- !!!用户新注册邮件系统遭恶意攻击,暂不能发送邮件,请隔天尝试。寻求解决方案中
- 【征集】西西河的经济学,及清流措施,需要主动参与者
- 『稷下学宫』新认证方式
- 24年网站打算和努力目标
薏南
注册:2011-05-10 18:12:48
正五品上:中散大夫|定远将军
正五品上:中散大夫|定远将军
💧11628
🌟466
💓611
🌟466
💓611
家园
[QUOTE]两个事故同时出现了,现在怪[B]我们[/B]只关注高铁,[B]我们[/B]资源也有限,[B]我们[/B]版面也有限,[/QUOTE] 原来你自己就是媒体呀。难怪了。。。。。。行了,什么也不用说了。我相信你还是朴素的好孩子一枚。其实咱们的心路历程是一样的,就像你自己 ...
俺讨厌强迫他人一定要怎么怎么样才能证明什么什么的行为。我为毛一定要为你心里的心魔来买单?
我只是按常理来推论你的话而已。我前面说的人命的高低贵贱都被你华丽丽忽视了? 就好像两家人都在办丧事,你跑到一家人门前说你这人死得太惨了,我一定要帮你讨个公道,而另一家同样惨死的,你连问都不问一下,这样的对比能不让看客寒心么? 铁道部官员怎么样就能掩饰媒体的集体陌视? 特别是 ...
你就是说高铁有新闻点,而高速事故太频繁所以没有新闻点。根本的意思就是高铁出事少,而汽车出事多。所以高铁成了新闻。再往深里说你这就是在变相的表扬铁道部了。 现在我们讨论的是媒体,西西河不是媒体。所以你用“报道”这个词是不对的,应该用“讨论”。但是我们现在不正在讨论吗? ...
当然,如果你一定要用“继承”这个词的话,就请先喊我一声老师吧。中华民族尊师重道的美德还是要的。
成都公交车起火的报道力度虽然比不上这次高铁的事故,但也是相当有力度的。同样是公共运输系统,同样是起火,死的人更多更惨。但是,不论是横向的与成都那次比,还是纵向的与高铁比,京珠高速的报道力度都明显是不够的。只能说,死得即不逢时又不逢地,不然赔偿金额还能更高些吧。 生命无贵贱,死命 ...
首版不首版我不知道,因为我不看报纸。不要用信息不对称来忽悠人。
因为他的根据地都是很穷困的地方吧,因为打扮很土吧,也许就是这样的原因所以叫土共。
刷存在也不用这么刷吧。 补充一下,并不仅仅因为这一篇,是因为之前看过的许多你的文章都想投,只是没资格而已。
但是离海稍微远一点的人就去不成了。因为那时没有私家车,走路的话几乎一晚上都睡不了觉,所以只能望洋兴叹。 豆腐渣、南瓜什么的是流行健康饮食后才兴起来的。 ...
本来想说“媒体的良心被X吃了”,但想到可能会违反河规,于是…… 这两件事的对比终于拉下了最后一层窗纱,红果果的曝露出媒体的屁股坐在哪一边。