主题：民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla
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家园 20多年后的今天, 你看见过国外汽车公司在中国的超级车间,出口过一辆车吗?
幸运的是,中国的大飞机,已经在路上了.
家园 有 上海大众向澳大利亚出口右舵POLO车，还有发动机零部件。
看过你其它留言，个人感觉不需要这么激愤的。
- 复 有
家园 噢，给个连接吧。。。 近年来，３７比１７，２７ 要好点。。
。。。
还有这个跟激愤没啥关系。
。。
。。
我从不去看别人一前的发言。就事论事。
家园 这个也是政治秀 连接在：http://www.people.com.cn/GB/qiche/1049/2221451.html
我本人就是这公司的普通员工。
关于奇瑞，现在在上海要开新厂。
我记得天涯有其员工述说过这个公司的某些事情，你可以手搜看看。
而关于奇瑞和上汽的故事，以及其如何发展，本人以前也听说一些，与网上传言差不多。
我希望你能明白，汽车不是四个轮子加个沙发就可以了。
关于长城或者QQ的出口，我只能说，这个和我们出口低价格的某些商品有差不多的情况。
作为一名工人，我还是希望我们的汽车产业能有大发展，对工人有益，但是这个前提应该不是提高就业，而是提高普通员工的薪金以及能力。我们不能只是装螺丝。
家园 你要搞大飞机了，就有人搞组装空客 你要生产ARJ了，有人就要和巴西的合资。
官僚买办是实实在在地努力工作着。
家园 间谍无数... 空客把工作机会给转移到红色中国居然没受批评...肯定是买办透露了国家决策...要是这买办车间建立晚个5年10年的,...
看来欧洲也是有脑袋清醒地人的..为啥不把车间建在印度呀....
家园 欧洲这个城堡联合体,居然能如此同步,确实令人惊叹呀.. 欧洲这个城堡联合体,居然能够提前如此多年就决策" 技术输出" 到中国搞组装车间,给中国所谓的5%份额,而且不在他们国内的报纸上攻击说导致工作机会流失,确实是另人惊叹.
我多么希望他们现在还在争辩在天津搞组装车间是否导致欧洲机会流失呀...
眼看着又要培养一批航空业的买办了...
家园 这才是正宗的别人把你卖了，还帮他数钱 这一架组装出来 我们要用多好袜子换阿
家园 泛滥？ 放心好了。不过是欧洲的一个组装车间而已。 泛滥不了的。。。