主题：茗谈154：068护航航母 -- 本嘉明

（一）

再说说那个“半潜武库舰”。我个人认为这个方向是错的。

把Flo-Flo船用于作战，我在“钟山舰”那篇里就说过。但开发“半潜武库舰”，我认为技术上可行，但不值得。

首先，美国在30年前提出“武库舰”概念，但是就是在冷战结束前夕（里根军备高潮）和冷战刚结束时（美国没有对手，一身轻松，有劲没处使），那么有利的时期，都没有造出一艘，更别说现在走削军费的背字儿了，这是为什么？

不是当年没有钱。冷战刚结束那会儿，F-22也好，DD-21（就是陆攻武库舰）也好，那个研发状态，完全是“在钱池子里游泳”，只要能解决技术难题，钱？要多少有多少。1994年立项的DD-21（面向21世纪的陆攻驱逐舰），设计为1.6万吨，2门远程舰炮，128坑，一次出海可携带500枚巡航导弹（跟055神似吧？）。

到2001年11月，项目取消。没钱了？不是，让位给DDG-1000了。DD-21的技术储备，声称将用于未来的防空巡洋舰CG-21，后来CG-21又演变为CG-X，半死不活了。那么失败的原因呢？

第一，DD-21的功能，“潜水武库舰”（就是改装了巡航导弹的俄亥俄级战略潜艇）完全可以替代。俄亥俄级是现成的，冷战结束了，不改也得裁，那就变废为宝呗。核潜艇的运营费用贵，但造新的水面舰不是更贵吗？

第二，军舰，尤其是水面舰，它的坑数，我认为是有个度的，过了就是恐怖，就是变态。武库舰是个薄皮大馅儿的汤包，问题是那馅儿全是炸货（导弹战斗部和推进剂），所以这个舰，如果坑填满了的话，绝对是人肉炸弹。美国人就特别怕它被击中后殉爆。

第三，对西方国家来说，导弹是很贵的。今天美国的很多驱逐舰，平时都不填满坑，省钱嘛。那70个坑都填不满，你弄100多坑，玩谁的感情啊？DD-21既大又贵，造了这个，导弹更买不起了，是吧？

第四，一条有500枚备弹（甚至是500个坑）的武库舰，无疑是敌方最喜爱的目标，断你一指，你的500枚巡航导弹就沉底了，多好？

所以，很简单，055的坑数，事实上已经到了今天水面Warship的极限了(航母不算)，比055坑还要多，巡航导弹还要多，这样的“巡洋舰”已经是过头了。而半潜武库舰，就更过分了。

因为水面舰的舰体，只有一小部分在水里，行驶起来的水阻力还算小；而同样吨位的半潜舰，一旦潜下去，绝大部分舰体都浸泡在水里，水阻力大，对动力系统的要求也大，运营费用也高，出事故后的危险也大。

“2万吨潜水武库舰”这个东西，我觉得造个试验舰，都是多余，浪费民力而已。因为你要潜水，那个水柜已经很占吨位，又要多带油料（水阻大了油耗就大），这两样扣掉，用于作战的吨位，跟055已经差不多了，能比055增加多少战斗力呢？跟055/052们比，单舰的造价呢？费效比呢？

(二)

那么，半潜舰可以怎么用呢？我的建议是：吨位较小，船速较快，功能简单。

我们这里设想的“026无人水上飞机母舰”，排水量1500吨左右，像“百舸舰”那样，有个宽大的后甲板（60米 X 25米），后甲板上安装了两条液压弹射轨架。两条弹射轨架之间是一台吊车，吊车的底座是可移动的，可以在滑轨上前后移动，要弹射飞机时，吊车就移到舰舯部（贴在舰桥背后），不影响飞机滑行。下潜时，吊车和滑轨都容许泡在水里。

