主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
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当专机/争气机:自欺欺人
当军用飞机:军队没钱,不实用
最开始的目标是很小的,拿轰-6做基础,改成长程专机——这属于伸伸手能够得着的目标,也不贵。
然后上面觉得要高指标,再然后就变成707这个级别的了——这时候就必须是民航标准了。
为啥要用商业成功要求运10?因为80年代真赔不起钱啊。
要按着最开始的目标,搞个Tu104的改进版(比如换成4发翼吊斯贝),靠着和轰6分享部分配件,也许还能赔得起,但是当年的好大喜功决定了——下马!
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🙂那不是更该下马?!
🙂老兄史实不清逻辑混乱! 96 老老狐狸 字3004 2017-05-23 01:19:40
🙂逻辑不清的恰恰是你啊。 5 tanhuan 字4801 2017-05-27 15:48:48
🙂偷换概念呢!!用客机型载重量当做最大纯货运型载重量 4 脊梁硬 字1120 2017-05-27 16:03:25
🙂商业载重你不懂啥意思?谁在偷换概念? 3 tanhuan 字889 2017-05-27 16:29:14