主题：【原创】关于空管（air traffic controller) -- 观察者

刚下河，狂翻老贴时看到萨大的机场系列中的一篇文章。似乎对空管不怎么待见，而本人又正是一个ATC，就说两句吧。在民航，无论国内外，空管都是不被人喜欢的一群人，原因无他，作风太牛了，按官方说法是工作中语大气粗。举个例子，打电话，一般机场的单位都是接起来：你好，XXXX（单位），这时你就可以说事了，事说完了，对方一般都是谢谢或好的结尾。空管不同，一拿起电话，喂？这时你得赶紧自报家门，还得明确找的就是这个部门，说完了不要停顿，赶紧说事，稍一停顿，那边就是一句：讲！事讲完，对方通常都是一句收到然后啪，电话挂了。感觉确实生硬。这种作风怎么养成的呢？

我们知道，民航本身是脱胎于军队的，从管制员的名称也可以看出他的职责就是对飞行活动进行管理和制约。原来军队中的管制员出身都是飞行干部而且还得是飞行尖子，80年代初，民航划归国务院，人员奇缺，在社会大招工，但只有两类人不招，飞行员和管制员，因为属于干部编制。从那以后管制员基本上都是院校毕业的。所以真正有中国民航的时候，管制员不是老飞行干部就是大学生，在地面上这块地位无出其右，甚至老飞都得让三分，因为说不定碰上的就是老领导啊，就算是一毛头小伙，指不定就是小师弟呢，这个面子还是要给的。所以怎么说呢，管制员从出身上说先天就占点便宜。上世纪九十年代我刚从学校毕业时一个人在站调值班，当天有架空军专机，带队机长是个大校副师长，后面跟着的一上校，一中校，一进门就是一个标准的军礼，我居然也没什么感觉就受了，现在想想也还真是托大啊。在这种传统的氛围下，一代代的管制员自然习惯了这种比较牛的工作作风。别的单位自然就看不下去了，大家都是在地面上混的，你凭啥牛啊。当然，如果仅仅因为这个就牛气烘烘的岂不是显得我们空管不会做人啊？其实职业特点也决定了我们的一些工作作风，这个就下次再说吧。