于说硬件，镇远，定远是当时全亚洲最好的二艘铁甲舰，日军根本没有相当的战舰。但是，海战是高度密集技术的对抗，精神原子弹敌不过穿甲弹，日军的训练素质远好于北洋舰队。

今天的铁道部，实际上就是一支舰队，高度集成技术，高度要求精密管理，高度要求责任心。所对抗的敌人，就是事故，事故，还是事故。失手一次，事已至此，好好改进就是了，难道败军统统杀头？但到底怎么失的手，几分天灾几分人祸，这个要讲科学，讲道理；不能讲情面，讲内斗。

至于说改进，如前面讲的，每车设有北斗系统，随时自动应答，司机面前可以显示本车，前车，后车的在线状况，是不是好一点？

谢谢大家的关心，我感觉好多了。父亲去世一周了，我就是睡不好，想整个过程。晚上总觉得他在客厅坐着，就去看。现在回来了，好多了。

找了一个摄影记者全程拍摄追悼会和骨灰安放整个过程。记者跑前跑后扛着摄像机忙，近五个小时，应该拍的都拍到了。再编缉配乐，DVD刻出来2G的文件，40多分钟。最后效果不错，给我们很大的安慰。他自己的报价是380元，感觉非常的超值，从劳动价值来说真不容易。在此，对他表示感谢，媒体记者也有好人。

在ICU重症监护病房11天，每天花费是三千多或者四千多，一天的收费单打出来有50多项。从三月开始住院，最后花了约15万。由于能报销80%，医药费负担不算重，家人要先垫钱。我只是对这些“现代医疗”感觉不好。因为缺氧，就上呼吸机从嘴里进去一根管子送氧气，叫“插管”。人会感觉很难受，我爸就经常手伸向喉部，想把管子扯下来，有时力气还很大得按住。就用一种昏迷药，让人昏睡，似乎平静了。中间药量减少，我爸应该是醒来了，我就在他耳边说话，他用力握我的手。几个亲人都觉得这是有恢复，但心跳就快了。医生就说不对，这是干扰病人，又加大昏迷药用量。近一周没醒过来，说要在喉部下面切开气管，叫“切管”，不从嘴里走了。我签字说不同意，后来医生又劝妈妈和大哥，说能醒过来，能吃东西，就切开了。妈妈以为能醒过来，哪知切了更加不好。等了一天，妈妈才真感觉没希望了，忽然一下精神垮了。就这样，很多亲人来，11天也没说上话。

这个ICU也让亲人天天围着看，本来似乎应该是不让看的。我对显示器上的心跳、血氧指数、血压几个数据很熟了。身上接着多根管子，各种药和氧气送进来，如果药量减少，指数也正常，就能自然醒过来。血压高就上降压药，血压低就升压药，营养就吊水，氧气指数小了就加大送氧量，人乱动就加大昏迷药量。用昏迷药时间太长，最后不用药了，也醒不过来了。我是不懂医学，姐夫在上海当ICU病房的主任医师，见得多了，说插管切管其实没有什么用。用头疼医头脚痛医脚的办法，表面上延长生命体征。这边的医生说，医院就是想尽一切办法维持生命体征。最后肾不产生尿了，还想做一次血透，血压太低才没做。我总感觉，这不是正确的医学发展方向。我爸7月13号被迫上呼吸机那个早晨还吃了不少东西，说要养好身体，力气也不小。如果医学真正发达了，不会弄成这样。

西方医学似乎是一种直接搞定的思维，人缺氧了，就造个机器直接往人的肺部送氧气。血压高低也用药物去调，缺啥补啥。以前是没见识过，现在感觉和我平时搞开发一样，把人当成机器，去调各种参数，让某些指标正常。但我深切地知道，有时不管你怎么调机器的参数，都是不行的。需要对机器内部底层的东西掌握了，把底层的东西升级了，提升机器自身的实力，才能搞定。有时其实也不难，只是人不知道原理就还是在外部瞎调。象我父亲这次，应该生命力还是有的，并不是真的油尽灯枯。他缺氧了，是呼吸和肺功能的问题。现在直接来个呼吸机把人卡在那送氧，又是各种药。粗管子占着喉咙气管，时间长了粘膜会坏死，后来还把气管切开，看着都吓人，折腾11天，越来越差。我认为应该有办法，天顶星科技，或者中医奇药，直接让病人发挥呼吸器官的潜能，就真正能好过来，或者延长生命。现在这种办法，对老年人就是拖着，对年青人可能合适，紧急情况下插管切管，自己能恢复过来。医生说有个湖南的离休干部，医药费全包，就这样用呼吸机四年了也没醒来。可能老江也是这样的状态。医学，应该还是很落后的状态，有太多值得研究的东西。总的感觉，现代社会人的寿命延长，是少了各种灾难，对付细菌有了一套，营养也好了，但人本身的潜能还没弄清楚。如果真正医学有了突破，人的寿命会有一个极大的提升。

