主题：【原创】关于空管（air traffic controller) -- 观察者

很明显，国航飞行员的英语水平有问题啊，地面管制给出的指令是经J，A,MA滑行到停机位3.具体是在J右转，进入A滑行道然后在MA等待，指令很清晰，但是国航的精英飞行员（能执飞大飞机国际航线的肯定是精英了）不知道为什么一定要到N去等待，JFK的地面图俺不知道，不过我想咱们的国航981如果去到N等待肯定会造成严重冲突，航空器在地面相撞的后果也是相当严重的，目前为之死亡人数最多的航空事故就是在地面发生的，具体时间不记得了，地点是在西班牙的一个岛上，详细经过说起来又是一个故事了，就是起因非常的现代，马德里遭到恐怖袭击的威胁（好象是埃塔），大量飞机被迫去那个小机场备降，以后有时间给大伙说说。再扯回来，后面GC（ground controller)问国航981是否获得了靠桥许可，本意是如果有，您就可以继续滑行到位，没有就有可能在MA多等一会，因为有可能别的航空器也许会需要占用前面的滑行道，你暂时不能走就得让别人先走。