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雨不止
注册：2008-07-31 00:27:36
从六品上:奉议郎|振威校尉
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家园
如果不考虑价格，E6系列最好,定位高端,配置多为英特尔T8XXX或T9XXX,而且下个系列的卖点它全有. D系列顶多再卖半年,明年基本DELL肯定将主推E,买D8的话,一个外观可能审美疲劳了,将来配件也可能会贵一些. E5和D6是一样的,强调性价比，其实就是中端本，公司出钱的 ...
DELL的人讲,E系列是新的系列，在今年下半年或者明年会逐步替换掉D系列. E系列目前知道的主要变化有三个 一是,模具变了,据说外型向小黑靠拢,但是从照片看仍然比较厚,比较笨,没看到实物之前不好说. 而且，DELL会做一个一键上网的东东，据说不用完全启动本本,按这个键就能几 ...
劳心者治人,不假啊.这么严重的事变,按照秦王派的说辞,当真是"奉天承运"啊,不过尉迟恭的表现，充分说明啥叫粗旷外表下一颗细腻的心,不由想到我朝许上将
李靖这个事情我一直觉得是李氏父子合演的“捉放操”，在李靖问题上，父子二人从未把李靖视为真正心腹，所有大用，可是身上的缰绳却从未放松的。总是大用一次，就揪次辫子，话说能耐太大也是原罪啊。而且我觉得李靖也未始不明白这点，李二这个事情都和卫公讲，真的很有看头。 ...
技术作业也是图定的，机车能管内到处跑，机务段不能跑哇，卖票很正常，技术作业时间都比较长，卖票是顺手的事。只有临时停车，这个不卖票，也不知道停靠多久。话说10月份新图要开始编制了。。 ...
有的车站办理客运业务可能只是顺便的事，主要是为了办理技术性作业。比如机车保养，更换，车检，上水。有很多等级很高很重要的车站，往往是在县城，那些修的很气派的站可能只是个3、4、5等站，除了货运、客运没有什么技术作业。所以特快、直快不意味着中间不停，遇到分界站，技术作业站，甚至临时避 ...
据说啊，技术手段提速已经接近极限了，京广线密度为4－5分钟/列，甚至有3分钟1列的。现在为了跟上发车通过密度，基层作业已经不是完全按照安全作业规范作业了。。。估计以后作业流程的改进会是重点了、或者上马高速铁路，不过那个MS只能搞客运 ...
建成无人啊。。。网罗的都是二流滴
其实应该可以算正规军，太子有十卫率么，可以有武装的。大不了把他们名字按照十卫率报上去而已。只不过这支兵不论质量还是数量都超过了正常的卫率，来历更不是卫率那样的府兵，所以更像一只私人武装了。 至于重装，古代对于军备管理也是很严格的，不是作为军队就能拿到装备的。杨文干事件中，李世民 ...
太原局是铁路分局，应该归北京局管辖；西安局也是分局，应该归郑州局；就是说山西南北分为两个局管辖。不过，变化总是存在的。。
绿锅同志对咱们国家的经济问题当真是洞若观火，顾盼间指点江山，不过时不时夹带点免煮私货，也颇有马克思主义者的风采，可能这老家伙边写边嘀咕意识形态要抓紧呐，日日讲年年讲 ...
在超大看到伙食标准是9元一天，做成这样的算不错了。而且那个茄子据说是茄条肉末。。。
恩，原本两家的利益就有不同，感觉现在的老欧洲越来越像二战前的绥靖政策了。他们是真的纸老虎
新兵报道，天涯慕名而来
小看法，李世民最大得资本不是他的嫡子身份，所以干掉其余的继承者，不能算计划的核心部分。“国家多赖汝之力”大概才是根本。李渊晚年除了裴寂，大臣多有朋党，已是颇有架空味道，“太子令，秦王教与敕诏并行，有司莫知所以，唯据得知先后为定。"，局面失控了啊。。。 总感觉李渊晚年有玩平衡术的 ...