主题：【文摘】【欣赏】《历史，另一种选择》作者龙德施泰特 授权转载 -- 思考得人

（81）　

陕北。延长，永坪炼油厂。

厂长陈振夏光着膀子，正领着工人和民工打土坯、挖管线沟、盖新厂房。

汪鹏他们也来了，那都是知识分子哩――北平来的大学生，学土木工程的、学地质的、学机械的、学化学的……

看着他们支起三角架、举着测量仪、对着图纸比比划划，大呼小叫，憨厚的陈振夏合不拢嘴，用瓦罐壶沏上茶水，分别倒在大海碗里，排了一溜。

他沉甸甸地兴奋着。憋在心里的秘密不能说。

几天前，贺司令和高代政委――陕甘宁晋绥联防军领导，找他谈话了。贺司令还主管财政，高政委还当着边区的议长，主管工业。两位领导来到他这小厂，里里外外转了一圈，笑眯眯地看着他。

“老陈啊，你要发财了。”

“您真说得，俄咋能发财哩。”

“告诉你吧：‘卡尔迅的宝贝’快要来了，你作准备吧。”

于是两位领导给他讲了一通来龙去脉。他越听眼睛瞪得越大，那些名词――裂解塔、分馏塔、锅炉、管道、阀门……这些梦寐以求的东西……可是真的么？

最后领导嘱咐：一定要注意保密。

他思来想去，还是不敢全信，终于想到一个破绽。他惴惴地问：

“二位领导，俄不是记错了？怎么好像是‘辛普森的宝贝’才对哩。”

“什么辛普森？”高政委不解的问。

“就是那个，那天和那个甚……皮特一道来的辛普森嘛。”

领导们张大了嘴，对望了一阵，说：

“你别管谁的，是宝贝就是了！这也是党中央、八路军的宝贝！可不敢把宝贝弄瞎了！胜利就靠它呢！”

（82）

横断山脉上空。“驼峰”航线。

杜利特准将率领他的机群，已经上升到20000英尺的高度，还是觉得脚下那些冰雪覆盖的崇山峻岭离得很近。陡峭的峰峦、幽深的峡谷、湍急的河流，这已经是第二次看到――5个月前，他就是从这条航线回美国。

这可是航空史和空运史上飞行难度巨大、气候条件恶劣、堪称艰险之最的航线。西南季风、暴雨、强气流、低气压和不时袭来的冰雹、霜冻，使飞行中随时有坠毁和撞山的危险。

但是，自从有了“东京上空30秒”的经历后，他认为飞行员中，没有谁比他更理解捕捉稍纵即逝的战机的重要性。那次他们不惜提前300公里起飞，冒着燃油耗尽的危险――并且事实上确实耗尽――对东京实行了一次“杜利特尔（成效甚微）”式的打击。战机没有从手边溜走。而换来的是中途岛大捷――扭转太平洋战略主动权的战果。

这次，这个香格里拉3号计划，可真是万里奔袭呀。只有这样的战斗才使人豪情涌动，不再平庸！经验使他选择的这几组机型，无疑都胜任角色――P-38、A-20、B-25，转场航程都超过2000英里。

下一站，成都。昨天是李梅，今天是我们。不得了，这下非要把那里本来就不多的、完全靠空运充实的存油吸个精光不可。呵呵，陈纳德准将这老家伙一定会哭丧着脸找史迪威催要补给……

好吧，补偿他的东西就带在身边：一盒从本土捎来的、自己舍不得吃的、精美的巧克力。呵呵，这个交易比较合算。

绕过空中不时扑面而来的大大小小的灰暗的云团，他们保持编队，轻装疾进。不必挂弹，没有装载，这样的飞越“驼峰”航线，我的小伙子们可比那些运输机驾驶员幸运多了。这条航线已经付出了多少生命代价啊。

