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阿迪
注册:2008-06-09 18:35:30
从五品下:朝散大夫|游击将军
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家园
http://www.aswetalk.org/bbs/thread-30828-1-1.html
只能用红杏了
占住右边车道,搞得很多大货车被逼到左侧行车道上吃力的慢慢超,我被堵在后面,本来想跟车排队超过就算了。可偏偏我前车是一部大客车,在我眼前突左突右的来回并线。搞得我火大了,瞅准了空档,并到右侧车道,跟到一段视野非常好的直道上的时候,我直接降档一脚地板油,呼啸的从应急车道那一路的超过去 ...
那时候闪是没有用了的。
[em15]
发生意外的时候你就茫然了。我的习惯是只要车速比我低的,我坚决超出,要是车速比我快的或是持平的同时又发觉有和我斗气的车,我会减速拉开安全距离让他先走。再有一个,遇到集团行车的情况,我会想办法尽量超车,尽早的脱离集团,不要被夹在中间或挡在后面。 ...
有这两样能让你少很多烦恼滴。 我的超车的习惯是夜间闪灯,只要货车的货物不是超宽挡着后视镜的视野,晚上闪几下大灯还是有效果的。特别是前面有大的指示牌的时候,反光也能提醒前车司机,除非是那个司机在打瞌睡了。再有,我超车的时候会用余光盯着前车的前轮,只要看到有并线过来的趋势就踩刹车减速 ...
很难受!!!但是故人大大现在还能心慌慌的难受的在这跟大伙儿聊天,这是最幸福的事情不是么? 我为了感受A3在紧急情况的性能,我还得专门的和车友去找断头路进行紧急变线的测试呢。我相信奇瑞的车子能对得起我们的信任与支持。不知故人大大还会考虑爱7不?要是G5报废了的话。 ...
我更希望的是能把A3的两厢版做为改款再出过,而不是换个车型就丢一个。真不知道奇瑞是怎么样想的,难道A3真的是有娘胎里带出的毛病无法改进根治?
奇瑞安全的传统,这个是非常值得点赞的。如果不是我在A3上投入了太多的心血,我也会置换I7的。
到奇瑞品牌的安全性。