主题：杭洲车祸中被忘掉的 -- 渔樵山人
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大部分行人穿越道路所使用的红绿灯是在丁字或者十字路口和车流同时使用的，所以引发“交通拥堵”算到他们头上，恐怕有点冤。少部分是使用行人专用的过街交通灯。除此之外则是“乱入”，可一般来说，“乱入”是发生于交通堵塞前还是后呢？据我的经历一般都是之后。在没有交通堵塞的时候也会有乱穿马路，可这个并不能减缓车流多少。我们可以说乱入有加剧堵塞的作用，可首先交通堵塞不是乱入引起的，而这个加剧作用有多大也是个问号。除去高峰时期，很多时候，道路狭窄加上有的车辆乱调头，或者车辆抛锚等等才是堵塞的起因。这样怎么能说行人是交通堵塞的主因呢？？
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🙂你这样比就不讲道理了 雷声 字500 2009-05-26 07:39:47
🙂那几大商圈之间的区域这样的地方还不少 夜月空山 字789 2009-05-26 07:50:43
🙂我们那么多人看到有人，你说没看到，这个人多人少怎么定义呢 3 雷声 字1438 2009-05-26 08:24:24
🙂关于交通拥堵和行人的关系，以及“乱入”
🙂我可没说“没看到人”，标准怎么定义我不是说了么， 夜月空山 字1033 2009-05-26 08:47:04
🙂弃本逐末 雷声 字2699 2009-05-26 14:04:05
🙂舍本逐末？你看看堵车里面小车占多少？别回避问题 夜月空山 字1244 2009-05-26 21:04:11
🙂是谁在回避问题？ 雷声 字1006 2009-05-27 06:17:09