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主题:迷信西方(特斯拉)的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者

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家园 依教主的逻辑,燃油车给员工待遇好给供应商结算及时不压价

质量那必然就是杠杠滴 ?市场那必然是旺旺滴,,?? 嗯 ???

小日本两大头部车企要搞合并,是为了提高员工待遇增加供应商利润 ?

日产当年关了多少厂子光本土就裁员了多少,,,这就忘了 ?良心呐 ?

令人发笑的是,中国又不像国外,电动车领域就那么个特斯拉能显眼点。国内这么多厂商、品牌,作为零部件的供应商,就选择性而言,大了去了,为嘛还能紧跟着比亚迪不放手呢 ?你比供应商还懂 ?

说来说去,你压根就不懂产业,更不懂产业竞争,及残酷性,尤其是这种支柱型的,,所以来来回回只能从这些让人产生情绪值的方面抠糟点。

一句话:无论目光还是格局都太小了,还偏偏喜欢搅合宏大论题,,,

电车完美么 ? 不完美。但是掌握在中国自己手里的具有强大的市场号召力、压倒性的竞争力和生产力的电车产业生产的电车那就是完美的。

懂为嘛这样说嘛?

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