主题：【原创】磁悬浮和一个BBS的陷落（1）令人自豪的上海磁悬浮 -- 执金吾

共:💬13 🌺31 新:

观点时事

全看分页树展 · 主题跟帖

复【原创】磁悬浮和一个BBS的陷落（1）令人自豪的上海磁悬浮

家园

【原创】磁悬浮和一个BBS的陷落（2）环评报告

第二节环评报告

王毅读了一下两份文件：“沪杭磁浮上海机场联络线（龙阳路站-虹桥综合交通枢纽）规划选线调整方案（草案）”和“沪杭磁浮上海机场联络线（龙阳路站-虹桥综合交通枢纽）环境影响报告书”。

根据环境影响报告书（环评报告），新的延长线从龙阳路到虹桥机场之间，总长31.8公里，将设世博园站、上海南站站、虹桥站，改建龙阳路站，主要沿道路、铁路、河道，最高时速200公里，每小时运行列车4-6对。

点看全图

外链图片需谨慎，可能会被源头改

线路走向：

自既有龙阳路站向西，经龙阳路、白莲泾至世博园区后，以隧道方式穿越黄浦江，再沿铁路新日支线进入上海南站，出南站后沿沪杭铁路至地铁莲花路站，上跨沪闵路沿淀浦河北岸，至沪杭铁路外环线后向北至虹桥综合交通枢纽。

现有环境状况：

(1) 噪声：200km/h车速下、距桥墩25m处昼间小时平均声级LAeq低于60dB(A)；430km/h车速下、距桥墩70m处昼间小时平均声级LAeq约为67.5dB(A)。

(2)振动：不同速度下、距桥墩25m以外振级均能达到相应功能区标准。

(3)电磁场：当磁浮列车驶过时，轨道梁下约3.5m高处工频磁感应强度水平分量和垂直分量分别为0.880μT、2.24μT(标准限值100μT)；当无磁浮列车驶过时，工频磁感应强度水平分量和垂直分量分别为0.042μT、0.039μT。当磁浮列车驶过时，工频电场强度为0.00164kV/m(标准限值4kV/m)；当无磁浮列车驶过时，工频电场强度为0.00127kV/m。

工程将采取一些措施减少环境影响：

(1) 选线：线路基本沿既有交通走廊行走，可减少对周边环境的影响，同时又可以节约沿线土地资源；

(2) 限速：工程主要位于城市区域，最大车速控制在200km/h以下；

(3) 轨道梁断面形状优化：采用矩形梁，可使噪声能量更集中指向地面，减小对两侧区域的影响范围；

(4) 工程在淀浦河段及白莲泾部分河段采取局部暗埋或基本暗埋方式，可避免环境影响；

(5) 除局部暗埋或基本暗埋方式外，拟对距外侧轨道中心线22.5m内的敏感目标进行动迁。

(6) 在预测噪声超标的高架区段，高架轨道结构设置声屏障。

工程完成后环境状况：

(1) 噪声

在采取各项工程措施的条件下，工程建成后龙阳路沿线各敏感目标声环境质量可维持在现状水平。

(2) 工频电磁场

在200km/h时速下，车厢外5m处电场强度约为0.000318kV/m(标准限值为4kV/m)、磁感应强度约为1.28μT(标准限值100μT)，均远低于相应标准，与环境背景水平一致。

王毅松了一口气，因为线路经过了调整，采取了一些新的保护措施，环境影响报告书的结论是工程后的环境影响符合相关规定。这样大概不会有什么争论了把。

王毅没有料到的是，新年之后的两个星期，小区居民在网上和居委会的座谈会中，反应非常强烈：

有要求公示可行性报告的。

有要求进行居民投票的。

有要求将公示时间从两个星期（1月2日到1月15日）延长到三个月的。

有质疑公告为什么不发在媒体，而是公布在规划局网站和“上海环境热线”网站上的。

1月12日，王毅更吃惊地发现，一个“和谐散步、购物”的视频被贴在了BBS上。王毅发现这个视频后来被更高层的版主删掉了。

[FLASH]http://hk.youtube.com/v/q57BnP8oTLk[/FLASH]

此后两天内，一些国家公司陆续发布了通知，要求职工通过正常渠道反映情况，防止随意“散步、购物”的情况发生。

而在小区里，居委会则开始分发意见表，组织座谈会。

点看全图

小区居民提交了几百份意见表，提出了大量磁悬浮路线、安全、技术、财务等方面的问题。

1月18日，公示结束三天后，上海市城市规划管理局、上海磁悬浮交通发展有限公司、上海市环境科学研究所分别发布公告，感谢公众提出的意见和建议，称将组织专家对此进行研究论证，研究论证后的结果，将在适当时候再次听取公众意见，并称将组织专家在春节期间对受影响小区进行慰问。

《沪杭磁浮上海机场联络线（龙阳路站—虹桥综合交通枢纽）规划选线调整方案（草案）》公示期间，广大市民积极参与并纷纷以电话、电子邮件等形式提出意见和建议。在此，我局对广大市民的关心表示感谢。对于大家提出的意见和建议，我局将及时组织人员进行分类、整理。涉及相关部门的内容，我局将予以转告；涉及规划方案和规划相关内容的，我局将分别组织有关专家予以认真研究论证。研究论证后的结果，将在适当的时候再次听取公众的意见。

市民可以继续通过电子邮件、电话、来信等多种形式就磁浮机场联络线规划选线调整方案提出宝贵意见和建议。

电子邮件：[email protected]

联系电话：23116167

地址：黄浦区大沽路100号市规划局，邮编：200003

上海市城市规划管理局

2008年1月18日

告示

公布单位：上海磁悬浮交通发展有限公司上海市环境科学研究所

公布日期：2008年1月18日

《沪杭磁浮上海机场联络线（龙阳路——虹桥综合交通枢纽）环境影响报告书》（简本）

公示期间，公众十分关注，提出了很多意见和建议，为此，我们表示感谢！

对于公众的意见和建议，我们将进行梳理分析，组织相关专家研究论证，研究论证后的结果，将在适当的时候再次听取公众的意见。公众可以电子邮件、信函方式继续向评价单位和建设单位提出意见和建议。