主题：自动驾驶与电动汽车结合，有可能颠覆传统汽车行业 -- 海峰
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目的地一致吗？
你要是开过百度的顺风车，或者搭过百度的顺风车就明白了。个人的上车地和目的地大致虽然一样，但有几公里的路程差，一一拉上，就要浪费最早的那个人二三十分钟， 到了目的地一一把人送到， 最后的那个人多乘的里程往往超过10km， 所谓顺风车省的油全部还回去了，车在路上走来走去，大大增加了道路占用时间。最后根本没有个人用车顺便拉人，都是职业黑车在赚点不要出租车拍照的黑钱。
避开交通拥堵， 现在的实时路况就已经做得很好了， 不需要什么共享汽车。
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🙂明白了，你的空闲的定义是：只要车在走，路就是空闲的？ 不远攸高 字0 2017-05-30 21:48:40
🙂车子能到达规定限速80%以上就是通畅的 陈王奋起 字0 2017-05-31 00:22:35
🙂你没有看到这俩之间的因果关系 1 胡一刀 字391 2017-05-28 05:01:17
🙂1辆车搭3个人，凑齐3人需要时间吗？
🙂电脑自动撮合比个人抢单总会更合理一些 2 胡一刀 字316 2017-05-28 09:36:10
🙂何止是传统汽车产业 4 大山猫 字198 2017-05-26 17:27:55
🙂激光雷达白菜价后可以先装在有人汽车上 3 胡一刀 字201 2017-05-26 20:12:55
🙂混合驾驶环境困难。 全自动车了反而容易得多。 12 坐言起行 字213 2017-05-26 17:34:15