望见那些嶙峋险恶的山野间偶尔闪烁着的金属铝的光泽，他微微感到鼻子发酸。

那是又一群为战争和胜利而殉职、殉难的年青人……

战争和使命，因他们而显得悲壮。

（83）

草原。纳兰地区上空。

这种三菱百式（ki46-1黛娜型）司令部侦察机，有着战争期间最优秀侦察机的美誉。无论航程、速度、升限、爬升率，目前都使那些敌国的拦截战斗机可望而不可及。它是日本工业和三菱公司的骄傲。遗憾的就是它的产量不高，也不具备攻击能力。

岩里副男少尉和他的助手兼电报员小野军曹，早餐吃了几个饭团、一碗酱汤就出发了。气象课的家伙们说是下午有雷阵雨，他们想赶在下雨前完成侦察任务，以便早日回到南方的部队。

昨天向正北挺进850公里，又向东，观察了一度的敏感地区、满蒙边境诺门罕的动向，没有特殊发现。今天他们决定，向西偏转15度搜索。

多云的天气使他们难以辨认地面，飞了一小时无所收获。看看油量表，岩里中尉决定降下高度，以便看得清楚。穿出云层，下面已经是浑善达克沙地。

又过了一刻钟，荒凉单调的地形使岩里有些厌倦，打算再兜最后一个圈子，就打道回府了。忽然后座小野举着望远镜叫道：“少尉，看那边！”

草原的西边隐隐地有一条细长弯曲的白线。两分钟后愈见清晰：一条并非人工建设、却是由汽车行驶多次所形成的道路，令人生疑地出现了。

“小野军曹，继续搜索，准备发报！”岩里把嘴撇成八字形，振作地发令。

尽管低空飞行油耗增大，他们也决心顺着这条白线，找到那个线团。

一小时飞行后，纳兰山地进入视野。

惠特赛中尉最近繁忙又充实。

作为香格里拉机场的临时管理人还不算忙，他训练的勤务连战士已经掌握了加油、挂弹和引导起降等业务。每天巡视防空哨位之外，重要的工作是他在泰勒上校的伞兵训练中心担任了兼职教官。这是老头子埃文思上校推荐的，缺少人手的伞兵中心欣然接纳。只不过现在能载人跳伞的飞机还没有到来，只能作些基础训练，惠特赛还没来得及露一手。

但是今天不同了。上校郑重通知，今晚和明后天将有重大行动。基地各部队都处于高度戒备状态。查哨的次数也增加为四次。

天边云幕低垂，正午时分，看不见一丝阳光。他和张连长一起驾驶吉普车来到离机场最远的纳兰山顶阵地。

百式侦察机上，小野举望远镜举得手发酸。正想换个姿势，一瞬间两个矗立地面、高耸半空的黑影从目镜中闪过。

“少尉，9点钟方向！”小野大叫。侦察机大角度滚转。

“乖乖，那是什么？”

远远的山岙里赫然出现两个足有十层楼高的木质脚手架。

两人迷惑不解。这是谁做的？干什么用的？我们已经进入苏联了么？还是蒙古？中国人似乎不会在这么远、这么荒凉的地方作什么工程吧……

他们开始盘旋，降低高度，以便迫近观察。

小野发出电报：发现异常目标，继续侦察中。

纳兰山十五公里地面观察哨。

对于基地里不多的几架“蚱蜢”，战士小王已经司空见惯。比起来，今天头顶这架，又大又快，有点不对劲。他喊了一声班长。班长抓起望远镜，机翼上的红圆点清晰可辨。他惊叫一声：

“敌机！快挂红色报警信号球！”转身扑向哨位上的步话机。

纳兰山主峰。山顶防空掩体。

“亨利，亨利，紧急呼叫！”惠特赛的步话机里传来卡尔迅的声音。

“是我，是我，长官。我在750阵地，我在750阵地！”

“发现日本侦察机一架！马上到你上空，马上到你上空！注意，不要让它飞向机场！”

“是，长官！我已经看到，我已经看到！”