治病花钱靠报销，不能报的话，也是不小的花费。丧葬费三万多，父亲自己之前花四万买了一个小格子放骨灰，人吹能上市赚钱，买贵了。是台湾传来的墓穴传销，台湾叫“灵骨塔”。这样搞，家境差的话，安葬也不容易。装骨灰的时候，一个女的拿了一堆玉石，取了各种名目要往里放，这时也不好拒绝，这就近千元。墓园在梅岭风景区山上，山清水秀感觉还不错。

因为父亲和我哥都在单位长期工作，单位很重视，派了五个车来接送，花圈上百个，有领导讲话，我致了答谢词。感觉有单位还是不错，很多事有组织。本来人挺多，早上趁上班把人都拉到追悼会现场，开完就再去上班。但两个大车把人拉到单位去了，追悼会现场人就少了不少。据说是车队领导的老婆，和我哥有矛盾，占了她的职位。部门所有人都送了礼金101元，只有她没送。第三天想向单位租个车送我们亲友10余人到墓园回访，也扯来扯去搅不清。最后200元租了单位边上农民运营的客车，来来回回距离很长，服务也不错。

车从城里往墓园所在的山上开，回来时按风俗“不走回头路”从另一条路绕回。等于是把我小时生活的，从赣江西北到梅岭的那片广大区域绕了一圈。2007年那次回去看，只是看到我爸我哥单位周边农田没有了，这次整个上百平方公里都没看见农田在哪，只看到菜田、荷叶塘。在山脚下甚至看到了一片不错的经济适用房，离城里感觉很远很荒凉，虽然开车也就是半小时不到。这片广大区域的农民，似乎都住进了集中建造的房子。有的农民花个两万元买个旧车跑运输，运气好三四个月就挣回了本。这么大片区域，等于到处都是地，应该是有整体规划，路建得非常的宽。江北的房子多得不得了，据说卖得很火价格还大涨，就是配套没起来，没啥人住。因为要开“城运会”，所以好多地方在大兴土木。这个建设规模，靠区域内的厂家单位是搞不定的，没有什么来钱的大厂。那么就是靠贷款，以及房地产项目捞来钱搞这种大规模开发。而这些房地产人又不住大片空着，看上去不太对劲。

后来我慢慢想，可能这正代表中国特色房地产的局面。房子到处都是，看上去江景、湖景确实漂亮，实际没多少使用价值，但人就是愿意花大钱买来放着。就象偶像崇拜一样，大佛造就造了，也不要它有啥用，是人的精神选择。据说碧桂园就是搞这一套，找些风光秀美的地方，低成本造些没用而漂亮的房子，卖给中产与富人。这和北上广深不太一样，人是真的要住，买不起或者花大钱才买个小破房，骂声震天。而不少二三四线城市，多的是这种漂亮房子，鄂尔多斯还造了个鬼城，买了就扔那。如果放开来卖，那么多地，天知道能卖多少钱，天文数字。只要人还买，地方政府来钱就不是问题。对中产与富人来说，艺术品奢侈品之类的，无非也是买了放着，还不如房子靠谱。所以，房子就成了艺术品奢侈品，失去了居住意义。我的感觉是，对这种没有人住的房子，如果中产与富人爱买，那就买吧，不用限购了。但是应该给穷人建足够的房子，如果人跑来和穷人抢房子，坚决限购。最后，可能很多中国人手里一堆房子，也不住，最终也没啥用，但钱就花出去了，算是进行了精神消费。而这些房子的价值，完全是精神支持的，中国人精神上认同它的价值，就撑得住能保值，不然就不保值白费钱。外国的房地产泡沫，它是炒，借大钱炒，最后还不上贷完蛋。中国的，可能对房子本身的精神认同更多，有了钱不去消费，共产主义战士，现钞金条都不要，非得买个不住的房才感觉好。和父亲买的墓穴一样，就是个精神价值。

所以我想，不用对海南限购，还有对浙江舟山开发区等地，也不用限购，就建它一堆没用的漂亮房子吧。多想想还有哪些漂亮而无用的地方，可以建这类房子，建它几千万个卖给富人回笼资金，给穷人建保障房。江景、湖景、海景，建筑艺术偶像崇拜大有可为，把富人的钱吸过去，经济就能好。要引导富人去买这类房子，不要去抢穷人生活急需的房子。煤老板不要到北京和IT青年抢砖头房子，可以引导去人间仙境投资。如果富人不买房子了，那就真的可怕了，只有搞共产了。限购限贷，要分情况进行，房子和房子是不同的，调控就是心理学。房地产开发，还是要大搞，怎么把人忽悠去买没用的房子，要研究，这是艺术。我看可以解放思想，搞花头，让人自己在桃花岛上建城堡什么的。穷人住砖头楼房就可以了，富人可以在不影响穷人的前提下，搞房产偶像崇拜。