主题：无耻的飚车及其辩护人,也请法律的大牛,欢迎砸与被砸 -- cococal
家园 车速问题俺也说几句 第一，绝对不是70码---这句话100%成立，为啥自己想去
第二，根据俺被抓超速的体验（被抓4次，还好只有一次是罚单），开车者往往会（有意或者无意的）低估自己的车速。所以俺估计真正的车速应该大于70码。
第三，目击者对车速的证词俺以为不可信！俺已有15年驾龄了，但如果让俺在几乎静止的状态下，仅有一俩秒的时间内，观察一个处于高速+急停的车子（那个录像中能清楚的看到刹车灯），无论如何俺也分辨不出70和100码的区别，更别说敢肯定“至少100码”了！这里开过车的不少，俺不知有几位大牛有这个本事
本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)家园 地主说的太好了，送花支持。 第二，根据俺被抓超速的体验（被抓4次，还好只有一次是罚单），开车者往往会（有意或者无意的）低估自己的车速。所以俺估计真正的车速应该大于70码。第三，目击者对车速的证词俺以为不可信！俺已有15年驾龄了，但如果让俺在几乎静止的状态下，仅有一俩秒的时间内，观察一个处于高速+急停的车子（那个录像中能清楚的看到刹车灯），无论如何俺也分辨不出70和100码的区别，更别说敢肯定“至少100码”了！这里开过车的不少，俺不知有几位大牛有这个本事F
同意以上两点。俺也有被抓超速的经验。开车的一出事，绝对会把车速往低处说。
除非专门做测速工作的专业人员（他们可以用仪器验证自己的判断，天长日久，目测结果有一定的可信度，但仍不具有证据能力），一般人对车速的证词不足信。
为什么是70码？俺在国内没开过车，也没考过驾照，不知道这个70km/h有什么特别的意义。是道路的限速？还是法律意义上区分是否飚车的分界线？
俺这疙瘩的交通法律对于车撞人一般都是认为车的责任大，除非是人突然冲进道路，车无法规避，否则即使是行人违章过马路而被撞，也是驾驶者的责任。国内这方面是否有不同的规定？
家园 简单给你解答一下 一、70码这个数字之所以敏感，是因为事故路段限速50，70码恰好卡在超速50%的线上，再快、就够格吊销驾照了（当然喽，发生了恶性事故，吊销驾照本来也是必然的）。
二、国内交通法规，经过修改以后是偏向保护非机动车和行人的，除了极少数的情况下（碰瓷&自杀），机动车和非机动车/行人发生交通事故，甭管有理没理、机动车至少要负一定的责任（各地有自己的实施条例予以界定）。
家园 关键是在众多的说法中，交警直接采信了肇事者的说法。 我想这是大家都反感的，因此交警部门才丧失了在这个事件让的信用。
至于绝对不是70码这句话，我想那专家也不至于傻到，暗示大家是70码加1或者减1，当老百姓是傻子？
等待结果吧，我想应该不是一个复杂的问题，监控录像已经找到了，剩下的，不过是技术问题而已。顶多在公布的时候，可以加上一句，由于技术因素，本次鉴定的误差在上下5%，我想如果那样，大家还是可以相信鉴定结果的。
家园 不用狡辩了 鉴定结果已经肯定不是70 家园 那就等鉴定结果公报呗
家园 最好把万峰节目视频里，交警在发布会上的表现贴出来。 让大家比对一下和书面版本有何不同。
家园 呵呵，等人来呢再说，最新的消息网上都在及时更新 还有俺们不是得拿权威媒体，权威专家的举证吗，否则不足以让人信服。。
家园 偶很讨厌CCTV节目里面插广告