阵地上脱去枪衣的一挺挺高射机枪迅速地转动着角度，八路军机枪手们个个屏住了呼吸。张连长嘴里含着口哨，手中的小红旗慢慢举了起来。

惠特赛跳进掩体，顺手接过一挺0.5寸的大口径勃朗宁M2HB机枪。他的打靶成绩历来优秀，摆弄这玩意也是轻车熟路。……

穿过滚滚乌云，降低高度以后，岩里发现，那两个“脚手架”之间还连接着数条彩色的绳索和一些小信号旗。而中间挂着的、那些飘动的浅灰色棉织物，作为老飞行员的他一眼就看明白了――那是降落伞。

真是大开眼界，居然在这样荒凉的地方，存在着跳伞塔！

问题是这里的主人到底是谁？

小野正贪婪地观察着远方，十几公里外那片平坦的地面，草场中那些轮廓分明的几何形状，只能解释为飞机场！

脚下，哈哈，这些显然经过规划的道路、山间排列整齐的洞穴、木板房，行进间嘎然而止的车辆，和有所发现、开始疏散的军装人群……，一切都确凿无疑地证明，这是一处巨大的军事基地！

第二次出航就有这样惊人的发现，岩里兴奋得已经忘记了危险。

阴沉的天色影响了能见度。作为驾驶员的他又无法使用望远镜。为了彻底查明情况，他拉杆压下机头，对准山腰路上的一部卡车，凌空掠去。

他要看清那些穿着新式军装的军人的脸，至少也要看清车辆的标志。解决了这个困惑，等待他们的将会是大本营颁发的勋章。

几秒钟之后，就要建功立业的时候，机身突然一震！曳光弹成串从山坡飞来。听见小野在后座大叫一声，岩里急忙转头的瞬间，驾驶窗砰然碎裂了。

（84）

北平。翠明庄。日军“华北方面军”司令部。

安达二十三参谋长午饭也没吃，对着电信官樱井少佐吼叫：

“到底是什么‘异常目标’？继续侦察，侦察了两小时，结果在哪里！”

“将军阁下，他们可能……遇到了麻烦，或者……”

“或者什么？”

“比如说，发报机失灵。另外根据预报，今天北方有大面积雷阵雨。”

安达叹了一口气。

“这不是制造悬念吗？――岂有此理。”

“将军阁下，是否派人接应？”

“不必了。去报告冈村司令官，池田骑兵搜索联队，已经到达察哈尔镶黄旗，发现一条车辙痕迹。明日继续前进，搜索半径170公里。”

（85）

西安，西郊机场。

国军上尉胡参谋嘴里念叨着：“瞅瞅，瞅瞅！我说什么来着？一拨，一拨，又一拨！过去三拨了。侦察完了就炸，咣咣咣！什么叫‘没下文了’？”

蓝干事不屑地接茬：“把你能的不行。仨月了，还还还‘完了就炸’！”

“军机不可泄漏，你懂么？功夫隔的太近，打草惊蛇。”

“甚哩甚哩？谝得没边边儿了。当自己美国人是哩？不嫌鼻子小了点？”

“废话少说，你媳妇躲起来没有……”

“住口！再惦记俄媳妇，俄一锤把你……”

“哈哈哈，得了得了，你听，又一拨过来了，今天邪性啊。”

蓝干事遮眼望天，疑惑地：“这个时辰，回来可就黑天了……”

纳兰山顶防空阵地。

眼看着那架日本侦察机冒着黑烟钻进云层，惠特赛不禁失望地甩下钢盔。他认为是钢盔一瞬间遮挡了他的视线。怪不得八路军战士不喜欢戴它。

敌机负伤了，还能飞多远？不知道。必须阻止它发回情报。和张连长商量一下，他带了三个战士，跳上吉普车，顺着飞机的航迹向南追去。

（86）

草原。纳兰基地。

泰勒到来后的一项重大提议，是进行部队正规化建设。

泰勒上校没料到，他受到爱戴和建立威信，竟是从这些细小改革中赢得的。

为了指挥顺畅、职责清楚、分工明确，作为基地参谋长和美军顾问团长，他提出在基地范围内实行“战时军衔制”。

授衔范围和权力都在校级军官以下。这个试验性建议获得了八路军总部和美国参谋长联席会议的批准，实施以后，基地工作效率明显提高。

泰勒针对性地设计了一套符合中国特点、兼顾八路军特色的徽章标识。还推广了美军习惯的盾牌形臂章用法，颇受欢迎。

军装也作了改革，除了军帽保持原有式样，增加了一个红蓝双体金属五角星以利区别外，上装和军裤都改成了接近美军的外观。原来那种麻烦、费时的绑腿也取消了，代之以省时省事的拉链式的松紧护腿。

