主题：茗谈（98）：三说“三铁” -- 本嘉明
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京广高铁不会亏，你把它分开来，看成京汉和武广两条高铁，那么就正好符合你自己说的最佳值了。显然在长江上架个桥把这两条高铁连起来是不会导致它们亏本的。
大家拿的系统只是便宜而已，就地理现状而言中国铁路应该学的是德国，只是汉斯高傲冷艳，要价离谱。现在看来，已经到了必须自己创新，自行开发的年代，不是什么都能引进得到了。
通宝推：山海马甲,
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🙂这个不是经济斗争， springisok 字110 2013-03-17 00:43:58
🙂真要搞大部，恐怕要副总理级的来挂帅 5 山海马甲 字321 2013-02-04 12:33:04
🙂急切搞超级大部 2 本嘉明 字150 2013-02-04 13:41:31
🙂铁路对中国的意义怎么高估都不过分
🙂电气化的好处是显而易见滴 7 北纬42度 字379 2013-01-28 14:13:07
🙂电气化的好处不是压倒一切的 3 本嘉明 字2865 2013-01-28 16:53:45
🙂蒸汽机车效率不高是有原因的 8 北纬42度 字738 2013-01-28 17:39:11
🙂老兄还是很有道理的 4 本嘉明 字1194 2013-01-28 23:20:58