根据二战中的经验，液压弹射器能够弹射5吨左右的飞机。所以026配置的，就是5吨级别的有人/无人机。026主力配置的，是无人水上飞机“蛟龙-50”。

最近刚刚曝光的“CH-11海面地效应飞行器”，属于喷气推进，能携带约一吨的载荷，巡航高度仅仅1到6米（地效应飞行）：

地效应（水面）飞行器，我们之前也介绍过，由于它太贴近水面，其缺点是速度不敢太快（万一操作不慎就会扎进水里），也非常容易受水面/水下敌方火力攻击，甚至是小艇上的ak-47或者感应型水雷就够得着。而且这种飞行器不能回收，是一次性使用。

蛟龙-50使用活塞发动机组，虽然在平飞速度上，比CH-11略低，但其他方面都胜出:

首先，蛟龙-50的机身基本是空的，就是一个大弹舱，可以内挂一枚533毫米重型鱼雷（1.7吨左右）。中国海军还有大量较老式的鱼雷库存，都可以用在这里。

其次，蛟龙-50虽然没有起落架，但有浮筒，可以在海上自主降落，等待母舰回收。

第三，蛟龙-50是正经的飞机，升限比地效应的飞行器要高得多，执行某些任务时可以高飞躲避地面的搜索和打击火力。

一艘026可以携带4架“蛟龙-50”，一个波次可以弹射2架(液压弹射器弹射一次后，回复到待命状态，比蒸汽弹射要慢，所以每个波次里需要2个弹射架同时使用)。

“蛟龙-50”相当于二战时期的水上鱼雷攻击机，其作战性能在今天并不起眼。但由于是无人机不怕损失，个头小雷达反射信号弱，活塞发动机的红外信号也小，因此如果集群攻击，除了航母编队外，其他驱护舰组成的小编队（2-3舰）还真挡不住。2017年6月，中国电子科技集团公司成功完成了119架固定翼无人机的集群飞行试验，刷新了此前2016年珠海航展披露的67架固定翼无人机集群试验记录。119架小型固定翼无人机密集弹射起飞、空中集结、多目标分组、编队合围、集群行动。“集群智能”作为今天的一种颠覆性技术，一直被各国视作“无人系统人工智能”的核心，是未来智能无人系统的突破口。大规模、低成本、多功能的无人机集群通过空中组网、自主控制、群智决策，可以应用于多种探测感知、应急通信等任务。

在微型无人飞行器领域，随着人工智能、网络信息、微纳电子、先进平台、增材制造五大新兴技术的迅猛发展，智能无人集群将呈现“系统智能化、网络极大化、节点极小化、平台多样化、成本低廉化”五大特点。如果我们把这个做法“放大”，应用于“察打一体无人机领域”，那就是蛟龙-50这样的“大型攻击性节点平台”，其应用也不仅仅是探测/通信组网，而是“蜂群攻击”。

026具备一定的隐身性能，1500吨的舰体，雷达反射信号类似于300吨的渔船。如果4艘026混杂在渔船群里，静悄悄前出到预定战位，一次弹射8架“蛟龙-50”，分进合击，同时攻击敌一艘关键战舰（比如某编队里的指挥护卫舰，或编队里的补给舰），那么敌整个编队一起出力防守，都未必守得住。由于“蛟龙-50”可以在敌方较小舰艇（比如护卫舰）的防空火力圈以外就投掷带滑翔增程能力的鱼雷，自己比较安全，投弹后立刻返回再装弹，就能展开一波又一波的攻击，依次“点名”各艘敌舰。

未来的一切战争都是空战和天战，世界上玩不起“大甲板空军”的小国海军还是占了多数，这些国家的海军小编队一旦离开本国岸基战斗机的保护圈，就可能变成026的菜。而026的造价不满5000万美元，蛟龙-50的造价不足500万美元，“智能化无人集群”无疑会成为“改变海战游戏规则”的颠覆力量，以集群替代机动，以数量提升能力，以成本创造优势(单架低成本反馈出大机群)，把可怜又昂贵的阿利伯克们摆到不尴不尬的位置。至于朱姆沃特，基本上是抵挡不了这种群殴的，可以无视了。