这些受到广泛好评。人们都认可了泰勒的效率观念。卡尔迅尤其赞赏泰勒在建设和治理军队方面的能力，几次提出让位给泰勒上校，但没有获得通过。

香格里拉机场。

徐向前将军和洪学智上校正亲自带领地勤营，给跑道两侧和两端的木柴堆苫上防雨布。天边不时地划过闪电。不知这种雷阵雨要下多久？连着几个好天气都错过了，今晚就有重大行动，偏偏赶上了雨。

幸好美方工程兵主任特里尔少校说，主跑道地表面采用的是三合土，降雨量只要不过大，反而会更结实。

泰勒上校带领的伞兵教导队也赶来了。他们用卡车把洞库里储存的所有探照灯和柴油发电机都拉过来，两位伞兵队长――按照美军标准挂战时中校军衔的秦基伟和段苏权，指挥着在跑道边预定位置上的灯光布设作业。

机场指挥塔台架子旁边，堆满了汽油桶，足有上千个。这十几万加仑的燃油将在几天内消耗掉。野战帐篷里整齐码放着一箱箱的航空炸弹和机炮子弹。这项工作由余秋里中校分管。

和气象主任交谈后他们判断，雷阵雨时间不会长，决定不再发出预警电报。但每人都感到提心吊胆。

卡尔迅和杨成武上校、孔庆德中校带领一支中型吉普车队，在香格里拉机场西南方向50、100、150和200公里延长线上，布设了一系列照明信号点。

孔庆德把信号枪交到每个组长手上时，都嘱咐一句：

“记住，听清楚飞机的隆隆声再发信号。”

一个战士嘟囔道：“下雨把柴禾淋湿了点不着怎么办？”

“不要紧，这回咱们有的是汽油。”另一个战士说。

（87）

天空中不断响着炸雷。

岩里副男艰难地驾驶着前窗碎裂的飞机，扑面而来的强风几乎使他窒息。

“实在无法坚持了，实在无法坚持了！”他反复叨念着，后座没有回音。

机尾和翼下的黑烟越来越浓，越来越长。几分钟后他决定跳伞。

“小野君！――”脱离机体时他大喊了一声。

穿出云层就立刻遭受到骤雨的鞭打。本来借以保暖的飞行服也灌进了雨水。迎接他的地面是沙质，使他放心继而又惊心――除了在空中，他还没体验过沙漠的感觉。

百思不得其解的还是：那个基地，象是天外之物的基地，究竟是什么人的？

罗刹――苏联？一定是苏联。可是日苏两国签了协议，现在处于非交战状态呀。他们竟然不加警告，就敢对我的飞机开枪么？

左思右想得出的结论是：敢。

凄风苦雨，沙漠旷野。一个日本武士在饥寒中缩成一团，苦苦思索。

夜色中的平绥铁路，包头至绥远段。

号称“德王”的德穆楚克栋鲁普――蒙疆自治军首脑，此时正乘坐着大日本皇军的铁甲列车，赶赴包头，参加皇军第三战车师团的成军典礼。这是个由骑兵师团改建的战车师团，逐步淘汰了战马，已经拥有上百辆装甲车和坦克。

