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主题:中国经济增长的可持续性分析(一) -- 陈经

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      • 家园 政委在这里其实有一个假定,

        就是国家的信用是无限大的,包括人民币以及国债(地方债),而且不仅对内,也对外。

        只有这个假定成立,经济才可能如政委所言,具有可持续性。经济差了,印钱发债搞项目刺激,有了坏账,国家再打包销帐,一切都能抹平。

        事实当然是国家的信用不可能是无限的,一定是有边界的,越了这个界,就会全面完蛋。这个边界在哪里,的确谁也不知道。但是如果国家是按政委的思路玩,那么早晚能试出这个边界来的。

        • 家园 目前看来

          这个信用基本是无限的,只要不发生全球大战中国崩溃,中国现在具备的和未来即将具备的物质生产能力足以支撑这个信用。

          • 家园 回米宝

            物质生产能力?资本主义(市场经济)哪一次经济危机是物质生产能力不够引起的?

            我觉得话还不要说得那么满。

            政委大致也跟你一样,相信起码是离边界还很远很远,有着足够的空间折腾。

            但是我说过,边界到底在哪谁也不知道。如果按这个思路玩下去而不自觉,早晚会试出边界来。真试到边界,是个什么结果,我想就不用说了。我想不是每个领导都有江、朱那样的好运气。

            • 家园 机制不同

              没有可比性。

              充足的物质生产能力在中国政府手中可以成为对抗危机的强大手段。在其他政府所处的机制中就未必一样了。

              • 家园 你的说法如果成立,

                那中国就永远不会失败了。要有光就有光,这完全就是新版的“历史的终结”。

                • 家园 有人不是说了吗

                  中国政府的下一个要求就是:“要有光。”

                  • 家园 于是光出现了。但

                    这样夸大中国政府的特殊性怕不是很好,美国人大概也很有理由认为美国是特殊的。

                    虽然我没有办法证明我的想法,但觉得至少应该肯定每个政府都有其局限性,无限政府是可怕而不现实的。而认为存在无限政府的想法是危险的。

                    • 家园 “要有光”是玩笑,“要有路”却是说时迟那时快的事

                      不论是高铁高公还是高空,中国再建20年估计不会有浪费的。

                      认为存在无限政府的想法是危险的

                      没看到有谁说中国政府是无限政府,但中国政府“集中力量办大事”的本事天下第一。出现世界经济危机就大搞基建,危机越厉害就建得越大,直到“村村通高等级公路,县县通高速公路,市市通高铁和机场”,以后就得另想别的招数了。

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