主题:【原创】关于空管(air traffic controller) -- 观察者
很明显,国航飞行员的英语水平有问题啊,地面管制给出的指令是经J,A,MA滑行到停机位3.具体是在J右转,进入A滑行道然后在MA等待,指令很清晰,但是国航的精英飞行员(能执飞大飞机国际航线的肯定是精英了)不知道为什么一定要到N去等待,JFK的地面图俺不知道,不过我想咱们的国航981如果去到N等待肯定会造成严重冲突,航空器在地面相撞的后果也是相当严重的,目前为之死亡人数最多的航空事故就是在地面发生的,具体时间不记得了,地点是在西班牙的一个岛上,详细经过说起来又是一个故事了,就是起因非常的现代,马德里遭到恐怖袭击的威胁(好象是埃塔),大量飞机被迫去那个小机场备降,以后有时间给大伙说说。再扯回来,后面GC(ground controller)问国航981是否获得了靠桥许可,本意是如果有,您就可以继续滑行到位,没有就有可能在MA多等一会,因为有可能别的航空器也许会需要占用前面的滑行道,你暂时不能走就得让别人先走。
- 相关回复 上下关系8
🙂【原创】关于空管(air traffic controller) 48 观察者 字1503 2007-09-29 00:23:36
🙂能不能从空管角度谈谈前不久的国航英语事件? 雨楼 字70 2007-10-01 17:47:20
🙂飞行员有问题
😥DISCOVERY介绍过这次最大的空难 8 大秦猛士 字2957 2007-10-07 20:07:57
🙂空管大概没时间与人聊天吧? njyd 字44 2007-09-30 04:23:50
🙂说说我知道的 1 badbird 字439 2007-09-30 01:44:04
🙂解释一下 8 观察者 字706 2007-09-30 09:23:08
🙂是不是少了个标点? 看得有点稀里糊涂 capture 字38 2007-09-30 02:55:28