想到战马日益被淘汰，他就心痛。蒙古人对马，如同岛国人对船一般的依赖，到他这一代竟要变成历史了。

那么一个战车师团该有多少辆坦克？他不知道，也不想知道。反正皇军不会给他蒙疆军装备的，他也不想要。前两天池田大佐出兵向察哈尔边境搜索，不是还向他借了两个大队么？说明即使强大如皇军，也还是离不开骑兵队。本来嘛，草原上不用马，弄些个不吃草的铁家伙干什么？这是蒙古啊，哪来的汽油给它们喝呢？

夜幕降临了。

铁甲列车节奏均匀地向西行驶着。

“王爷，王爷，您老人家可是听见了？天上一会儿一阵子的，嗡嗡响？”

王府总管有点慌张地跑进包厢来报告。

“不就是火车回声么，大惊小怪。”

“不能吧？小的这耳朵……灵着呢，不是哐当哐当，嗡嗡――象是飞机呀。”

“飞机？咱这边哪来的飞机？大半夜的，这是干什么呢？”

“说的也是哪。一会一阵，八成在转圈？找不着家了？”

“你去问问押车的浅见少佐！”德王吩咐。自己把头伸向窗外，侧耳静听。

“??。”总管去了。

车外雨后的空气新鲜，干旱缺水的草原每年就指着这点雨维持生计呢。德王倾听了一会，呼吸了一会，刚想缩头回来，果然一阵隆隆声从天际传来。感觉中还不少。

“王爷，浅见少佐说了，”总管回报，“那可能是皇军迷航的飞机中队，盘旋搜索。不必担心，他们会安全降落的。”

德王也觉得多此一举。在这绥远地面上，不是皇军又是谁的？

至于飞机回不回得了家，皇军都不操心，你操那份闲心干什么。

（88）

察哈尔上空。晚21：00正。

先遣机群的领队柯蒂斯?李梅上校4个小时里始终保持着北偏东15度方向。在5000米的空中用巡航速度均衡地前进。

两边依次了望过去，编队在月光下队形整齐。

积雨云已经大部分消散，飘浮在棉花海洋里的感觉没有了。判断一下航程，已进入最后一小时。地面还是漆黑一片。

万一偏航怎么办？他不想怀疑自己新安装的这套40年代最先进的导航设备，但是一定要有紧急情况下的应急措施，这次飞行可是最大的转场距离啊。

今晚的月光似乎还可以，在印度起飞那天听说是中国的“中秋节”……但是，航空队里的大部分飞行员都没受过夜间野外自然光迫降训练，就连自己，也不敢说有把握呢。

他再次命令领航员核定航向，回答是：方向正确，没有偏航。

半小时又过去了。副驾驶抬头瞥了他一眼。

李梅上校保持着一贯的冷静，即使是在完全陌生的航线，即使是在漆黑的夜晚。但此刻他想，如果是在地面，他会破例抽一支烟。

蓦然间，在机头略微偏左一点的地方，升起三个小亮点。

信号弹！

随之几秒钟后，更大的光亮出现了，那是火堆。

再往后，火堆和信号弹隔几分钟依次显出，在空中望去，大体成一条直线，象一条路灯相隔很远的街道。

“降低高度。”李梅发出命令。

副驾驶欢快地叫道：“他们是听到我们以后才点火！用耳朵。呵呵这帮家伙，挺会节省！倒让我捏了一把汗。”

“难道不该这样吗？后面还有三个梯队。”李梅给了他一句。

“街道”的尽头闪烁起光柱。整齐而密集的火堆勾勒出三条跑道的分明轮廓。令人欣喜又感到主人细心的地方是，地面上还用火堆组成了巨大的箭头，指示出正确方向，省去了盘旋选择的时间。

“嚯嚯，有点象来到纽约第五大道啊。”副驾驶又笑起来。

李梅这回没批评他，15秒后，沉着下令：

“哈里斯，打开夜航灯。乔伊，放下襟翼板。谢尼，无线电通知全队，准备降落。次序：03，04，02，01。”

（89）

纳兰基地指挥部。

基地副司令萧克将军在窑洞里守候电报。

老吕准时出现了，依旧是熟悉的行文方法：

“五妹仍在医院陪伴，近日中药费八十余元，西药费百二十余元。护士不能打针，但可针灸。父病重有转院可能。盼早来探望。孩子学校六百学生均住宿舍，每晨六时起床，周日七时。”

