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主题:闲谈飞机之几个飞机的尾翼 -- EEE

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家园 尾部也可以'综合利用'啊。

反正垂尾也在那,也许要加强的。(2003年(?)

一空客坠毁在NY QUEENS 就是落入前一架飞机的

尾流,没经验的年轻副驾驶员操舵过猛,连续极限左

右转舵,导致垂尾脱落。。。调查不是尾锥结构的问

题,而是联结处联结镙钉断裂。)

再说什么叫综合?加了一个大受力件在那,怎能不额外

加强?那难道不是富余度减小了。

主翼减小,鸭翼还增大了呢。怎见得总重减小?而

且翼展小了,副翼效率减弱,有得加大加强。。。

重量又增。

尾翼本来就小,升力,装油本来就小。对重心变化

影响小多了。

自己引自己,还不过是爱好者级别,太没劲了吧。

民用市场没什么真正竞争?太搞笑了,多少

家公司曾经造大客机,现在就剩两个了。还裁人呢。

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