主题：闭门造车要不得啊 -- 晨枫

最原始的任务背景是为北大西洋护航舰队提供直接防空掩护。载舰的吨位小于10000吨，两舷各一套起降天车系统。载舰有减摇鳍和减摇水柜，天车也有液压平衡系统，理论上可以满足5级海况（浪高4.0米以下）下的正常作业，这个海况也是潜艇作潜望镜攻击的一般极限。

可以看出，当时的方案部追求高的出动率，只要求在任何需要的时候，有飞机能上天，主要目的是反潜，包括给反潜机护航，破坏毛子的空潜协同等等。

现在的垂直起落型的F-35，其实也不指望它的持续出动能力，只是要求能在最需要的地方和时刻出现而已，因此我觉得重新考虑这种无起落架系统，还是有意义的。更何况，取消起落架对飞机性能的改善也是巨大的。