因为在敌人心脏架设电台不便，这是用商业电报明码发出的。

文字能力很好的萧克熟练地破译了：

“五妹”就是伍修权，“医院”就是敌人核心机场，陪伴则是保持监视。“中药费”是战斗机，80多架；“西药费”是轰炸机，120多架；“护士”是机场守备部队，“打针”是指的高射炮，仍未配备；“针灸”说明有高射机枪，这要注意。“学校六百学生”则指那600多架教练机。飞行员宿舍的位置图已经派人送回来（侦察员还坐了一段“蚱蜢”）。提供作息时间，应是暗示拂晓攻击更为有效。

值得注意的是那个“转院可能”。这是提醒了敌机也许转场。不管转到哪里，都会贻误战机。所以他们“盼早来探望”！

事不宜迟！明天1号星期四，不能等待“周日”了。

他抓起电报出门，跳上一台吉普车就驶向机场。

35岁了才捞到学会开车，有点生不逢时之感。今晚机场头一遭这么热闹，灯火通明，比得上城市了。即使不为电报，没去看看也可惜呀。

雨后道路有些泥泞，他熟练地打开了前加力。

（90）

香格里拉机场。

最后一架B－25轰炸机22：55分安全降落。至此两个小时内84架战机全部到齐。除了一架起落架受损、另一架翅膀刮到了地面以外，其余状态良好。

当基地的首脑们知道，这支神奇的航空队的指挥官，就是同样神奇的杜利特将军时，几乎没人再对这次冒险怀有顾虑。

飞行员迅速被安置到机场临近的野战帐篷。冒着热气的饭菜、烧好的开水、空汽油桶改制的取暖煤炉，使他们解除了饥饿和疲惫。即使缺少电灯也没有让他们感到太大的不便。

想去外出游荡一下的几个小伙子，都被李梅上校勒令――去睡觉。

而军官们则无法合眼了，帐篷里连夜召开紧急会议。

根据“门诊所”――东北侦察小组的代号――发来的情报，中美双方的作战指挥员们现场议定：机不可失，临战时间只能以小时来计算。

今天已发生日本侦察机来犯、被击伤的情况，拖延将使作战意图成为泡影。

杜利特欣赏徐向前念叨的一句话：“再接再厉，连续作战”。他谢绝李梅要他留守基地的好意，执意不肯错过战斗，并当场商定了对三个攻击目标的分工。

使他保持兴奋的还有，他见到了那五个久违的小伙子――飞行员爱德华?约克上尉；副驾驶罗伯特?艾蒙斯中尉；领航员诺兰?汉顿中尉；机械师西奥多?拉本上士；机枪手戴维?波尔中士。

他和他们曾一起集训三个月时间，一起从航空母舰上起飞了陆军飞机。

当听说泰勒参谋长布置他们完成了飞往满洲、新京日军基地的航线图作业，作出了详细导航分析、并且对照情报、每天按照当初的“杜利特式训练”进行演练时，杜利特喃喃叹道：“上帝，为什么总是如此关照我们？”

“老领导”和新领导当即对他们作出分派：

约克跟随李梅突袭1号目标一间堡机场的战斗机；

艾蒙斯配合米尔基少校打击2号目标大屯教练机场；

领航员汉顿则留给杜利特，捣毁3号目标合隆机场的轰炸机。

霍夫曼少校带领“闪电”战斗机群，负责掩护和补充攻击。

……

凌晨3：15分。

27架A－20，27架B－25和28架P－38全部加油、挂弹完毕。

起床哨声响了，一组组飞行员在篝火和探照灯光中开始登机。

隆隆的马达声中，杜利特准将走向自己的B－25。

握手送行的中美指挥员们重复着一句话：保重。

3：45分，机群在下弦月中完成编队。

82架战机象一群捕食的猛禽，沿着北纬44度线高速向东扑去！